تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868224269
برنامه جدید فراری برای خودروهای لوکس
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۲۳ شهریور ۱۳۹۳ - ۰۲:۳۶
فراری پس از اینکه سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات هدایت این شرکت را از ماه آینده در دست می‌گیرد، خودروهای بیشتری نسبت به برنامه‌ریزی اولیه تولید خواهد کرد. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، مارچیونه که 13 اکتبر رییس فراری خواهد شد، اعلام کرد قصد دارد تولید خودروهایی مانند اف 12 برلینتا را به تدریج افزایش دهد تا پاسخگوی شمار رو به رشد مصرف کنندگان پولدار باشد. این طرح در تضاد با استراتژی لوکا کوردرو دی مونتزمولو است که چند روز قبل پس از 23 سال حضو در فراری به دنبال اختلاف با مارچیونه از مقام خود استعفا کرد. مونتزمولو مایل بود حجم تولید خودروهای لوکس را در 7000 دستگاه محدود نگه دارد تا از منحصر بودن آن حفاظت کند. با اینهمه مارچیونه در ماه مه خاطرنشان کرده بود که این برند پتانسیل فروش سالانه 10 هزار دستگاه را دارد. فیات در فراری که مقر مرکزی آن در مارانلوی ایتالیا است، 90 درصد سهم دارد و یکی از قسمت‌های مهم طرح‌های مارچیونه برای توسعه خودروهای لوکس، مستقل ماندن فراری به شمار می‌رود. وی مایل نیست فراری وضعیت مشابه لامبورگینی را داشته باشد که زیرمجموعه فولکس واگن شد. فراری که در تلاش برای کاهش زمان انتظار مشتریان برای تحویل خودرو است، انتظار دارد میزان تحویل خودرو امسال پنج درصد افزایش پیدا کند. درآمد خالص این شرکت در نیمه اول 9.8 درصد افزایش یافت و به 128 میلیون یورو (166 میلیون دلار) رسید. بر اساس گزارش بلومبرگ، مارچیونه در همان روزی ریاست فراری را به دست خواهد گرفت که سهام شرکت ادغام شده "فیات کرایسلر اتوموبیل" برای نخستین بار در نیویورک عرضه می‌شود. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها