تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834562407
ورود وسایل نقلیه برقی و هیبریدی به تهران |اخبار ایران و جهان
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: ورود وسایل نقلیه برقی و هیبریدی به تهران
کد خبر: ۴۴۱۰۳۴
تاریخ انتشار: ۱۸ مهر ۱۳۹۳ - ۲۲:۱۳ - 10 October 2014
رئیس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران از ورود ۱۰ هزار دستگاه تاکسی هیبریدی به جای تاکسی‌های فرسوده به ناوگان تاکسیرانی تهران و همچنین ورود ۱۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی به جای موتورسیکلت‌های بنزینی وارد ناوگان موتوری تهران خبر داد.
به گزارش مهر، محسن سرخو با بیان اینکه در راستای دستیابی به حمل و نقل پاک، بزودی اتوبوس‌های برقی وارد ناوگان اتوبوسرانی تهران می‌شوند، افزود: اتوبوس‌های برقی از سال آینده وارد کشور شده و در خطوط اتوبوسرانی برقی احداث شده در تهران مشغول به کار خواهند شد.
وي یکی از راهکارهای اصلی کاهش آلودگی هوای پایتخت را خروج خودروهای آلاینده و ورود خودروهای پاک از محل صرفهجویی در میزان مصرف سوخت دانست و درباره نحوه بكارگيري اتوبوس‌هاي برقي در پايتخت گفت: تدابیر و تمهیداتی در جهت استفاده از باطری‌های قابل شارژ در اتوبوس‌های برقی در نظر گرفته شده تا این اتوبوس‌ها بتوانند در ابتدا و انتهای خطوط، شارژ شده و برای خدمات‌رسانی آماده شوند.
سرخو افزود: کمک به تأمين منابع مالي مورد نیاز به منظور توسعه مترو و اتوبوسرانی و جایگزینی تاکسی‌های هیبریدی به جای تاکسی‌های فرسوده و همچنین جایگزینی موتورسیکلت‌های برقی به جای موتورسیکلت‌های بنزینی، علاوه بر اینکه به صورت جدی در دستور كار مدیریت شهری تهران قرار دارد، در دستور کار دولت نیز قرار دارد.
رئیس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران، توسعه حمل‌ونقل عمومی به ویژه مترو و اتوبوسرانی را جزو اولویت‌های اصلی برنامه 5 ساله شهر تهران اعلام كرد و توسعه مترو را ضروری‌ترین پروژه پایتخت دانست و افزود: بیشترین بودجه مدیریت شهری باید به گسترش ناوگان حمل و نقل عمومي اختصاص پيدا كند؛ به این منظور در سال جاری بودجه‌ای بالغ بر 17 هزار میلیارد تومان برای شهرداری تهران در نظر گرفته شده و اهداف پیش‌بینی شده قطعاً با کمک دولت سریعتر تحقق پیدا خواهند کرد.
وی با تأکید بر اینکه بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته، در سال آینده باقی مانده خط 7 و بخشی از خط 6 مترو و در سال 95 نیز باقی مانده خط 6 و بخشی از خط 8 مترو به بهرهبرداری می رسد، اضافه کرد: بر این اساس، پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال 97، طول خطوط متروی تهران به 300 کیلومتر برسد که البته علاوه بر آن، متروی فرودگاه حضرت امام (ره) به طول 50 کیلومتر تا پایان سال جاری و متروی ورامین به طول 30 کیلومتر نیز تا پایان سال آینده به بهره برداری خواهند رسید.
سرخو، گسترش حمل‌ونقل شهری را زمينه‌ساز كاهش میزان استفاده از خودروی شخصی به نصف ميزان فعلي و کاهش ترافیک و آلودگی هوای پایتخت دانست و از ارائه گزارش وضعیت حمل‌ونقل و ترافیک پایتخت به رييس‌جمهوري در دیدار اعضای شورای اسلامی شهر تهران با دكتر روحاني خبر داد.
وي در اين باره گفت: رئیس جمهور در اين ديدار بر لزوم حمایت دولت از گسترش حمل‌ونقل شهری تأکید كرد. حال اگر دولت اعتبارات مورد نظر را به حمل و نقل عمومی تزریق كند، مسئولان شهرداري می‌توانند این اعتبارات را در پروژه‌های مختلف شهری از جمله توسعه مترو و گسترش اتوبوسرانی هزینه کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 45]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها