محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827638669
ورود خودروهای برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی/ عدم تحقق وعده‌های دولت در توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: شاکری در گفتگو با باشگاه خبرنگاران:
ورود خودروهای برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی/ عدم تحقق وعده‌های دولت در توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی
عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران از ورود خودروهای برقی در ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر تهران تا پایان سال‌جاری خبر داد.
اقبال شاکری عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران در گفتگو با خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران ، با اعلام این خبر افزود: در برنامه پنج ساله پیش‌بینی شده است که تمام خودروهای جدید به فیلتر دوده مجهز شوند و در این زمینه تمام خودروهای جدید که با استاندارد یورو 4 تولید می‌شوند مجهز به فیلتر دوده هستند که می‌تواند نقش بسزایی در کاهش آلودگی هوا داشته باشد.
عضو کمیسیون عمران و حمل‌نقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه بدهی‌های دولت در بخش حمل‌ونقل همچنان باقی مانده است اظهار داشت: برای توسعه ناوگان حمل‌ونقل سهم دولت 82 درصد و سهم شهرداری 17.5 درصد است که در این خصوص 30 درصد بودجه سالیانه شهرداری در بخش حمل‌ونقل هزینه می‌شود.
شاکری با اشاره به اینکه در حال حاضر یک سوم اتوبوس‌های شهر تهران فرسوده هستند، افزود: هم‌اکنون عمر اتوبوس‌هایی که در شهر تهران تردد می‌کنند بالای هشت سال است در حالی که حداکثر عمر مفید اتوبوس‌ها پنج سال و تاکسی چهار سال است و در برنامه پنج ساله معاونت حمل‌ونقل عمومی پیش‌بینی شده است که خودروها جایگزین شوند.
وی تأکید کرد: مقرر شده در سال 94 حدود 200 دستگاه اتوبوس جایگزین شود و تلاش بر این است که این اتوبوس‌های جایگزین برقی باشند.
شاکری بیان داشت: در برنامه پنج ساله پیش‌بینی شده است که سهم حمل‌ونقل عمومی در شهر تهران از 56 درصد به 75 درصد و مترو به 26 درصد برسد.
عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر اضافه کرد: در حال حاضر 158 کیلومتر خطوط اتوبوسرانی تندرو در قالب 9 خط فعالیت می‌کنند که باید تا سال 97 این خطوط به 205 کیلومتر افزایش یابد.
شاکری خاطرنشان کرد: هم‌اکنون 17 هزار تاکسی فرسوده و 2 هزار اتوبوس فرسوده در ناوگان حمل‌ونقل عمومی فعالیت می‌کنند که هر سال حدود 500 دستگاه اتوبوس نوسازی و 400 دستگاه بازسازی می‌شوند.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۲۸ شهريور ۱۳۹۳ - ۱۰:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها