محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798269733
کاهش 35 درصدی تلفات جاده‌ای در 10 سال گذشته/ ایران رکورددار تلفات جاده‌ای در میان کشورهای در حال توسعه است
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
کاهش 35 درصدی تلفات جاده‌ای در 10 سال گذشته/ ایران رکورددار تلفات جاده‌ای در میان کشورهای در حال توسعه است
معیدفر گفت: سال 84 بیشترین میزان تلفات جاده‌ای را داشته‌ایم و با اقدامات سازمان راهداری توانستیم 35 درصد از این سوانح را کاهش دهیم.
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، معیدفر رئیس کمیسیون اجتماعی ایمنی راه‌ها در نشست خبری امروز خود با بیان اینکه دهه ایمنی راه‌ها از چهاردهم آبان تا بیست و پنجم آبان نامگذاری شده است گفت: هر ساله صدها هزار نفر بر اثر سوانح جاده‌ای کشته می‌شوند.
وی در ادامه افزود: افزایش تلفات جاده‌ای باعث میلیاردها دلار خسارت به اقتصاد کشور می‌شود به همین دلیل دهه ایمنی راه‌ها ایجاد شد تا زمینه‌ساز کاهش تلفات جاده‌ای شود.
معیدفر در ادامه تصریح کرد: سال 2011 تا 2020 همه اعضای سازمان ملل اقدامات خوبی در خصوص ایمنی راه‌ها انجام داده‌اند.
رئیس کمیسیون اجتماعی ایمنی راه‌ها با بیان اینکه وضعیت ایران در خصوص امنیت راه‌ها قابل قبول نیست گفت: ایران در بین کشورهای در حال توسعه بالاترین ارقام تلفات و خسارات را دارد و جزء کشورهای اول کشته‌شدگان جاده‌ها محسوب می‌شود.
وی در ادامه یادآور شد: کشورهای توسعه یافته حرکت همزمان میزان تلفات جاده‌ای را کاهش دادند.
وی در ادامه توضیح داد: از سال 72 روند افزایش تلفات و خسارات را در راه‌ها داشتیم و از سال 80 نیز هیأت وزیران کمیسیون ایمنی راه‌ها را تصویب کرد و با ترکیب 16 وزارتخانه مربوط تلفات جاده‌ای را کاهش داده‌ایم.
رئیس کارگروه اموراجتماعی ایمنی راه‌ها با اشاره به اینکه سال 84 میزان تلفات و خسارات جاده‌ای رسید گفت: امسال کاهش 35 درصدی تلفات را نسبت به سال 84 با اجرای دهه ایمنی راه‌ها داشته‌ایم.
مؤیدفر در ادامه توضیح داد: 80 درصد از تلفات جاده‌ای مربوط به سبقت غیرمجاز و رعایت نکردن فاصله ایمنی جاده‌ها است.
وی با بیان اینکه هدف اصلی کارگروه جاده‌ای رعایت ایمنی در جاده‌ها و هوشیارسازی مردم و جلب مشارکت و همکاری میان نهادهای مردمی است گفت: متأسفانه رعایت ایمنی جاده‌ها در میان افکار عمومی وجود ندارد و این امر نیاز به یک عزم ملی و ایجاد هماهنگی و همکاری در میان مردم و مسئولان دارد.
وی در ادامه افزود: رسانه‌ها در هوشیارسازی مردم برای رعایت ایمنی جاده‌ها نقش اساسی دارند.
وی در ادامه یادآور شد: 40 درصد از تلفات مربوط به درون‌شهری بوده و وزارت راه و شهرسازی و کمیسیون ایمنی راه‌ها هیچ نقشی در کاهش یا افزایش این میزان تلفات ندارد.
در ادامه این نشست معاون دفتر ترافیک سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به اینکه آمارهای تلفات در 10 سال گذشته کاهش 9 الی 0.5 درصد داشته گفت: تلفات رانندگی در ناوگان عمومی و جاده‌ای در شهرها روستاها 4 درصد کاهش داشته است.
مخبر در ادامه افزود: سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تخفیفات ویژه‌ای برای معاینه فنی خودروهای سنگین و نیمه سنگین در نظرگرفته است.
مخبر در ادامه توضیح داد: 500 هزار دانش آموز در حاشیه راه‌ها زندگی می‌کنند که سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای برای ایمن‌سازی مسیرها عبور و مرور این دانش‌آموزان اقدامات بسیاری را انجام داده‌اند.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۰۷ آبان ۱۳۹۳ - ۱۲:۴۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 81]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها