محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827578793
فناوری های نوین و پژوهش های علمی در صنعت ریلی به کار گرفته شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی: فناوری های نوین و پژوهش های علمی در صنعت ریلی به کار گرفته شود تهران بزرگ - ایرنا - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم گسترش خطوط ریلی کشور و حاکم شدن نگاه بازرگانی بر این صنعت، خواستار استفاده از فناوری های نوین و یافته های به روز علمی و پژوهش های تخصصی در این زمینه شد.
به گزارش روز شنبه خبرنگار ایرنا، «سید هادی حسینی» طی سخنانی در همایش تامین و بومی سازی تجهیزات ریلی راه آهن شهری (مترو) تهران و حومه با اشاره به اینکه هنوز 11 استان کشور به خطوط ریلی دسترسی ندارند، بر ضرورت توسعه هرچه سریعتر خطوط ریلی و گسترش آن به تمام استان های کشور تاکید کرد.
وی با بیان اینکه آمریکا با داشتن 224 هزارو 997 کیلومتر خط ریلی، دارای بالاترین میزان خطوط ریلی در جهان است و روسیه و چین پس از آن قرار دارند، افزود: ایران با داشتن 11 هزار کیلومتر خط ریلی رتبه 24 جهان را در اختیار دارد.
نماینده مردم سوادکوه، قائمشهر، جویبار و سیمرغ در مجلس شورای اسلامی توسعه خطوط ریلی در هر کشور را نشانه صنعتی شدن آن کشور دانست، اما خاطر نشان کرد: تا زمانی که نگاه بازرگانی بر بخش صنعت حمل و نقل ریلی حاکم نشود، توسعه مناسبی در این بخش صورت نخواهد گرفت.
حسینی به بازار صادراتی موجود در کشورهای عراق و جمهوری آذربایجان اشاره کرد و ادامه داد: در صورت تاخیر در ساخت مسیرهای آسان و به صرفه همچون راه آهن برای رسیدن به بازار این کشورها، این بازار توسط دیگر کشورهای رقیب تسخیر خواهد شد.
وی امکانات کشور در زمینه حمل و نقل ریلی را در حد استانداردهای بین المللی ندانست و بر لزوم استفاده از فناوری های نوین و یافته های به روز علمی و پژوهش های تخصصی در این زمینه تاکید کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه گسترش شبکه ریلی یکی از نمادهای توسعه یافتگی کشورهاست، ساخت و استفاده از تکنولوژی حمل و نقل ریلی سریع السیر در کشور را خواستار شد.
حسینی در ادامه به شیوه عملکرد قطارهای سریع السیر اشاره کرد و افزود: با وجود اینکه در برنامه پنجم توسعه در حوزه حمل و نقل ریلی بر استفاده از فناوری های پیشرفته تاکید شده است اما اکنون باید از خود پرسید که در کجای این برنامه قرار داریم؟
وی در پایان سخنان خود با بیان اینکه بازدهی اقتصادی کارخانه های تولید فولاد جهان با میزان ساخت خطوط ریلی کشورها مرتبط است، از دولت تقاضا کرد که با حمایت از بخش خصوصی، اعتماد این بخش را جلب کند و به جای واردات ریل ارزان قیمت از چین، از ظرفیت سازندگان توانمند داخلی این حوزه بهره کافی ببرد.
تهرام**2079/ 699
24/08/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها