محبوبترینها
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستورانها و کافهها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826001671
فارس گزارش میدهد ماجرای دنبالهدار حکمهای تام الاختیاری در آزاد راه تهران- شمال؛ از حکم نیک زاد تا حکم نورزاد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش میدهد
ماجرای دنبالهدار حکمهای تام الاختیاری در آزاد راه تهران- شمال؛ از حکم نیک زاد تا حکم نورزاد
محمود احمدینژاد اواسط سال 90 بود که وزیر راه خود را در حکمی با قواعد مشخص، به عنوان نماینده تامالأختیار دولت در آزادراه تهران-شمال منصوب کرد، این حکم دست به دست چرخید تا امروز، مدیرعامل شرکت ساخت به عنوان نماینده تامالأختیار وزارت راه در این آزادراه باشد بلکه این مسیر پرحاشیه بالأخره تعیین تکلیف شود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس 16 مردادماه 1390 بود که به پیشنهاد محمود احمدینژاد، علی نیکزاد (وزیر سابق راه و شهرسازی) به عنوان نماینده ویژه رئیس جمهور در آزادراه تهران -شمال منصوب شد. در آن زمان هیئت وزیران در راستای تسریع در احداث پروژه آزادراه تهران - شمال و رفع موانع موجود علی نیکزاد را به عنوان نماینده ویژه رئیس جمهور برای اعمال اختیارات هیئت وزیران در خصوص آزادراه تهران -شمال تعیین کردند. هیئت وزیران بنا به پیشنهاد رئیس جمهور و به استناد اصل یکصد و بیست و هفتم قانون اساسی جمهوری اسلامی علی نیکزاد را به عنوان نماینده ویژه رئیس جمهور برای اعمال اختیارات هیئت وزیران در خصوص آزادراه تهران -شمال تعیین کردند. طبق این تصمیم، تصمیماتی که در آن زمان توسط نیکزاد در خصوص امور اجرایی موضوع مذکور اتخاذ میشد در حکم تصمیمات رئیس جمهور و هیئت وزیران و لازم الاجرا بود ضمن آنکه با رعایت آییننامه داخلی هیئت دولت، قابل صدور بود. پیش از این کارگروهی متشکل از وزیران راه و ترابری، مسکن و شهرسازی، جهاد کشاورزی، دادگستری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست و مدیر عامل شرکت آزادراه تهران ـ شمال این مسئولیت را بر عهده داشتند. پس از آن بود که نیکزاد هم این حکم را به عبدالحسین بیگدلی تفویض کرد و بیگدلی، نماینده تامالأختیار وزارت راه در آزادراه تهران-شمال شد. عبدالحسین بیگدلی در اینباره به خبرنگار اقتصادی فارس گفت: از ابتدای سال 90 پیگیر احداث و تسریع در عملیات اجرایی آزادراه تهران-شمال بودیم که از همان سال دولت اینجانب را موظف به نظارت کامل بر این آزادراه کرد، در آن سال پروژه کاملاً راکد بوده و برنامهای برای پیشرفت نداشت. بیگدلی با بیان اینکه منابع مالی در این پروژه کاملاً تأمین شده بود، اضافه کرد: در سال 90 و 91 کل سهمالشراکه دولت و کمی بیشتر به پروژه تزریق شد و در واقع در اختیار بنیاد به عنوان پیمانکار برای قطعات یک و چهار قرار گرفت. این حکم برای بیگدلی یکی دو سال اعتبار داشت تا اینکه وی به سن بازنشستگی رسید، پس از آن بود که احمدینوری که در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل به عنوان معاون ساخت و توسعه آزادراهها فعال است، نماینده تامالأختیار وزارت راه در آزادراه تهران-شمال شد. این حکم برای احمدی نوری چند صباحی اعتبار داشت تا اینکه عباس آخوندی به عنوان وزیر راه و شهرسازی دولت یازدهم