تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870473516
اولین همایش استانی روز جهانی یادبود قربانیان حوادث جاده ای
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: اولین همایش استانی روز جهانی یادبود قربانیان حوادث جاده ای خبرگزاری پانا:سومین یکشنبه نوامبر هر سال، بنا به تصمیم نمایندگان ملل متحد، برابر با روز جهانی «یادبود قربانیان حوادث جاده ای» است.
۱۳۹۳ يکشنبه ۲۵ آبان ساعت 11:54
به گزارش خبرگزاری پانا،این مناسبت بر اثر تلاش های مستمر سه سازمان غیردولتی و هماهنگی سازمان بهداشت جهانی در قطعنامه مجمع عمومی گنجانده شد که به همین مناسبت اولین همایش استانی روز جهانی یادبود قربانیان حوادث جاده ای به همت مرکز تحقیقات ترومای جاده ای گیلان در رشت برگزار می شود. طی دهه های اخیر روند افزایش تصادفات در دو گروه کشورهای کم درآمد و پر درآمد جهانی معکوس بوده است و پیش بینی می شود که این روند حداقل تا سال 2020 ادامه یابد. در حالی که در کشورهای توسعه یافته، آمار مرگ و میرها و معلولیت های ناشی از تصادفات، روندی کاهشی را نشان می دهد این روند در کشورهای در حال توسعه رو به افزایش بوده و حاکی از وقوع یک فاجعه انسانی در این کشورهاست. علیرغم تشدید بحرانی ایمنی جاده ای در جهان، سرمایه گذاری های صورت گرفته برای تحقیق و توسعه در این رابطه، هنوز متناسب با ابعاد فاجعه نیست. رنج و آلام عظیم ناشی از تصادفات منجر به مرگ و معلولیت، جهان را به تاملی جدی در این خصوص واداشته است. سوانح ترافیکی نه تنها منجر به رنج های عظیم برای بازماندگان اینگونه حوادث می شود بلکه به مانعی جدی در مسیر توسعه کشورها تبدیل شده است. گزارش جهانی مشترک سازمان بهداشت جهانی و بانک جهانی در خصوص پیشگیری از صدمات ناشی از تصادفات جاده ای، مصرانه بر این نکته تاکید دارد که برخوردهای ترافیکی قابل پیشگیری اند و کشورها باید به اعمال این پیشگیری ها در برنامه ریزی های کلان خود اقدام کنند. هم اکنون کاهش تلفات جاده ای به یک هدف استراتژیک در برنامه های بسیاری از کشورها تبدیل شده است. پذیرش ساده این امر که شخصی در یک حادثه به سادگی کشته و یا معلول شود امروزه با موانع جدی روبرو است. رویکرد جوامع به سوانح ترافیکی دگرگون شده تا جایی که لفظ تصادف (accident) جای خود را به لفظ برخورد (crash) داده است. این نگرش بر این مبنا استوار است که تصادف امری غیرقابل پیش بینی و اجتناب ناپذیر است. در حالی که سوانح ترافیکی اتفاقاتی قابل پیش بینی و قابل پیشگیری اند. امروزه نگاه مذکور، کانون توجه نهادهای بین المللی، دولت ها و NGO ها در عرصه ایمنی ترافیک است. براساس قطعنامه مجمع عمومی سازمان ملل متحد از کشورها خواسته شد که اجرای توصیه های گزارش مشترک سازمان بهداشت جهانی و بانک جهانی را آغاز کنند. گزارش جهانی در این راستا شش توصیه را به همه کشورها خصوصا کشورهای در حال توسعه ارائه می کند که عبارتند از؛ تعیین یک نهاد هدایت کننده در دولت برای هدایت و هماهنگی اقدامات ملی در راستای ایمنی ترافیک، ارزیابی مشکلات، سیاست ها، راهکارهای اساسی و ظرفیت های مرتبط با صدمات ناشی از تصادفات و پیشگیری از این صدمات، تدارک یک استراتژی ملی ایمنی راه و طراحی یک برنامه عملی در این راستا، تخصیص منابع انسانی و مالی در راستای مواجهه با مساله، اجرای اقدامات خاص برای پیشگیری از وقوع تصادفات جاده ای و به حداقل رساندن اثرات و پیامدهای آن و ارزیابی اثرات این اقدامات و حمایت از توسعه ظرفیت های ملی و همکاری های بین المللی. در پایان ذکر این نکته ضروری است که آگاهی بخشی در زمینه ایمنی جاده ای مهمترین و اقتصادی ترین روش برای کاهش تصادفات و بهبود ایمنی در جاده هاست. مرگ، صدمات و جراحات ناشی از تصادفات به شدت افزایش یافته اند و باید برای آن چاره ای اندیشید. روشن است که دولت ها حتی اگر بیشترین تلاششان را بکنند نمی توانند به تنهایی مبارزه کنند و به پشتیبانی جامعه نیاز دارند، مخصوصا سازمان های غیردولتی ثابت کرده اند که می توانند نقش مهمی در جلوگیری از تصادفات جاده ای بازی کنند، پس بهتر است فراموش نکنیم که به هم پیوستن آغاز است، با هم ماندن پیشرفت و با هم کار کردن، موفقیت است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 42]
-
گوناگون
پربازدیدترینها