محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798277817
پافشاری محیط زیست بر سرطانزا بودن بنزین پتروشیمی ها
واضح آرشیو وب فارسی:شبکه خبر: پافشاری محیط زیست بر سرطانزا بودن بنزین پتروشیمی ها
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست از ارائه اسناد سرطانزا بودن بنزین پتروشیمی به مجلس خبر داد وگفت: مدارک و اسناد ما درباره سرطان زا بودن سوخت تولیدی پتروشیمی ها موجود است و این اسناد به کمیسیون انرژی و بهداشت ودرمان مجلس ارائه شده است . به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، سعید متصدی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در گفتگو با (شانا)، با بیان این که سوخت تولیدی پتروشیمی بدون شک آلوده و سرطانزاست، افزود : آن چیزی که تحت عنوان بنزین پتروشیمی تولید می‌شود، در صورتی که ترکیب آن از سیستم پیرولیز باشد دارای 40 تا 50 درصد بنزن و چنانچه از سیستم ریفورمیت با بهترین شرایط تولید شده باشد، نیز 2 تا 10 درصد بنزن در آن وجود دارد که البته باقیمانده آن هم آروماتیک است.
وی گفت: فرآیند بنزین پتروشیمی ما به گونه‌ای است که به غیر از BTX چیز دیگری تولید نمی کند، این ماده هم می تواند در فرآیند صنعتی استفاده شود.
متصدی تصریح کرد: وقتی بنزین تولید می‌کنیم این به چه معنایی است، بدون شک بنزن که ماده‌ای سرطانزاست را وارد سیستم سوخت رسانی کرده‌ایم.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: چطور بنزن می تواند سرطانزا باشد، اما وقتی با بنزین ترکیب می‌شود برخی سرطانزا بودن آنرا نمی‌پذیرند.
وی با بیان این که آروماتیک به طور قطع ماده‌ای سمی به شمار می رود گفت: ما آروماتیکها را به عنوان عناصر سمی هوا می‌شناسیم، حال چگونه می‌توان آروماتیک و بنزن را که یکی سمی و دیگری سرطان زاست از پتروشیمی جدا و وارد چرخه سوخت کشور کنیم؟
متصدی عنوان کرد: مدارک و اسناد ما درباره آلوده و سرطانزا بودن سوخت تولیدی پتروشیمیها موجود است و البته این اسناد نیز به کمیسیون انرژی و بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی ارائه شده است و هر فرد دیگری نیز که خواهان مشاهده اصل مدارک اندازه گیری شاخص آلودگی هوا در سالهای 89 و 90 و بالا بودن غلظت بنزن در هوای شهرهای بزرگ است، سازمان حفاظت محیط زیست می‌تواند آن را ارائه کند.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست با بیان این که در سال های 89 و 90 در تهران میزان غلظت بنزن در هوا در بعضی مواقع به 1000 برابر حد استاندارد رسید، تصریح کرد: در سال های 89 و 90 که بنزین پتروشیمی از پیرولیز بیرون می‌آمد میزان این ماده در هوا 1000 تا 900 برابر حد استاندارد بود که این ارقام در سال 92 به 200 تا 300 برابر رسید.
وی افزود: افزایش آلودگی هوا در سال های گذشته بیانگر آن است که ماده‌ای آلاینده به نام بنزن به سوخت کشور اضافه شده است، حالا قضاوت با افکار عمومی و مردم است که تشخیص دهند آیا بنزن سرطانزا و خطرناک است یا نیست؟
متصدی عنوان کرد: سازمان حفاظت محیط زیست گزارش ها و تحقیق های مفصلی در باره بحث سرطانزا بودن بنزن به مجلس ارائه داده و اینکه برخی عنوان کرده‌اند اسنادی در این باره به مجلس ارائه نشده درست نیست، یک یا دو نفر درون یک سیستم ممکن است اطلاع دقیقی از موضوعی نداشته باشند، اما به هر حال هر زمانی که مجلس نیاز داشته باشد ما اسناد و مدارک مربوطه را در اختیار آنها قرار خواهیم داد هرچند می‌گویم که این مدارک پیش تر نیز ارسال شده است.
شنبه ۲۶ مهر ۱۳۹۳ - ۱۱:۲۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شبکه خبر]
[مشاهده در: www.irinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها