تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833993446
شمارش معکوس برای شکست طلسم آزادراه تهران-شمال
واضح آرشیو وب فارسی:الف: شمارش معکوس برای شکست طلسم آزادراه تهران-شمال
تاریخ انتشار : شنبه ۱۷ آبان ۱۳۹۳ ساعت ۱۲:۵۰
سرانجام پس از ۱۴ ماه بلاتکلیفی، وزیر راه و شهرسازی در حکمی معاون خود را به‌عنوان نماینده تام‌الاختیار وزارت راه و شهرسازی و مجری پروژه قرارداد مشارکت احداث و بهره‌برداری از آزادراه تهران-شمال منصوب کرد.به گزارش تسنیم، اوایل شهریور ماه سال گذشته وزیر راه و شهرسازی به همراه شماری از مشاورانش از آزادراه تهران-شمال بازدید و اعلام کرد تصویر روشنی از این پروژه به لحاظ فنی و مالی به رئیس‌جمهوری ارائه میشود. در این بازدید بود که مدیرعامل آزادراه تهران-شمال به اظهارات یکی از همراهان وزیر راه و شهرسازی در خصوص این طرح واکنش نشان داد و گفت: مهریه (۸۰۰ میلیارد تومانی) ما را بدهید تا از این پروژه خارج شویم.با وجود آن‌که ارائه «تصویر روشن» همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد که به نظر می‌رسد سرانجام قرار است طلسم آزادراه تهران-شمال شکسته شود. گرچه با تاخیر یکسال و دو ماهه اما بالاخره عباس آخوندی در حکمی علی نورزاد مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل را به عنوان نماینده تام الاختیار وزارت راه و شهرسازی و مجری پروژه قرارداد مشارکت برای احداث و بهره برداری از آزادراه تهران-شمال منصوب کرده تا وی در چارچوب قوانین و مقررات و قراردادهای مربوطه، تصمیمات لازم برای اجرای مناسب و سریه پروژه مذکور را اتخاذ کند.آخوندی در این حکم خطاب به نورزاد آورده است:«با استفاده از اختیارات حاصل از قوانین و مقررات از جمله قانون احداث پروژه های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک ها و سایر منابع پولی و مالی کشور (مصوب سال ۱۳۶۶) و آیین نامه اجرایی آن (مصوب سال ۱۳۶۷) با اصلاحات بعدی، به موجب این حکم به عنوان نماینده تام الاختیار وزارت راه و شهرسازی و مجری پروژه موضوع تبصره (۳) ماده (۲) قرارداد مشارکت برای احداث و بهره برداری آزادراه تهران-شمال منصوب می گردید تا در چارچوب قوانین و مقررات و قراردادهای مربوطه، تصمیمات لازم برای اجرای مناسب و سریع پروژه مذکور را اتخاذ نمایید.به منظور تسهیل انجام وظایف، اختیارات مذکور در مواد ۱۷، ۱۹، ۲۹، ۲۱، ۵۲، ۵۳، ۸۳ و ۸۴ قانون محاسبات عمومی کشور و نیز تنظیم و مبادله هرگونه توافق آتی در خصوص طرح مذکور به جنابعالی تفویض می شود.»به گزارش تسنیم، از شهریور ماه سال گذشته به جز امضای حکم نورزاد به‌عنوان نماینده تام‌الاختیار وزارت راه و شهرسازی در آزاد راه تهران-شمال، آخوندی مصوبه دولت دهم در خصوص حضور قرارگاه خاتم‌الانبیاء برای مشارکت در ساخت پروژه مذکور را لغو کرد.در یکسال و چند ماه گذشته خبرهایی مبنی بر تعریض جاده کنونی تهران-شمال به جای ساخت آزادراه تهران-شمال مطرح شده است، حال باید دید علی نورزاد چه برنامه‌ای برای آزادراه افسانه‌ای دارد. مردادماه سال جاری سعیدی‌کیا به‌عنوان رئیس بنیاد مستضعفان منصوب شد، وی چندی پیش گفته بود به‌زودی برنامه‌یش را برای این پروژه اعلام خواهد کرد.در سوی دیگر ماجرا نورزاد چند گزینه برای تعیین تکلیف آزادراه تهران-شمال دارد؛ استفاده از مکانسیم چند سال اخیر یعنی فاینانس چینی، تامین هزینه حدود ۱۲ هزار تومانی ساخت آزادراه تهران-شمال و پرداخت مهریه ۸۰۰ میلیارد تومانی به بنیاد (تا شهریور ۹۲). به نظر می‌رسد گزینه اول محتمل‌تر از بقیه باشد البته با روشی که بنیاد مستضعفان نیز در آن حضور داشته باشد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها