محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798910660
جزئیات مذاکرات ایران ایر با بوئینگ/ ارسال قطعه تعمیری به اروپا -
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: در گفتگو با مهر اعلام شد؛
جزئیات مذاکرات ایران ایر با بوئینگ/ ارسال قطعه تعمیری به اروپا
مدیرعامل شرکت ایران ایر با اشاره به جزئیات ورود قطعه و اطلاعات پروازی از شرکت‌های آمریکایی و اروپایی، گفت: عمده این قرارداد مربوط به هواپیماهای بوئینگ بود و بیشتر به نقشه‌های پروازی می‌پرداخت. فرهاد پرورش در گفتگو با مهر در خصوص اعلام شرکت بوئینگ مبنی بر ارسال برخی اطلاعات به ایران ایر، گفت: در تفاهم نامه دو دوره برای صنعت هوایی در نظرگرفته شده بود که دوره اول شش ماهه و دوره دوم 4 ماهه بود که ما در چهارچوب توافقنامه و با توجه به منابع مالی که داشتیم، حداکثر استفاده را کردیم.وی با بیان اینکه اخباری هم از قول شرکت بوئینگ مطرح شده بود که با ایران ایر قرارداد بستیم که ما این خبر را تایید می کنیم، بیان کرد: ما در دوره اول و تاریخ 20 جولای یک قرارداد با بوئینگ بستیم و در دوره دوم هم قرارداد دیگری با این شرکت بسته شد که تا سوم آذرماه ادامه دارد.مدیرعامل شرکت ایران ایر با اشاره به اینکه این قرارداد راجع به هواپیماهای عملیاتی ایران بوده است، اظهار داشت: عمده این قرارداد مربوط به هواپیماهای بوئینگ بود و بیشتر به نقشه های پروازی می‌پرداخت.پرورش با اشاره به اینکه ما آنچه که نیاز داشتیم به آنها اعلام کردیم و آنها نیز این اطلاعات را در اختیار ما قرار دادند، افزود: در این دوره برای ورود قطعه هواپیماهای بوئینگ نیازی نداشتیم اما به سایر منابع اروپایی برای تعمیرات و ساخت قطعه درخواست هایی را دادیم و پول هم فرستادیم که در حال حاضر این قطعات هم به دست ما رسیده است.وی تصریح کرد: در چهارچوب توافق نامه حرکت کردیم اما در مورد صنعت هوایی خیلی توافقات وسیعی صورت نگرفت با وجودیکه تحریم‌ها بر علیه این صنعت خیلی گسترده است اما از این فرصت کوتاه حداکثر استفاده را کردیم.
شنبه ۲۴ آبان ۱۳۹۳ - ۰۹:۱۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها