تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834120141
ارتقای توان کشور در آسفالت سطحی راه‌ها
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۱۹ مهر ۱۳۹۳ - ۱۲:۲۱
معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی از ارتقای توان فنی واجرایی کشور در آسفالت سطحی راه‌ها خبر داد. حسین میرشفیع در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، با بیان اینکه تاکنون آسفالت 5000 کیلومتر از جاده‌های کشور با روش آسفالت سطحی انجام شده است، اظهار کرد: این روش که در برخی مناطق کشور به شدت مورد نیاز است در کاهش هزینه و افزایش سرعت کار نقش بسزایی دارد، خوشبختانه کشور در این حوزه پیشرفت بسیاری داشته و در هر مرحله رشد داشته است. وی با اشاره به تجهیزات چند اکیپ کارشناسی برای گسترش این نوع آسفالت در راه‌های کشور گفت: با طراحی دستگاه‌های مورد نیاز برای این نوع آسفالت انتظار داریم، این روش نسبت به گذشته در جاده‌های بیشتری مورد استفاده قرار گیرد. معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی از به کارگیری روشی جدید در تثبیت راه‌ها نیز خبر داد و تصریح کرد: این روش که بستر راه را به آهک و آسفالت سطحی تثبیت می‌کند، در مسیرهایی به کار گرفته می شود که در آن امکان استفاده از مصالح سنگین نیست و باید با مصالحی سبک عملیات تثبیت آن انجام شود. میرشفیع با بیان اینکه تاکنون تثبیت صد کیلومتر از راه‌های کشور با روش ترکیب آهک و آسفالت سطحی انجام شده، خاطرنشان کرد: امیدواریم با به کارگیری این روش سن راه‌ها در مناطق کم باران افزایش یابد و این روش‌های نوین هزینه نگهداری راه‌ها در ایران پایین بیاید. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها