تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871002375
فارس گزارش می‌دهد بلوار «صیاد» مسیری که تنها نام بلوار را یدک می‌کشد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش می‌دهد
بلوار «صیاد» مسیری که تنها نام بلوار را یدک می‌کشد
تب ساخت و ساز بدون توجه به مسیری که تنها اسم بلوار را یدک می‌کشد و حتی برای عبور دو خودرو نیز کفایت نمیکند، با افزایش جمعیت در این منطقه مطمئنا در آیندهای نزدیک حتی در شرایط عادی درگیر ترافیکهایی خواهد بود.
به گزارش خبرگزاری فارس از گرگان، از جمله بخشهایی که در این شهر شمالی نماد توسعه نامتوازن است، منطقه‌ای است پس از شهرک دخانیات و در محدوده بلوار «شهید صیاد شیرازی» که با تمرکز جمعیتی بیش از ظرفیت، آینده نه چندان روشنی را برای این بخش ترسیم کرده است. بلوار صیاد شیرازی، اکنون نامی آشنا برای گرگانی‌ها است، مسیری که در چند سال اخیر در زمینه ساخت و ساز رشد بسیاری داشته اما به دلیل طراحی نادرست، مسیر عبوری آن با معضلات بسیاری روبهرو است. شاید جرقه توسعه بلوار صیاد در اوایل سال 1384 زده شد، وقتی که صحبت از توسعه مسیری شد که جاده ناهارخوران را به بلوار الغدیر متصل می‌کرد و آن زمان بود که زمینهای روستای اطراف از جمله «توشن»رشد نجومی را طی کرد. اگر چه با تدبیر آن موقع مسئولان وقت این جرقه پس از مدتی موقتا خاموش شد، اما چند سال بعد با راهاندازی بیمارستان «شهید صیاد شیرازی» و احداث بلوار، دوباره ساخت و ساز در منطقه جان گرفت و رشد ناموزون منطقه شتاب بیشتری را تجربه کرد. ساخت و ساز در ادامه شهرک دخانیات گرگان به سمت غرب بلوار صیاد در پنج سال اخیر به شکلی باورنکردنی رونق یافت و ساختمانهای مرتفع به شکل متراکم در دو طرف این بلوار، چشمانداز ناموزونی از سازههای عمرانی را ترسیم کرد. به نظر میرسد این تب ساخت و ساز بدون توجه به مسیری باشد که تنها اسم بلوار را یدک می‌کشد، چندان که عرض کم دو جهت آن با توجه به پارک خودروهای ساکنان منطقه، حتی برای عبور دو خودرو نیز کفایت نمیکند. بدیهی است با افزایش ساخت و ساز و پیرو آن افزایش جمعیت در این منطقه مطمئنا در آیندهای نزدیک این مسیر حتی در شرایط عادی درگیر ترافیکهایی خواهد شد که پاسخگوی حجم عبور و مرور در منطقه نخواهد بود. افزایش ساخت و سازدر مسیر بلوار «صیاد» این منطقه و تراکم جمعیتی آن با توجه به وجود چاههای متعدد فاضلاب شرایط نامناسبی برای آبهای زیرزمینی منطقه در آیندهای نه چندان دور مشکلات خاصی را در بحث آب شرب مجموعه شهر گرگان فراهم میسازد. وجود دستفروشهای فصلی در حاشیه جاده، نبود حفاظ مناسب حاشیه جاده در حدفاصل بین الغدیر به سمت شهرک دخانیات که تاکنون تصادفاتی نیز در پی داشته از دیگر مشکلاتی است که گریبانگیر این محدوده عبوری شده است. به نظر میرسد متولیان شهری گرگان در آغاز شکلگیری این بلوار هیچ تدبیر و آیندهنگری به خرج ندادهاند، چنانچه نوع طراحی کم عرض بلوار بدون توجه به آینده و منطبق بر زمان حال بوده است. فرصت آزادسازی دو سوم باقیمانده حریم بلوار «صیاد» چه بسا اگر این تدبیر زودتر انجام میشد، جاده با هزینه کمتر و عرض و حریم بیشتر در منطقه شکل میگرفت و مشکلات فعلی آنچنان دامنگیر شهروندان گرگانی به ویژه ساکنان این منطقه نمیشد. مطمئنا شرایط برای حل این مشکل بسیار سخت است و به نظر میرسد شهرداری گرگان با توجه به ساخت و سازهای حجیم و بلندمرتبه منطقه و هزینه گزاف تغییرات، از توان مالی آزادسازی حریم این بلوار برخوردار نباشد. اما فرصت نجات برای بخشهایی که در دو سمت بلوار آزاد هستند وجود دارد و باید شهرداری گرگان با عریض کردن بلوار در این مسیر که تقریبا دو سوم این محدوده را شامل می‌شود، تدبیری مناسب تمهید کند. جدا از این معضل، حاشیهنشینی در مسیر بلوار صیاد در حال شدت گرفتن است، پدیده‌ای که به نظر میرسد در آینده نزدیک مشکلی بر مشکلات عدیده این منطقه بیافزاید. به نظر میرسد هنوز این منطقه روزهای خوشی نسبت به فردای تلخش تجربه میکند چرا که با افزایش بهای زمینهای منطقه، تراکم جمعیتی و ساخت و سازهایی که در جریان است، بر معضلات این کمربند غربی گرگان هر روز بیش از گذشته می‌افزاید. انتهای پیام/83002/ک40
93/06/29 - 08:35
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 52]
-
گوناگون
پربازدیدترینها