آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871738208
لزوم افزايش 2 برابري کمک هاي دولت براي توسعه شبکه حمل و نقل/ چاره انديشي براي ترافيک عبوري تهران
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۷ مهر ۱۳۹۳ (۱۰:۴۵ق.ظ)
لزوم افزايش 2 برابري کمک هاي دولت براي توسعه شبکه حمل و نقل/ چاره انديشي براي ترافيک عبوري تهران رئيس کميسيون عمران و حمل و نقل شوراي اسلامي شهر تهران گفت: براي افزايش شبکه حمل و نقل عمومي پايتخت، نيازمند افزايش دو برابري کمک هاي دولتي هستيم.
احمد دنيا مالي در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري موج با بيان اين مطلب تصريح کرد: شهرداري براي آنکه بتواند شبکه حمل و نقل ريلي و داخلي شهر را افزايش دهد، نيازمند اعتباراتي بيش از آن چيزي است که هم اکنون در اختيار دارد.
وي افزود: در برنامه 5 ساله دوم شهرداري تهران اعتبارات قابل توجهي براي گسترش حمل و نقل شهري در نظر گرفته شده، اما؛ اين ميزان نيز جوابگوي تأمين تجهيزات لازم براي اين گسترش نيست.
رئيس کميسيون عمران و حمل و نقل شوراي اسلامي شهر تهران با اشاره به اقدامات صورت گرفته شده براي کاهش ميزان ترافيک هاي عبوري پايتخت خاطرنشان کرد: ميزان قابل توجهي از ترافيک شهر تهران در ايام خاص به ترددها براي رسيدن شهروندان به استان هاي سمنان، قم و قزوين بر مي گردد و بايد براي اين معضل چاره انديشي شود.
وي ادامه داد: بخش اعظمي از اين ترافيک نبايد در آزاد راه تهران-کرج باشد و با اجرايي شدن طرح رينگ دوم و سوم شهر تهران بخش قابل توجهي از اين مشکل برطرف خواهد شد.
دنيا مالي در خصوص تردد ساکنان اطراف تهران در پايتخت در ساعت هاي مشخصي از روز اذعان کرد: از ميزان 22 ميليون جا به جايي صورت گرفته شده در شهر تهران در طول شبانه روز، صاحبان 3 ميليون و 300 هزار وسيله نقليه، ساکنان اطراف شهر تهران هستند و بايد براي تردد اين گروه نيز برنامه ريزي شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-