تصمیم گرفت در راستای تمرکز بیشتر بر این پروژه و دقت و جامعیت در تصمیمگیری، علی نورزاد (مدیرعامل شرکت ساخت) را به سمت نماینده تامالأختیار وزارت راه در آزادراه تهران-شمال منصوب کند. روز گذشته (17 آبانماه) بود که با حکم وزیر راه، علی نورزاد به عنوان نماینده تام الاختیار وزارت راه و مجری پروژه قرارداد مشارکت برای احداث و بهرهبرداری از آزادراه تهران-شمال منصوب شد تا در چهارچوب قوانین و قراردادهای مربوطه، تصمیمات لازم برای اجرای مناسب و سریع پروژه را اتخاذ کند. در این راستا نورزاد موظف است با استفاده از اختیارات حاصل از قوانین و مقررات از جمله قانون احداث پروژههای عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانکها و سایر منابع پولی و مالی کشور (مصوب سال 1366) و آییننامه اجرایی آن (مصوب سال 1367) با اصلاحات بعدی در چارچوب قوانین و مقررات و قراردادهای مربوطه، تصمیمات لازم برای اجرای مناسب و سریع پروژه مذکور را اتخاذ کند. به منظور تسهیل انجام وظایف، اختیارات مذکور در مواد 17، 19، 29، 21، 52، 53، 83 و 84 قانون محاسبات عمومی کشور و نیز تنظیم و مبادله هرگونه توافق آتی در خصوص طرح مذکور به نورزاد تفویض شده است. از دیگر موارد قابل ذکر این حکم، ارزیابی و آزادسازی اراضی، پیگیری مشکلات حقوقی آزادراه و تسریع در اجرای پروژه است. به گزارش فارس در طرح کالبدى منطقه گیلان و مازندران و مجموعه راهبردها و سیاستها که در سال 1373 به تصویب شورایعالى معمارى و شهرسازى رسیده است، بر ساخت یک راه ارتباطى سریع میان تهران و غرب مازندران تأکید شد. مطالعات ساخت آزادراه تهران-شمال برای نخستین بار با وعده پنج ساله برای ساخت در سال 1356 به تصویب رسید و هزینه آن طبق نظر فرانسویهایی که داوطلب اجرای آن بودند تا پایان زمان 10 ساله پس از بهرهبرداری حدود 750 میلیارد ریال برآورد شده بود، اما در نهایت کلنگ آن در سال 1375 به زمین خورد و قرارداد مشارکت با بنیاد مستضعفان با برآورد دو هزار و 500 میلیارد ریال و سهمالشراکه وزارت راه به مبلغ 150 میلیارد ریال به صورت مقطوع جهت تملک اراضی به وسیله دولت و بقیه تعهدات و هزینههای تکمیل و بهرهبرداری توسط بنیاد منعقد شد. اما گرهها و مشکلات متعدد همچنان عملیات این پروژه را متوقف کرد و به سال 1382 کشاند، در آن سال قرارداد ساخت منطقه یک این آزادراه با یک شرکت چینی به مبلغ 245 میلیون دلار امضا شد، اما به دلیل بروز مشکل در باز کردن اعتبار اسنادی (LC) توسط ایران، نارضایتی از مدیریت شرکت چینی، تملک اراضی، عدم موافقت بیمه چین و بسیاری از عوامل دیگر، به تعویق افتاد و عملاً اعتبار اسنادی آن تا اواخر سال 1385 باز نشده بود که به دلیل گذشت مدت زمان طولانی و مقطوع بودن قرارداد، پیمانکاران چینی خواستار تغییر و افزایش قیمت تا 790 میلیون دلار شدند اما با 400 میلیون دلار دوباره با شرکت جدید چینی قرارداد امضا و مقرر شد به مدت سه سال منطقه یک این آزادراه تحویل داده شود. پس از شروع احداث آزادراه از سال 75 اقدام جدی در ساخت آزادراه توسط بنیاد مستضعفان به عمل نیامد تا اینکه در سال 1382 وزارت راه و ترابری سابق ناچار شد براساس مصوبه هیئت وزیران 50 درصد سرمایه احداث را رأساً به صورت مشارکت با بنیاد تأمین کند؛ این سهم 50 درصدی سرمایهگذاری لازم بود توسط وزارت راه از محل بودجه عمومی و یا فروش اراضی واگذارشده تأمین شود. هماکنون دولت و بنیاد مستضعفان به عنوان شریک این پروژه، هزینه اجرا را مشترکاً بر عهده دارند، اما بودجه عمرانی که محدود است و حتی نمیتواند درصدی پایینی از این رقم را تأمین کند از سوی دیگر بنیاد هم فقط خود را شریک میداند و سرمایهگذاری خود را منوط به آورده سهم 50 درصدی وزارت راه میداند. دولت دهم در اواخر عمر کاری خود تلاش کرد قطعه 2 و 3 را از بنیاد مستضعفان بگیرد و با سرمایهگذاری چند سرمایهگذار (3 کنسرسیوم) اجرای آن را به قرارگاه خاتمالأنبیاء بسپارد، هزینه سنگین اجرای این پروژه، کنسرسیومهای داخلی را با تردید مواجه کرد ضمن آنکه بنیاد مستضعفان هم اعلام کرد از این پروژه کنار نمیرود و خود را در این پروژه شریک دولت میداند؛ مجلس هم با پایان کار دولت دهم، مصوبه هیئت وزیران دولت قبلی را درباره اجرای قطعات 2 و 3 با پیمانکاری قرارگاه خاتمالأنبیاء(ص) باطل کرد تا زخم مشارکت بنیاد و دولت در این پروژه، سر باز کند. تا امروز اجرای قطعات 2 و 3 آزادراه تهران-شمال حدود 12 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد؛ کوهستانی و صعبالعبور بودن قطعات دو و سه نیز اجرای آن را با مشکلات زیادی مواجه کرده است؛ به علت افزایش قیمت قیر در کنار رشد قیمت مصالح، هزینه ساخت قطعات 2 و 3 در کنار تکمیل کل مسیر آزادراه تهران-شمال، بیش از 12 هزار میلیارد تومان خواهد بود؛ این رقم چندین برابر کل بودجه عمرانی تخصیصی وزارت راه است. بنابراین گزارش یکی دیگر از مشکلات این آزادراه که اغلب ریشه در مشارکت با بنیاد دارد، موضوع «تعیین تکلیف شرکت آزادراه تهران-شمال» است؛ این شرکت به ریاست عباس علیآببر سالها در آزادراه تهران-شمال حضور دارد اما خروجی خاصی ندارد؛ امیدواریم با حضور سعیدیکیا در بنیاد، این شرکت و فعالیتهای آن در آزادراه تهران-شمال ساماندهی و تعیین تکلیف شود تا یکی از موانع بزرگ داستان تکمیل این آزادراه رفع شود. به گزارش فارس به هر حال ظاهراً دولت قصد دارد تصمیم جامعی برای آزادراه تهران-شمال اتخاذ کند تا این مسیر پرحاشیه تعیین تکلیف شده و با اتخاذ تصمیمی قاطع پس از چند دهه روند اجرایی خود را پیدا کند. گزارش از سعید مؤذنی انتهای پیام/
93/08/18 - 10:33
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
صفحات پیشنهادی
فارس گزارش میدهد درخواست تجدید نظر در حکم داوری بینالمللی پرونده کرسنت ارسال شد/ شانس ایران چقدر است؟
فارس گزارش میدهددرخواست تجدید نظر در حکم داوری بینالمللی پرونده کرسنت ارسال شد شانس ایران چقدر است منابع آگاه در وزارت نفت تایید میکنند که لایحه درخواست تجدیدنظر ایران درباره رای دیوان داوری بینالمللی در خصوص پرونده کرسنت به این دیوان ارسال شده است اما کارشناسان حقوقی امید چفارس گزارش میدهد تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی نوسازی بافت فرسوده تورمزا نیست/برنامه وزارت راه و شهرسازی برای مس
فارس گزارش میدهدتسهیلات ۵۰ میلیون تومانی نوسازی بافت فرسوده تورمزا نیست برنامه وزارت راه و شهرسازی برای مسکن مشخص نیستیکی از وظایفی که قانون اساسی در اصول 3 31 و 43 بر عهده دولت گذاشته تأمین مسکن متناسب با نیاز برای اقشار و گروههای هدف است تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی نوسازی بانتصاب نماینده تام الاختیار وزارت راه در آزادراه تهران-شمال
شنبه ۱۷ آبان ۱۳۹۳ - ۱۲ ۲۸ با حکم وزیر راه و شهرسازی علی نورزاد به عنوان نماینده تام الاختیار وزارت راه و شهرسازی و مجری پروژه قرارداد مشارکت برای احداث و بهره برداری از آزادراه تهران-شمال منصوب شد تا در چارچوب قوانین و مقررات و قراردادهای مربوطه تصمیمات لازم برای اجرای مناسب ومدیرعامل شرکت ساخت نماینده تامالأختیار وزارت راه در آزادراه تهران-شمال شد
مدیرعامل شرکت ساخت نماینده تامالأختیار وزارت راه در آزادراه تهران-شمال شدبا حکم وزیر راه علی نورزاد به عنوان نماینده تام الاختیار وزارت راه و مجری پروژه قرارداد مشارکت برای احداث و بهرهبرداری از آزادراه تهران-شمال منصوب شد تا در چهارچوب قوانین و قراردادهای مربوطه تصمیمات لازفارس گزارش میدهد ادامه عملیات ارتش سوریه در حلب/آزادسازی نقاط جدید/پیروزیهای بیشتر در راه است
فارس گزارش میدهدادامه عملیات ارتش سوریه در حلب آزادسازی نقاط جدید پیروزیهای بیشتر در راه استنیروهای ارتش سوریه درحالی به عملیات خود علیه گروههای مسلح تروریستی در استان حلب ادامه میدهند که طی آن موفق شدند نقاط جدید و متعددی را در این استان آزاد کنند و پیشبینی میشود پیروزیفارس از جدیدترین تحولات میدانی ریف حماه گزارش میدهد قطع تمام راههای امداد و کمکرسانی به تروریستها/«مو
فارس از جدیدترین تحولات میدانی ریف حماه گزارش میدهدقطع تمام راههای امداد و کمکرسانی به تروریستها مورک در آستانه آزادی نقشهمنابع میدانی سوری با بیان اینکه هم اکنون تمام راههای امداد و کمکرسانی گروههای مسلح در شهر استراتژیک مورک واقع در ریف حماه قطع شده و این شهر در عرف نظافارس گزارش میدهد خودنمایی بانکهای بورسی در افزایش شاخص بورس/ ورود محسوس جریان نقدینگی جدید به بازار
فارس گزارش میدهدخودنمایی بانکهای بورسی در افزایش شاخص بورس ورود محسوس جریان نقدینگی جدید به بازارشاخص کل بورس در حالی افزایش ۵۴۳ واحدی را در نیمه معاملات امروز تجربه میکند که بانکها نقش پررنگتری ایفا میکنند همچنین با افزایش ارزش معاملات ورود نقدینگی جدید به بازار کاملاًفارس گزارش میدهد آخرین وضعیت ترافیکی استانهای سردسیر/ اغلب محورهای برفخیز باز است/ برفروبی و نمکپاشی جاد
فارس گزارش میدهدآخرین وضعیت ترافیکی استانهای سردسیر اغلب محورهای برفخیز باز است برفروبی و نمکپاشی جادههادر حال حاضر ۴ محور شمشک-دیزین رودسر-رحیمآباد آزادراه چالوس-مرزنآباد و محور پونل-خلخال به دلیل تغییرات جوی هوا مسدود است اما اغلب راههای استانهای سردسیر بازفارس گزارش میدهد قند و شکر فعلا گران نشد/ کام مصرفکنندگان شیرین ماند
فارس گزارش میدهدقند و شکر فعلا گران نشد کام مصرفکنندگان شیرین ماندافزایش قیمت قند و شکر موضوعی است که تولیدکنندگان این صنعت در سازمان حمایت از مصرفکنندگان دنبال میکنند اما با توجه به عدم حصول نتیجه در جلسات فعلا این امر منتفی است به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس باگزارش فارس از جنبه های فناورانه انتخابات آمریکا تلاش گوگل، فیس بوک و تامبلر برای ترغیب آمریکایی ها به رای دادن
گزارش فارس از جنبه های فناورانه انتخابات آمریکاتلاش گوگل فیس بوک و تامبلر برای ترغیب آمریکایی ها به رای دادنبسیاری از سایتهای اینترنتی شناخته شده در آمریکا مانند گوگل فیس بوک توییتر و تامبلر برای ترغیب مردم این کشور به رای دادن به روشهای مختلفی متوسل شدهاند به گزارش خبرگزافارس گزارش میدهد ذخیره آب ۹۷ سد کشور زیر ۴۰ درصد و در وضعیت قرمز/ تداوم بحران در کلانشهرها
فارس گزارش میدهدذخیره آب ۹۷ سد کشور زیر ۴۰ درصد و در وضعیت قرمز تداوم بحران در کلانشهرهاذخیره آب 97 سد کشور تا پایان مهرماه امسال به کمتر از 40 درصد رسیده است و با وجود بارندگیهای اخیر در پایان نخستین ماه فصل پاییز 97 سد که بیش از 52 درصد ظرفیت کل مخازن کشور را شامل میشودفارس گزارش می دهد تامین هزینه 3 میلیارد دلاری برای احداث پالایشگاه بیدبلند توسط 6 بانک
فارس گزارش می دهدتامین هزینه 3 میلیارد دلاری برای احداث پالایشگاه بیدبلند توسط 6 بانکتفاهم نامه مشارکت مالی برای احداث پالایشگاه گاز بیدبلند2 توسط شرکت هلدینگ خلیج فارس و کنسرسیومی متشکل از ۶ بانک ایرانی امضا شد به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس تفاهم نامه مشارکت مالی برایفارس گزارش میدهد صنایع به بهانه شیر ۱۴۴۰ تومانی دوبار قیمت فرآورده لبنی را گران کردند
فارس گزارش میدهدصنایع به بهانه شیر ۱۴۴۰ تومانی دوبار قیمت فرآورده لبنی را گران کردندرئیس هیئت مدیره انجمن صنفی گاوداران با اعلام اینکه در هفته گذشته هیأت مدیره این انجمن با آقای نوبخت جلسهای داشته است گفت وی پس از بررسی پرونده قول دادهاند تا با برگزاری جلسهای با وزرای مربفارس گزارش میدهد قیمت میوه و ترهبار+جدول
فارس گزارش میدهدقیمت میوه و ترهبار جدولمیوههای تابستانه دیگر در سطح میوهفروشیهای شهر دیده نمیشود و میوههای پاییزی از کیلویی ۴۰۰۰ تا ۵۵۰۰ تومان در پایتخت عرضه میشود به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس گزارشهای میدانی از سطح شهر نشان میدهد محصولات پاییزی با میانگین قفارس گزارش میدهد برنامهریزی زمستانی برای گاز/ نیاز به صرفهجویی خانگی همچنان وجود دارد
فارس گزارش میدهدبرنامهریزی زمستانی برای گاز نیاز به صرفهجویی خانگی همچنان وجود داردبا ورود اولین موج سرما به کشور مصرف گاز در بخش خانگی افزایش یافت اما مسئولان وزارت نفت امیدوارند با برنامهریزی صورت گرفته همانند سال گذشته کمبود گاز وجود نداشته باشد به گزارش خبرنگار اقتصادیفارس گزارش میدهد فردا پایان سرشماری بخش کشاورزی/ آیا کاهش تعداد بهرهبرداران به معنای افزایش بهرهوری کشاورزی
فارس گزارش میدهدفردا پایان سرشماری بخش کشاورزی آیا کاهش تعداد بهرهبرداران به معنای افزایش بهرهوری کشاورزی استفردا یکشنبه سرشماری بخش کشاورزی در سال جاری به پایان میرسد در حالی که آمارها حکایت از کاهش حدود یک میلیون بهرهبردار کشاورزی دارد به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاریفارس گزارش میدهد تعدیل نیرو در فاز 17 و 18 پارس جنوبی/ پیمانکاران بیپول دست از کار کشیدند
فارس گزارش میدهدتعدیل نیرو در فاز 17 و 18 پارس جنوبی پیمانکاران بیپول دست از کار کشیدندمسئولان شرکت ملی نفت ایران هر چند بر روی شمارش معکوس بهره برداری از طرح توسعه فاز 17 و 18 پارس جنوبی حساب باز کرده اند اما به دلیل مشکلات مدیریتی و عدم تخصیص صحیح منابع مالی توسط پیمانکاران-
اقتصادی
پربازدیدترینها