دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1862640880
بكسل كردن ماشين‌ها بدون كابل
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: بكسل كردن ماشين‌ها بدون كابل
يك خودروي مدل آكورا ال ايكس دو در روش غيرمعمولي براي بكسل كردن خودروي ديگري را نشان داد.
نویسنده : مرضيه رضا سلطاني
كار بكسل كردن بدون اينكه دو ماشين به طور فيزيكي به هم متصل شده صورت گرفت. ماشين پشتي خودش خودش را ميراند و فقط از دستوراتي پيروي ميكرد كه از طريق شعاع نوري صادر شده از خودروي اول به او ميرسد. اين شاهكار فناوري نشان مي‌دهد كه مرحله جديدي در اتوماسيون زودتر از آنچه انتظارش مي‌رفت در حال وقوع است. سيستم‌هايي كه وسايل نقليه را قادر ميسازند با يكديگر ارتباط برقرار كنند، به موازات ويژگي‌هايي كه خودروها را قادر مي‌سازد خودشان بدون راننده حركت كنند، توسعه يافتهاند. سازندگان خودرو و قطعه‌سازان اكنون در تلاش هستند اين دو را در مسير نويني با يكديگر تركيب كنند كه طبعا براي امنيت و آسايش وسايل نقليه دستاوردهاي وسيعي به همراه خواهد داشت. در همين راستا شركت‌هاي خودرو‌سازي جنرال موتورز و هندا كه مدل آكورا را ساخته است و ديگر خودروسازان در حال كار كردن با قطعه‌سازان سنتي و حتي تازه‌كار هستند. شركت گوگل كه در مسير ساخت خودروهاي بدون راننده طلايه‌دار است و همچنين يك شركت ساخت گوشي‌هاي همراه يعني اپل هم با خودروسازان كار مي‌كنند تا اين تغيير در حال وقوع را تسريع كنند. لورانس اكل بوم معاون تحقيقاتي بازرگاني پارك موبايل كه شركت‌هاي بي‌ام وي و فورد جزو سرمايه‌گذارانش هستند، ميگويد: مجموعه‌اي از كمپاني‌هاي بزرگ مانند اپل، گوگل و خودروسازي‌هاي بزرگ و شركت‌هاي داده‌پردازي شروع به خلق اين حركت كرده‌اند، دو سال قبل ماجرا متفاوت از اين بود. تنها وعده‌اي در كا ر بود اما حالا همه چيز به واقعيت پيوسته است. همچنين شركت تازه تاسيس پلوتون برنامه‌اي تحت عنوان «جوخهسازي كاميون‌ها» طراحي كرده است كه هدف آن ذخيره سوخت و كاهش تصادفات است. تا آنجايي كه به بكسل كردن مجازي مربوط مي‌شود، يك جوخه متشكل از دو كاميون سنگين از ارتباط بيسيم و سيستم ترمز و گاز قابل كنترل توسط رايانه استفاده مي‌كند تا كاميون‌ها در بزرگراه‌ها نزديك به هم به صورت يك دسته طي مسير كنند. بر اساس بيانيه پلوتون مقامات اين شركت انتظار دارند كه اواخر سال آينده ميلادي اين فناوري را به قيمت 2هزار دلار براي هر كاميون بفروشند. مقامات اداره ملي امنيت ترافيك در بزرگراه‌ها تخمين مي‌زند كه خودروسازان ميلياردها دلار نياز داشته باشند كه سيستم‌هاي امنيتي روي خودروهاي خود نصب كنند كه به طور خودكار به رانندگان كمك كنند. سيستم‌هايي كه تا سال 2020 روي ماشين كار گذاشته مي‌شوند يعني زماني كه ديگر ماشين‌هاي بدون راننده به راحتي در سطح جاده تردد خواهند كرد. منبع: رويترز
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۲۶ شهريور ۱۳۹۳ - ۱۲:۲۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-