محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802729627
رئیس انجمن پایانه‌داران بنادر ایران دولت مجوز ساخت بنادر را به بخش خصوصی بدهد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس انجمن پایانه‌داران بنادر ایران
دولت مجوز ساخت بنادر را به بخش خصوصی بدهد
رئیس انجمن پایانه‌داران بنادر ایران گفت: دولت در بخش حاکمیتی می‌تواند اثرات جدی‌تری بر اقتصاد داشته باشد تا اینکه خود رأساً وارد تصدی پروژه‌ها شود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، محمدرضا قائم مقامی در نشست سیاستهای حمل و نقل در برنامه ششم با بیان اینکه بعضی ناکامی‌ها مدیریتی است و به بودجه ارتباط زیادی ندارد، گفت: بندر شهید رجایی به دلیل کارایی پایین 700 میلیون دلار هزینه اضافی به کشور تحمیل می‌کند. وی تصریح کرد: دولت در بخش حاکمیتی می‌تواند اثرات جدی‌تری بر اقتصاد داشته باشد تا اینکه خود رأساً وارد تصدی پروژه‌ها شود. رئیس انجمن پایانه‌داران بنادر ایران اضافه کرد: بنادر تا به امروز از بودجه دولت استفاده می‌کردند اما سالهاست که بنگاه‌ها سودساز شده‌اند اما متاسفانه هنوز تراکم کشتی و هزینه‌های بالا دموراژ داریم. وی با بیان اینکه دولت نگاه سنتی نسبت به بنادر دارد که نسبتی با تحولات امروز ما ندارد، گفت: علیرغم آنکه سرمایه‌گذاری محقری در بنادر انجام شده تصور می‌کنم مشکلات ما بیشتر مدیریتی است و به نگاه دولت باز می‌گردد. قائم‌مقامی افزود: در حال حاضر سازمان بنادر می‌تواند مجوز ساخت بندر در سراسر سواحل کشور به سرمایه‌گذاران بدهد و حقوق حاکمیتی خود را مطالبه کند. وی تصریح کرد: به دلیل آنکه سود و زیان دولت دیده نمی‌شود و بهره‌وری آن به حساب نمی‌آید بسیاری از سرمایه‌گذاری‌های دولتی در حال ورشکستگی است اما دولت اجازه نمی‌دهد این اتفاق بیفتد و هزینه آن از منابع عمومی کشور پرداخت می‌شود. انتهای پیام/
93/06/08 - 17:18
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 84]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها