محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829765193
شبکه بزرگراهی کرمان باید اجرا شود/ لزوم توسعه خطوط ریلی کرمان
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > شرق > کرمان مقبلي:
شبکه بزرگراهی کرمان باید اجرا شود/ لزوم توسعه خطوط ریلی کرمان
کرمان – خبرگزاری مهر: مديركل راه و شهرسازي استان كرمان گفت: توسعه شبکه بزرگراهی و ریلی کرمان در دستور کار قرار دارد.
به گزارش خبرنگار مهر، خداداد مقبلي عصر امروز در جمع خبرنگاران گفت: شبكه راه‌ها و حمل و نقل در توسعه پايدار استان نقش زيربنايي دارند و از اين رو اتمام شبكه بزرگراهي استان در دستور كار است و تلاش عمده اي براي تكميل و توسعه شبكه ريلي نيز داريم. وي با بيان اين كه با ابتكار برجسته استاندار با طرح مثلث توسعه، زمينه‌هاي پيشرفت فراهم شده و كارها با سرعت و دقت پيگيري مي‌شوند، گفت: ويژگي هايي كه باعث اولويت توسعه شبكه ريلي شده است، ايمني بالا و صرفه اقتصادي بيشتر به ويژه در كشور و استان كرمان است. حضور بخش خصوصی در احداث بزرگراه در کرمان وي با اشاره به اين كه امروزه در كشورهاي پيشرفته شبكه ريلي زيربناي حمل و نقل است، گفت:استهلاك و تصادفات در شبكه جاده‌اي زياد است و متاسفانه 95 درصد حمل و نقل باري و مسافري كشور هم اكنون از طريق جاده صورت مي‌گيرد كه اين مساله تلفات ناشي از تصادفات را به شدت بالا برده است. مقبلي تصريح كرد: بايد براي بهره‌وري بيشتر شبكه ريلي را توسعه داد البته با حل مسائل تحريم وضعيت خوبي خواهيم داشت و به سهم خود در توسعه اقتصادي كشور موثر خواهد بود. وي افزود: پروژه‌هاي انتفاعي در حوزه راه‌ها كه بخش خصوصي تمايل به ورود دارد، فقط آزاد راه است كه در استان كرمان شامل آزاد راه بندرعباس – سيرجان و سيرجان- شهربابك – يزد مي‌شود. وي ادامه داد: پروژه ساخت آزاد راه از طريق اخذ عوارض براي بخش خصوصي سود‌آور است و عبور و مرور روزانه 40 هزار خودرو در اين مسير براي سرمايه‌گذاران جاذبه دارد. مقبلي اظهاردر خصوص موانع حضور سرمايه گذاران گفت: هر چند آرامش و ثبات اقتصادي به وجود آمده است، اما نرخ بالاي سود تسهيلات بانكي مانع حضور سرمايه گذاران در سرمايه‌گذاري است و اوضاع بانكي بايد با سرعت بيشتري اصلاح شود.
۱۳۹۳/۶/۲۲ - ۱۶:۳۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 84]
-
گوناگون
پربازدیدترینها