تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820647848
خودروهای لوکس چطور سر از خیابانها در میآورند؟
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
خودروهای لوکس چطور سر از خیابانها در میآورند؟
واردات کالاهای لوکسی مانند خودروهای گران قیمت تاثیر بسزایی بر فرهنگ اقتصادی کشور میگذارد. کارشناسان اقتصادی بر این باورند که اغلب نوکیسهها و کسانی که به کار دلالی مشغول هستند راکب این مرکبان اشرافی هستند.
به این مطلب امتیاز دهید
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز، در سطح خیابان برخی خودروها به دلیل خصوصیات خاصی که دارند بیشتر از دیگر خودروها جلب توجه می کنند. نظیر این پورشه پانامرای 2015 که در یکی از خیابانهای تهران رویت شده است و آنقدر برای شهروندان خاص بوده که سوژه عکاسی یکی از آنان قرار گرفته و در شبکههای اجتماعی منتشر و مورد توجه قرار گرفته است.
اما داستان خودروهای لوکس به همین پورشه ختم نمیشود. خودروهای لوکس و اشرافی دیگر هم هستند که خیابانهای پایتخت و شهرهای بزرگ کشور را در می نوردند.
برای نمونه جی ام سی یوکان دنالی، یکی دیگر این خودروهاست که به غول آمریکایی شهرت دارد. این خودرو نیز که تصویر آن را می بینید به صورت گذر موقت وارد کشورمان شده است، مهلت ترددش تا پایان تیر ماه بوده که انگار توسط مالک خودرو تمدید شده است.
خودروهای استثنایی دیگری نیز هستند که در جادههای کشورمان تردد می کنند.
بنتلی کانتیننتال GT یکی دیگر از این خودروهاست. این خودرو مجهز به یک موتور W شکل 12 سیلندر 6 لیتری است که با کمی تقویت، به 626 اسب بخار نیرو میرسد و 820 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. با چنین توانی، این سریعترین کوپه تاریخ بنتلی است زیرا میتواند به سرعت 331 کیلومتر در ساعت برای مدل کوپه و 327 کیلومتر بر ساعت در مدل کانورتیبل، برسد. مصرف سوخت این اشرافزاده در شهر 22 لیتر و در بزرگراه 10 لیتر برای هر 100 کیلومتر است.قیمت این خودرو در منطقه آزاد اروند 700 میلیون تومان تعیین شده و در بازار جهانی با قیمت پایه 200 هزار دلار به فروش میرسد.
جالب اینجاست که خودروهایی مانند پورشه و مازراتی که خودروهای خاصی هستند برای ما دیگر آن خاصیت قبل را ندارد. کشورما یکی از کشورهایی است که به بازار خرید این خودروها بدل شده است. چندی پیش بود که رسانه ها از ورود محموله بزرگ مازراتی به کشورمان خبر دادند. خبری که تصاویر آن نیز به سرعت در سایتهای خبری پخش شد.
دولت نیز در این زمینه تهمیداتی اندیشیده است. سخنگوی دولت میگوید واردات خودروهای لوکس با حجم موتور بیش از 2500 سی سی ممنوع است اما برخی از کارشناسان اقتصادی نظیر نادر قاضی پور، نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی می گویند که این ممنوعیت تنها بر روی کاغذ است و خودروهای لوکسی هستند که به تازگی وارد شده اند.
نادر قاضی پور با بیان اینکه شبکه فاسد واردات خودروهای لوکس و گرانقیمت متلاشی نشده می گوید: «با اینکه دولتمردان اعلام می کنند واردات متوقف شده است اینطور نیست و تنها شعار می دهند و گفتار درمانی می کنند. امروز آخرین سیستم ماشین اروپا را در سطح تهران می بینیم، چگونه به ایران وارد شده است.»
وی با اشاره به سود 400 میلیونی دلالانی در ازای واردات برخی خودروهای لوکس گفت: پروسه واردات خودرو کاملا مشخص است. هر نهاد نظارتی اگر بخواهد می تواند آنان را پیدا و مجازات کند. مگر نه این است که سند تاییدیه واردات خودرو را وزارت صنعت و معدن صادر و آن را ثبت سفارش می کند و بعد از آن از طریق گمرک خودروها وارد می شود و نیروی انتظامی شماره گذاری می کند. در این پروسه افراد حقیقی، حقوقی، دولتی و شبه دولتی نیز دست دارند. پس به راحتی می توان از ورود خودروهای لوکس جلوگیری کرد.»
این موضوعی است که مورد تاکید رهبری هم قرار گرفته است. در دیداری که اخیرا رهبر معظم انقلاب با اعضای هیئت دولت داشتهاند، ایشان ضمن تاکید بر اینکه تولید کلید رونق اقتصادی است و با اشاره به ضرر و زیانهایی که واردات بی رویه ایجاد میکند، بیان داشتند: «موضوع واردات ، فقط از طریق تعرفه حل نخواهد شد. دولت باید درخصوص واردات کالاهای غیر ضروری و تجملی سخت گیری بیشتری انجام دهد و اِعمال قدرت کند.»
این درحالی است که موضوع واردات کالاهای لوکسی مانند خودروهای گران قیمت تاثیر بسزایی بر فرهنگ اقتصادی کشور نیز میگذارد. کارشناسان اقتصادی بر این باورند که اغلب نوکیسهها و کسانی که به کار دلالی مشغول هستند راکب این مرکبان اشرافی هستند. به عینه هم میتوان دید که اغلب فوتبالیستها و کسانی که غیر از کارهای تولیدی مشغول هستند راننده این نوع خودروها هستند. موضوعی که با رویکرد اقتصاد مقاومتی که به عنوان راهبرد اقتصادی کلان کشور است منافات دارد.
جالب اینجاست که ایران کشوری است که به صورتهای مختلف تحریم شده است اما به روزترین خودروهای لوکس به کشورمان بدون هیچ مشکلی وارد می شود و از این لحاظ چگونگی ورود این خودروها به کشور نیز خود یک سئوال مهم است. جالبتر اینکه این نوع فرهنگ اقتصادی بیشتر در کشورهای مرتجع عربی منطقه و میان اشرافزادگان دیده میشود؛ فرهنگ اقتصادی که معنای خاصی را به ذهن متبادر می سازد. فرهنگی که یک اقتصاد توخالی اما بادکنکی را یادآور میشود. اقتصادی که خود تولید ندارد اما به تولیدات و دستاوردهای فنی کشورهای دیگر می نازد و مصرف کننده صرف این تولیدات است. کشورهایی که اقتصاد نفتی تک محصولی دارند و آینده آنها حبابی است که مشخص نیست کی بترکد. با این اوصاف تردد این خودروها یک زنگ خطر اقتصادی برای کشورمان نیز محسوب می شود؛ زنگ خطری که در مورد بنیانهای اقتصادی کشورمان هشدار میدهد./فردا/110
۰۳/۰۷/۱۳۹۳ - ۰۷:۴۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
صفحات پیشنهادی
چند درصد مردم ایران خودروهای لوکس سوار می شوند؟/ ممنوعیت واردات تاثیری بر قیمت ها ندارد
چند درصد مردم ایران خودروهای لوکس سوار می شوند ممنوعیت واردات تاثیری بر قیمت ها ندارد اقتصاد > بازرگانی - مردم ایران در سال 92 حدود 9 تا 12 هزار میلیارد تومان بابت خرید خودروهای خارجی هزینه کردهاند که رقم مذکور بیش از نصف ارزش کل تولید داخل کشور بوده است بشرایط جدید واردات خودروهای لوکس
