محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798723143
آباد:مسئولان شهری پاسخگوی علت برداشت پل عابر پیاده میدان انقلاب باشند
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: در صدو نهمین جلسه ی شورا عنوان شد
آباد:مسئولان شهری پاسخگوی علت برداشت پل عابر پیاده میدان انقلاب باشند
رئیس کمیته ایمنی و مدیریت بحران شورای اسلامی شهر تهران گفت: مسئولان شهری پاسخگوی علت برداشت پل عابر پیاده میدان انقلاب علی رغم تردد 27 هزار عابر پیاده آن باشند.
به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران، در ادامه جلسه علنی امروز شورای شهر حکیمی پور در ادامه تذکرات قناعتی در خصوص تخلفات صورت پذیرفته در ساخت و ساز برج علاء‌الدین افزود: علی رغم تذکرات داده شده در این خصوص متاسفانه شاهد تداوم این ساخت و سازها هستیم و باید پرسید این افراد از چه قدرتی برخوردارند و چه کسی آنها پشتیبانی می‌کند که پایبند به این تذکرات نیستند.
معصومه آباد رئیس کمیته ایمنی و مدیریت بحران شورای اسلامی شهر تهران نیز در تذکری به مشکلات به وجود آمده در خیابان انقلاب به جهت ایجاد سرعتگیر و حذف پله برقی این محدوده اشاره نمود و اظهار داشت: سرعت گیر نصب شده بیشتر شبیه یک تپه بوده و از هیچ یک از استانداردهای لازم برخوردار نیست.
وی نمای نامناسب سیمای بصری شهر را مهمترین علت برداشت پل عابر پیاده و در نتیجه ایجاد ترافیک 13 دقیقه‌ای دراین محدوده عنوان کرد و گفت: این درحالی است که معاونت ترافیک اجتماعی منطقه از این مسئله اظهار بی‌اطلاعی می‌کنند.
رئیس کمیته ایمنی و مدیریت بحران شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به تردد روزانه 27 هزار عابر پیاده در این محدوده خاطر نشان کرد: استفاده تنها 5 هزار نفر از عابرین از پل عابر پیاده نیز موضوع دیگری است که شهرداری باید سیاست‌های تشویقی مناسب
در جهت ترغیب افراد به پل عابر پیاده ایجاد کند.
احمد دنیا مالی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران نیز به انعکاس خبری از قول وی در یکی از خبرگزاریها مبنی بر ادعای عجیب یک عضو شورای شهر اشاره نمود و اظهار داشت:این خبر با این تیتر در حالی منتشر شده است که بنده موضوع به کارگیری روش دستی در حفر تونل و ایجاد مترو را مطرح نمودم در حالی که نظر من به معنای به کارگیری کلنگ نبوده بلکه معتقدم که می‌توان از دستگاه‌ها و امکانات پیشرفته به جای سی بی ام استفاده نمود.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۲۰ آبان ۱۳۹۳ - ۱۲:۴۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها