تبلیغات
تبلیغات متنی
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852152531
تهدید نماینده نوشهر و چالوس/ جاده چالوس محدود به تردد اهالی بومی می‌شود!
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: تهدید نماینده نوشهر و چالوس/ جاده چالوس محدود به تردد اهالی بومی می‌شود! جامعه > میراث فرهنگی و گردشگری - ایرنا نوشت:
نماینده مردم نوشهر، چالوس و کلاردشت در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از آن چه که بی تفاوتی نسبت به تکمیل آزادراه تهران - شمال نامید، گفت : اگر لازم باشد با عذرخواهی از مردم ایران در این محور فقط اهالی بومی اجازه تردد خواهند داشت. قاسم احمدی روز پنجشنبه در جلسه شورای اداری شهرستان چالوس، افزود: چند روز پیش یکی از مسوولان وزارت راه و شهرسازی در مصاحبه‌ای اعلام کرد با توجه به راه‌اندازی قطعه چهارم و قطعه یک آزادراه تهران - شمال، کن تا شهرستانک نیز تکمیل خواهد شد و قطعات دوم و سوم را نمی‌توانیم تکمیل کنیم چون نیاز به یکصد هزار میلیارد ریال اعتبار دارد. وی ادامه داد: این مسوول وزارت راه و شهرسازی گفته که «اگر محور هراز و فیروزکوه با هزینه کمتر و زودتر چهار بانده شود، ۴۰ درصد از ترافیک جاده چالوس کاسته خواهد شد.» این مسوول این آمار را از کجا آورده است و چرا با صحبت غیرکارشناسی خود با زندگی مردم بازی می کند. احمدی گفت: ابر پروژه آزادراه تهران - شمال که در سال ۵۲ یعنی بیش از چهل سال پیش مطالعات آن صورت گرفته و از سال ۷۵ تاکنون چندین رییس جمهوری و ۱۰ وزیر به خود دیده است، چطور به یکباره به این سرنوشت دچار می‌شود. این نماینده مجلس تاکید کرد: اگر شرایط به این صورت باشد ما نیز از مردم عزیز ایران عذر می‌خواهیم و جاده را فقط برای تردد اهالی بومی باز خواهیم گذاشت و در این هفته به کمیسیون عمران اعلام کردم که طرح سووال از وزیر راه وشهرسازی بگذارند و پاسخ دهند که این سخنان چه مفهومی دارد. نماینده مردم نوشهر، چالوس و کلاردشت در مجلس گفت: به جای اینکه به دنبال راهکار مناسب برای اجرای این ابر پروژه باشیم، نباید صورت مساله را پاک کنیم. آیا مردم مازندران این قدر مظلوم هستند که قطعه یک این آزادراه را از کن تا شهرستانک برای کاهش بار ترافیکی محور کرج - قزوین نه برای آسایش مردم مازندران، انجام می‌دهند. وی افزود: ما از استاندار و نماینده ولی فقیه در استان انتظار موضع‌گیری درباره با تکمیل آزادراه تهران - شمال داریم تا هرچه زودتر این مشکل که موجب می‌شود سفر سه ساعته به ۲۱ ساعت تبدیل شود، برطرف شود. احمدی ادامه داد: چند روز پیش از کجور تا دوآب بیش از پنج کیلومتر ترافیک بود و مسیر مرزن آباد به کلاردشت نیز مسدود شده بود و اهالی روستاهای منطقه نمی‌توانند در روزهای پایانی هفته تردد کنند. وی با اشاره به انبوه گردشگران خارجی که از این مسیر تردد می‌کنند، گفت: این ابر پروژه فرا ملی است نه ملی و نباید سهل‌انگاری شود و از طرفی دیگر نیز تا تکمیل این آزادراه بهتر است جاده چالوس به عنوان چهارمین جاده زیبای دنیا تعریض شود. احمدی با اشاره به اهمیت نشست نیویورک ابراز امیدواری کرد با توجه به مهم بودن تعامل با دنیا که باید با پایداری بر اصول و ارزش‌های انقلابی باشد، تصمیمات این نشست به سود مردم مسلمان منطقه و به ویژه ایران اسلامی باشد. وی همچنین در این جلسه با اشاره به بررسی طرح مالیات‌های مستقیم در مجلس، گفت: باید وابستگی به نفت کاهش و بودجه کشور از مالیات تامین شود، ولی در این راستا باید طوری حرکت کرد که هرشخص بر اساس درآمدی که دارد مالیات دهد، نه فقط از کارمندان مالیات دریافت و افرادی که درآمدهای کلان دارند حتی به اندازه یک کارمند مالیات پرداخت نکنند. 17 503
کلید واژه ها: آزاد راه تهران-شمال - وزارت راه و شهرسازی -
پنجشنبه 3 مهر 1393 - 17:06:32
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 64]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها