تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834549827
اتصال خطوط ريلي ايران، آذربايجان و روسيه در آينده‌اي نزديک
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۵ مهر ۱۳۹۳ (۱۵:۲۱ب.ظ)
اتصال خطوط ريلي ايران، آذربايجان و روسيه در آينده‌اي نزديک جمهوري آذربايجان علاقه‌مند است روابط خود با ايران را در حوزه ريلي گسترش دهد و اين امر با اتمام راه‌آهن «رشت ـ قزوين ـ انزلي ـ آستارا» که روسيه و آذربايجان را به ايران متصل خواهد کرد، در سال آينده ممکن مي‌شود.
به گزارش خبرگزاري موج، راه آهن «رشت ـ قزوين ـ انزلي ـ آستارا» منطقه قفقاز و روسيه و اروپا را به همديگر متصل خواهد کرد و در واقع اين راه‌آهن را مي‌توان کارت ويزيت گيلان به شمار آورد.
فرهاد کافي، مهندس اجرايي ساخت راه‌آهن «قزوين ـ رشت ـ آستارا» در مورد اهميت اين خط ريلي گفته است که بيشترين ميزان حمل و نقل محموله‌ها از طريق اين مسير انجام خواهد شد.
وي با اشاره به اينکه 400 ميليون دلار براي ساخت اين راه‌آهن اختصاص يافته است، گفت: 6 شرکت ايراني به طور همزمان ساخت راه‌آهن «قزوين ـ رشت ـ آستارا» را در 6 بخش مختلف ادامه مي‌دهند و بخشي از اين مبلغ براي ساخت پل شاهرود هزينه خواهد شد.
کافي با اشاره به اينکه 35 هزار متر مکعب بتن براي ساخت پل شاهرود که 16 ستون اصلي و 38 ستون فرعي دارد، گفت: اين پل در رودبار احداث شده است و نماي عظيم آن جلب توجه مي‌کند.
وي ادامه داد: پل شاهرود بزرگ‌ترين و زيباترين پل خاورميانه محسوب مي‌شود. اين پل که داراي 45 متر ارتفاع است و هشت قوس دارد.
درحال‌حاضر 85 درصد مسير ريلي «رشت ـ قزوين ـ انزلي ـ آستارا» که داراي 400 ـ 300 کيلومتر طول و ظرفيت انتقال سالانه 9 ميليون تن محموله است، ساخته شده و قرار است اين خط ريلي در سال آينده به راه‌آهن جمهوري آذربايجان متصل شود.
راه‌آهن «قزوين ـ رشت ـ آستارا» بخشي از کريدور حمل و نقل «شمال ـ جنوب» است و ساخت اين راه‌آهن از سوي آذربايجان، روسيه و ايران اجرا مي‌شود و پيش‌بيني مي‌شود سالانه 15 تا 20 ميليون تن محموله از طريق اين کريدور حمل و نقل شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 72]
-
گوناگون
پربازدیدترینها