شرایط جدید واردات خودروهای لوکس مصوبه جدید دولت در خصوص واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی ابلاغ شد به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر براساس مصوبه دولت خودروهای سواری با حجم موتور بالای 2500 سی سی و مشمول مقررات متروکه قابل عرضه به بازار نبوده و صرفا امکانجزئيات مصوبه دولت درخصوص ممنوعيت واردات خودروهاي لوكس/کاهش زمان ترخیص کالا با راه اندازی سامانه جامع گمرکی
رییس کل گمرک تشریح کرد جزئيات مصوبه دولت درخصوص ممنوعيت واردات خودروهاي لوكس کاهش زمان ترخیص کالا با راه اندازی سامانه جامع گمرکی كرباسيان با اشاره به اينكه آخرين ثبت سفارش خودروهاي بالاي 2500 سي سي مربوط به مهر 1391 است گفت به طور متوسط در سال هاي قبل حدود 600 ميليون دلار واردمصوبه جدید دولت برای واردات خودروهای لوکس
مصوبه جدید دولت برای واردات خودروهای لوکس مصوبه جدید دولت در خصوص واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالای 2500 سی سی ابلاغ شد بر این اساس خودروهای سواری با حجم موتور بالای 2500 سی سی و مشمول مقررات متروکه قابل عرضه به بازار نبوده و صرفا امکان مرجوع نمودن به خارج از کشور را دارنجزئیات مصوبه جدید خودرویی دولت/ شرایط جدید واردات خودروهای لوکس
اقتصادی صنعت و تجارت و کشاورزی هیئت وزیران ابلاغ کرد جزئیات مصوبه جدید خودرویی دولت شرایط جدید واردات خودروهای لوکس مصوبه جدید دولت در خصوص واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالای 2500 سی سی ابلاغ شد به گزارش خبرنگار مهر بر این اساس خودروهای سواری با حجم موتور بالای 2500 ستدابیر جدید دولت برای واردات خودرو/ تعرفه گمرکی خودروهای لوکس 2 برابر شد
اقتصادی اقتصاد کلان رئیس کل گمرک تشریح کرد تدابیر جدید دولت برای واردات خودرو تعرفه گمرکی خودروهای لوکس 2 برابر شد رئیس کل گمرک ایران با اعلام اینکه تا سال های گذشته 63 درصد کل خودروهای وارداتی به کشور بالای 2500 سی سی بود گفت هیئت دولت 10 روز پیش تصمیم گرفت اجازه ورود خودرچند درصد ایرانیها خودروهای لوکس دارند؟ |اخبار ایران و جهان
چند درصد ایرانیها خودروهای لوکس دارند مردم ایران در سال 92 حدود 9 تا 12 هزار میلیارد تومان بابت خرید خودروهای خارجی هزینه کردهاند که رقم مذکور بیش از نصف ارزش کل تولید داخل کشور بوده است کد خبر ۴۳۶۴۸۴ تاریخ انتشار ۰۱ مهر ۱۳۹۳ - ۰۷ ۱۹ - 23 September 2014 مردم ایران در سال 92ابلاغ 100 سیاست جدید خروج از رکود/ واکنش جهانگیری به واردات خودروهای لوکس
اقتصادی اقتصاد کلان معاون اول رئیسجمهور اعلام کرد ابلاغ 100 سیاست جدید خروج از رکود واکنش جهانگیری به واردات خودروهای لوکس معاون اول رئیس جمهور در واکنش به انتقادات از واردات خودروهای لوکس و گرانقیمت به کشور و تاکید بر اینکه در اینباره بزرگنمایی شده است گفت بزودی 100 سیاستتعرفه واردات خودروهای لوکس افزایش مییابد
چهارشنبه ۲۶ شهریور ۱۳۹۳ - ۱۳ ۲۳ نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی گفت با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری مجلس به دنبال وضع تعرفه بالا برای واردات خودروهای لوکس و گران قیمت است به گزارش گروه دریافت خبر ایسنا علیرضا محجوب - نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی و دبیرچند درصد ایرانیها خودروهای لوکس دارند؟
چند درصد ایرانیها خودروهای لوکس دارند مردم ایران در سال 92 حدود 9 تا 12 هزار میلیارد تومان بابت خرید خودروهای خارجی هزینه کردهاند که رقم مذکور بیش از نصف ارزش کل تولید داخل کشور بوده است به گزارش خبرآنلاین چند روزی از سخنان رئیس کل گمرک ایران در گفت و گوی ویژه خبری دربمصوبه دولت در مورد واردات خودروهای لوکس
مصوبه دولت در مورد واردات خودروهای لوکس مصوبه جدید دولت در خصوص واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالای 2500 سی سی از سوی معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شد مصوبه جدید دولت در خصوص واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالای 2500 سی سی از سوی معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شد به گزارش پایتعرفه گمرکی خودروهای لوکس 2 برابر شد
تعرفه گمرکی خودروهای لوکس 2 برابر شد خبرگزاری پانا رئیس کل گمرک ایران با اعلام اینکه تا سال های گذشته 63 درصد کل خودروهای وارداتی به کشور بالای 2500 سی سی بود گفت هیئت دولت 10 روز پیش تصمیم گرفت اجازه ورود خودروهای بالای 2500 سیسی متروکه گمرک سهمیه های خاص و مناطق آزاد را همچند درصد مردم ایران خودروهای لوکس سوار می شوند؟
چند درصد مردم ایران خودروهای لوکس سوار می شوند مردم ایران در سال 92 حدود 9 تا 12 هزار میلیارد تومان بابت خرید خودروهای خارجی هزینه کردهاند که رقم مذکور بیش از نصف ارزش کل تولید داخل کشور بوده است به گزارش گروه بازار باشگاه خبرنگاران چند روزی از سخنان رئیس کل گمرک ایران در گفتعضو کمیسیون صنایع: می ترسیم با ممنوعیت واردات خودروهای لوکس، رانت برای افراد خاص ایجاد شود
عضو کمیسیون صنایع می ترسیم با ممنوعیت واردات خودروهای لوکس رانت برای افراد خاص ایجاد شود اقتصاد > صنعت - ایسنا نوشت یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به مصوبه هیات دولت در مورد ممنوعیت واردات خودروهای خارجی بالای 2500 سی سی از ایجاد رانت براتوضیحات رییس گمرک درباره ورود خودروهای لوکس
توضیحات رییس گمرک درباره ورود خودروهای لوکستاریخ انتشار جمعه ۲۸ شهريور ۱۳۹۳ ساعت ۱۵ ۳۰ رییس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه آخرین ثبت سفارش خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی مربوط به مهر ۱۳۹۱ بوده است گفت رقم واردات این دست از خودروها در سال جاری کمتر ازچه کسانی در دولت احمدی نژاد مجوز واردات خودروهای لوکس دریافت کردند؟/رونمایی گمرک از واردات خودرو
چه کسانی در دولت احمدی نژاد مجوز واردات خودروهای لوکس دریافت کردند رونمایی گمرک از واردات خودرو اقتصاد > بازرگانی - گمرک جمهوری اسلامی ایران آمار مربوط به واردات خودرو را منتشر کرد که بر اساس آن خودروهای بالای 2500 سی سی تعهد دولت دهم بوده است بر اساس اعلام گمرک جمبرنامه جدید فراری برای خودروهای لوکس
یکشنبه ۲۳ شهریور ۱۳۹۳ - ۰۲ ۳۶ فراری پس از اینکه سرجیو مارچیونه مدیرعامل فیات هدایت این شرکت را از ماه آینده در دست میگیرد خودروهای بیشتری نسبت به برنامهریزی اولیه تولید خواهد کرد به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا مارچیونه که 13 اکتبر رییس فراری خواهد شد اعلام کرد ق-
اقتصادی
پربازدیدترینها