تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869496230
صنعت دریایی ایران نیازمند حمایت دولت و بخش خصوصی
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: صنعت دریایی ایران نیازمند حمایت دولت و بخش خصوصی تهران- ایرنا- دبیر فراکسیون توسعه بنادر وصنایع دریایی مجلس شورای اسلامی گفت: شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا ) یک زیرساخت مادر و پایه اساسی در صنایع کشور است.
"عبدالله غلام ابوالفضل " در حاشیه نخستین نشست های تخصصی صنایع دریایی با عنوان ظرفیت های صنایع دریایی در توسعه اقتصادی کشور در معاونت علمی ریاست جمهوری، در مورد روند رسیدگی به وضعیت شرکت صدرا به خبرنگار ایرنا افزود: نمایندگان مجلس شورای اسلامی معتقد هستند که صدرا یک زیر ساخت مادر و پایه اساسی در صنایع کشور است.
وی بیان کرد: اکنون نمایندگان براساس وظیفه ذاتی که دارند، موضوع انحلال و وضعیت نابسامان این شرکت را از نهادهای مختلف که متولی آن هستند تا مقامات ارشد کشور پیگیر هستند.
غلام ابوالفضل اظهارکرد: این پیگیری ها تا جایی ادامه خواهد یافت که نتیجه ای که حاصل می شود کمترین خسارت را برای مجموعه داشته باشد.
وی با اشاره به اینکه باید بخش دولتی با جدیت به موضوع ورود کند، یادآورشد: مذاکرات مختلف با بخش های گوناگون دولت انجام شده اما موضوع صدرا، موضوع پیچیده ای است و نمی توان به سادگی به نتیجه رسید، امیدواریم نتیجه ای حاصل شود که صدار کمترین آسیب را ببیند.
دبیر فراکسیون توسعه بنادر وصنایع دریایی مجلس افزود: اکنون درفراکسیون دریایی مجلس حمایت های لازم از صنعت دریایی مد نظر قرار دارد.
غلام ابوالفضل با اشاره به اینکه اکنون دو سرفصل اصلی با موضوع بحث شناسایی نیازها، خلاء ها و تداخل های قانونی و موضوع دیگربحث نظارت بر اجرای قانون در فراکسیون توسعه بنادر وصنایع دریایی مجلس دردست بررسی است بیان کرد: موضوع کشتی سازی صدرا اکنون به عنوان نمونه دربعد نظارتی،در دست اقدام است.
شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا)به عنوان یکی از صنایع مهم با هدف ساخت وتعمیر کشتی فعالیت خود را درسال 1347در بوشهر آغاز کرد. البته صنعت کشتی سازی ایران همواره دچار افت وخیزهایی بوده است. صدرا نیز در یک دهه گذشته به دلایل مختلف از جمله تحریم ها و به رغم واگذاری به بخش خصوصی نتوانست از روند زیان دهی خارج شود.
**** صنعت دریایی می تواند یکی از بزرگترین بخش های صنایع کشورشود
چندی پیش دبیرستاد توسعه فناوری وصنایع دانش بنیان دریایی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با تاکید برپتانسیل بالای ایران در عرصه صنایع دریایی و کشتی سازی گفت: در صورت کسب حمایت های لازم صنایع دریایی می تواند یکی از بزرگترین بخش های صنعت کشور شود و ایران را به قطب این حوزه در منطقه تبدیل کند.
" محمد سعید سیف" اظهار کرد: صنایع دریایی در کشور از دهه 70 توسعه یافت و در همین مدت کم ؛ توانسته دستاوردهای بسیاری به ویژه در بخش فراساحل و کشتی سازی کسب کند.
وی با اشاره به وجود حدود 5 هزارکیلومتر سواحل در کشورمان ادامه داد: در صورتی که حمایت های لازم از این صنایع صورت پذیرد این صنایع ضمن تامین نیازهای داخلی باعث اشتغالزایی، تربیت نیروی متخصص و جلوگیری از خروج میلیاردها دلار ارز به طورسالیانه از کشور شود.
سیف همچنین درباره برخی از مشکلات این صنایع تصریح کرد: متاسفانه از صنایع دریایی حمایت درخور و شایسته صورت نگرفته است و خصوصا در بخش تامین اعتبار، بانک ها حمایت های لازم برای سرمایه گذاری در این بخش را نکرده اند.
وی یادآورشد: اگرحمایت هایی که ازصنایع دیگرکشورمی شود ازصنایع دریایی نیزصورت گیرد شاهد پیشرفت عظیمی دراین بخش خواهیم بود که این مهم با توجه به توان علمی و فناوری ایجاد شده قابل تحقق است و درحال حاضر نیز در بسیاری موارد پروژه های خوبی درحال اجرا هستند.
***صدرا اهرمی بزرگ در صنعت دریایی کشور/ اشتغال فارغ التحصیلان بیکار با حمایت از صنعت دریایی کشور
رییس هیات مدیره انجمن سازندگان شناور، تجهیزات و سازه های دریایی ایران به خبرنگار علمی ایرنا در این زمینه گفت: صدرا به دلیل کارهای ارزنده ای که در صنعت کشتی سازی انجام داده است یک اهرم بزرگ در صنعت دریایی کشور به حساب می آید .
دکتر" ناصر فلاحی " با اشاره به اینکه به نظر می رسد صنعت نفت موجب نابودی شرکت صدرا شده است بیان کرد: به دلیل واگذاری شرکت صدرا به بخش خصوصی و عدم توانایی این شرکت در انجام پروژه ها ، براساس تصمیم اخیر شرکت ملی نفت ایران دو سکوی نیمه تمام فازهای 17 و 18 پارس جنوبی به یکی از کارخانجات کشور امارات جهت تکمیل ارسال خواهند شد.
وی گفت: باید از توان سازمان ها و شرکت های مهندسی داخلی برای اتمام و تحویل سکوها استفاده شود .
فلاحی یادآور شد: اکنون دانش و فناوری دریایی در ایران وجود دارد و ما باید از این فرصت استفاده کنیم ، دولت باید جلوی خرید کشتی از خارج را بگیرد زیرا به صورت جدی صنعت مشابه داخلی را تحت تاثیر قرار خواهد داد، به گونه ای که باعث عدم سفارش به داخل و در نتیجه ورشکستگی باقیمانده شرکت های نیمه فعال عرصه صنعت دریا خواهد شد.
وی بیان کرد: تولیدات سازندگان داخلی، قطعا از کیفیت بهتری نسبت به سازندگان خارجی مانند چینی است و قابلیت های علمی و اجرایی تولیدات داخلی نیز نسبت به سایر تولیدات مشابه خارجی بهتر است.
پیشتر هیات مدیره انجمن سازندگان شناور، تجهیزات و سازه های دریایی ایران، با توجه به این موارد، در ابتدای سال جاری در نامه ای از رییس جمهور خواست تا مقرر شود برای تامین نیازمندی شناورها و سازه های فراساحلی کشور، از توان صنعتگران داخلی استفاده شود تا با بهره گیری حداکثری از توان آنان، رفع نیازمندی های کشور محقق شود.
فلاحی در ادامه به ایرنا گفت : اکنون در ایران سخت افزار، نیروی انسانی و منابع مالی برای گسترش صنعت دریایی وجود دارد، اما متاسفانه واردات انواع کالای مرتبط با صنایع دریایی از خارج بسیار است.
وی بیان کرد: برای گسترش و توسعه این صنعت در داخل کشور و استفاده از دانش و فناوری بومی ، باید جلوی واردات توسط دولت گرفته شود.
علمی (5) ** 9340**1599
23/06/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 82]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها