تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1851408030
30کیلومتر از قطار حومه‌ای امسال به مردم تحویل داده می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۱۲ آذر ۱۳۹۳ - ۱۳:۵۱
دنیا مالی با بیان اینکه 150 کیلومتر خط مترو حومه‌ای در حال حاضر اهمیت بالایی دارد چراکه قرار است امسال 30 کیلومتر از آن را تحویل مردم بدهند گفت: تاکنون روند پروژه‌ها در خط 7، 3، 6 سرعت خوبی داشته است و به مترو منابع خوبی تخصیص داده شده است. احمد دنیامالی درگفت‌وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، درخصوص قطار حومه‌ای عنوان کرد: دولت سه طرح برای قطارهای حومه‌ای در دست دارد. خط تهران فرودگاه امام و شهرک واوان با طول 52 کیلومتر، خط تهران – اسلامشهر با طول 27 کیلومتر و خط پیشوا – ورامین با 52 کیلومتر از جمله طرح‌های دولت در این زمینه است که سرجمع 200 کیلومتر قطار حومه‌ای را در دستور کار قرار داده است و شرکت متروی تهران انجام آن را برعهده گرفته است. وی ادامه داد: به جز خط تهران – ورامین – پیشوا که موضوع آن حریم در راه‌آهن است، خط 52 کیلومتری تهران – فرودگاه امام – شهرک واوان در حال انجام است که پیشرفت خوبی داشته است و از دولت قبل عملیات احداث آن آغاز شده است. عضو شورای شهر تهران عنوان کرد: 150 کیلومتر خط مترو حومه شهر تهران در حال حاضر اهمیت بالایی دارد چراکه قرار است امسال 30 کیلومتر از آن را تحویل مردم بدهند؛ تاکنون روند پروژه‌ها در خط 7، 3، 6 سرعت خوبی داشته است و به مترو منابع خوبی تخصیص داده شده است. دنیامالی در پایان خاطرنشان کرد: روند توسعه حمل و نقل عمومی روند قابل توجهی است و نگرانی درخصوص تجهیزات و ناوگان وجود دارد که ممکن است باعث عقب‌ماندن از برنامه‌ها شود که به دنبال این هستیم زودتر قراردادهایی درخصوص تولید واگن انعقاد کنیم. مبالغ حاصل شده از فروش طرح ترافیک نسبت به اعتبارات توسعه حمل و نقل عمومی ناچیز است دنیا مالی عنوان کرد: برای بخش حمل و نقل عمومی 40 درصد منابع شهرداری را پیش‌بینی کردیم تا از 100 هزار میلیارد بودجه پنج ساله شهرداری تهران 44 هزار میلیارد را در این حوزه سرمایه‌گذاری کنیم و برهمین اساس برنامه‌هایی را برای تامین این مبلغ در این برنامه تصویب کردیم. وی با بیان اینکه ایده‌آل توسعه مترو در 7 سال 30 کیلومتر است، گفت: براین اساس در این برنامه پنج ساله 130 کیلومتر مترو ساخته خواهد شد که معادل کل مترویی است که در تهران ساخته خواهد شد. بنابراین منابع را به سمت دریافت حقوق و عوارض سوق داده‌ایم. عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه مبالغ حاصل شده از فروش طرح ترافیک ناچیزی است، گفت: در مقابل 44 هزار میلیارد اعتباری که باید برای توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص دهیم این مبلغ بسیار کم است. بنابراین نمی‌توانیم بگوییم که عواید ناشی از فروش طرح ترافیک در جایی غیر از توسعه حمل و نقل عمومی هزینه می‌شود و بیشتر از این مبلغ، در قالب پروژه‌های توسعه مترو و بی‌آرتی هزینه می‌شود. دنیامالی ادامه داد: اطلاعات دقیقی از میزان فروش طرح ترافیک نداریم چراکه تنها درآمدهای کلان شورا را نظارت می‌کنیم ولی این موضوع که درآمدها چقدر مربوط به طرح ترافیک یا سایر بخش‌هاست مشخص نیست، اما محاسبه آن چندان دشوار نیست چراکه مبلغ خرید آرم طرح ترافیک و تعداد سهمیه‌ها مشخص است. وی درخصوص صدور تعداد آرم‌های طرح ترافیک عنوان کرد: آرم‌های طرح ترافیک از سوی وزارت کشور چاپ می‌شود و براساس سیاست وزارت کشور هر سال تعداد آن کاهش می‌یابد، اما با توجه به اینکه تعداد خودروهای شهر تهران هر ساله بیشتر می‌شود، این میزان آرم ترافیک پاسخگو نیست. به گفته عضو شورای شهر تهران، در 10 سال گذشته تعداد خودروهای در حال تردد شهر تهران سه برابر شده است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها