تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819414805
احداث جاده براي دسترسي عشاير شمال استان خوزستان به منطقه قشلاقي اليگودرز
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۰ آبان ۱۳۹۳ (۲۳:۱۲ب.ظ)
احداث جاده براي دسترسي عشاير شمال استان خوزستان به منطقه قشلاقي اليگودرز معاون راهداري راه و شهرسازي خوزستان از احداث جاده مناسب در يك مسير مالرو براي دسترسي عشاير شمال اين استان به منطقه قشلاقي اليگودرز در استان لرستان خبر داد.
به گزارش خبرگزاري موج، دو هزار نفر عشاير شمال خوزستان به دليل نبود راه دسترسي مناسب براي رسيدن به پل كول، پل ارتباطي منطقه احمد فداله به اليگودرز براي عبور از عرض رودخانه دز به ناچار از جره، نيمكت آهني كه به وسيله سيمي دو طرف رودخانه را به هم متصل مي كند، استفاده مي كنند.
جهانبخش اماني در ارتباط با احداث اين راه ارتباطي گفت: هم اينك عمليات ساخت يك مسير مالرو به صورت جاده دسترسي در دست انجام است كه كار احداث بخشي از آن به اتمام رسيده است.
وي گفت: به دليل استفاده از جره، اين وسيله باعث قطع انگشتان دست افراد و يا افتادن احشام عشاير در رودخانه مي شود كه به منظور جلوگيري از وقوع هر گونه اتفاقي از اين حيث مسير مالرو در منطقه احمد فداله به راه دسترسي مناسبي براي عشاير تبديل مي شود.
اماني اضافه كرد: مسير مزبور سه كيلومتر طول دارد كه از يك ماه پيش عمليات بهسازي و ساخت جاده در آن آغازشد و تاكنون يك كيلومتر آن انجام شده است.
به گفته وي ساخت جاده براي عشاير شمال خوزستان در طول سه ماه برنامه ريزي شده كه بدون تخصيص اعتبار و با بهره گيري از نيروي انساني و ماشين آلات اداره كل در دست انجام است.
معاون راهداري اداره كل راه و شهرسازي خوزستان افزود: اين مسير به طور كامل كوهستاني است و در زمان حاضر هفت دستگاه ماشين آلات راهداري و راهسازي به همراه 10نيرو در آن فعاليت دارند.
اماني به نياز 35ميليارد ريالي براي ساخت جاده اشاره كرد و گفت: اين نياز از منابع راهداري راه و شهرسازي خوزستان تأمين مي شود.
به طور متوسط در زمان كوچ عشاير شمال خوزستان به مناطق قشلاقي روزانه تا دو هزار رأس گوسفند به وسيله جره از روي رودخانه عبور داده مي شوند كه حدود 20ساعت به طول مي انجامد.
منطقه شهيون دزفول عشايري است و تردد عشاير به سمت مناطق با هواي معتدل لرستان از اين طريق انجام مي شود كه براي رسيدن به محل پل نياز به انجام كارهاي انفجاري و ترانشه برداري سنگين است، طول راه هاي ارتباطي سنگلاخي اين منطقه 100 كيلومتر است.
بخش شهيون و سردشت 70درصد مساحت شهرستان دزفول را شامل مي شود كه منطقه امازاده احمد فداله 20درصد اين مساحت را به خود اختصاص داده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 53]
-
گوناگون
پربازدیدترینها