پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1849774374
همکاری دو وزارتخانه برای بالا بردن سهم اقتصادی قطارها
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲۸ آبان ۱۳۹۳ - ۰۰:۰۹
وزیر راه و شهرسازی از افزایش سهم راه آهن در ترانزیت کالا درپی توافق با وزارت نفت خبر داده، اتفاقی که می تواند یکی از اهداف توسعه ای حمل و نقل کشور را در کوتاه مدت عملی کند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، وزارت راه و شهرسازی دولت یازدهم از ابتدای آغاز به کار خود بارها بر لزوم افزایش نقش شبکه حمل و نقل ریلی در ترانزیت کالا تاکید کرده است. هدفی که در قوانین بالادستی نظام بارها بر آن تاکید شده و بنا است در افق 1404 به نتیجه محسوس برسد. در حال حاضر با وجود گسترش خطوط ریلی در سراسر کشور و فعالیت بیش از 10 هزار کیلومتر از آن‌ها تنها پنج درصد از ترانزیت کالایی کشور از طریق قطار جابه جا می شود. این درحالی است که با وجود هزینه بالا و امنیت پایین حمل و نقل جاده‌ای هنوز کامیون‌ها بیش از 90 درصد کالاهای ترانزیتی را جابه‌جا می کنند. با توجه به این که در بین دولت و مجلس و دیگر نهادهای نظام یک اتفاق نظر کامل برای افزایش نقش راه آهن بر فعالیت های اقتصادی وجود دارد در سال های گذشته اقدامات مهمی دراین زمینه اتخاذ شده تا در سال‌های آینده به نتیجه‌ای قطعی دست یابد. طبق بند ق تبصره 2 بودجه امسال وزارت نفت باید بخشی از سهم فروش محصولات را به منظور گسترش تاسیسات زیربنایی و حمل و نقل کشور اختصاص دهد که با هماهنگی وزارت راه و شهرسازی بناست بخش عمده‌ای از این طرح به راه آهن اختصاص یابد. وزیر راه و شهرسازی نیز در یکی از اظهارنظرهای اخیر خود بار دیگر بر لزوم نهایی شدن توافقات با وزارت نفت تاکید کرده و استفاده از امکانات موجود در بند ق بودجه را به گسترش و توسعه راه‌آهن در ایران معطوف کرده است. هر چند برای ساخت خطوط ریلی جدید و یا توسعه و دو خطه کردن خطوط فعلی بودجه بسیاری نیاز است که شرکت راه آهن را در سال های گذشته با مشکلاتی عمده مواجه کرده اما طرح‌های اقتصادی که می تواند منجر به ورود بخش خصوصی به صنعت ریلی شود شاید گره چند ساله حضور راه آهن در ترانزیت کالا را باز کند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-