تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805746994
157 هزار دستگاه خودروی گازسوز وارد ناوگان شهرهای آلوده می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۱۹ شهریور ۱۳۹۳ - ۱۷:۴۷
معاون عمرانی وزیر کشور گفت: ظرف سه سال آینده حدود 157 هزار خودرو گازسوز وارد ناوگان حمل و نقل شهرهای آلوده کشور می‌شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) – منطقه مرکزی، خندان‌دل معاون امور عمرانی وزیر کشور در کارگروه کاهش آلودگی هوای شهر اراک بیان کرد: براساس برنامه‌ریزی صورت گرفته و در راستای کاهش آلودگی هوا در شهرهای آلوده کشور 17 هزار دستگاه اتوبوس، 80 هزار دستگاه خودرو سواری و 60 هزار دستگاه خودرو ون گاز سوز به ناوگان حمل و نقل در شهرهای آلوده اضافه می‌شود. وی با اشاره به اینکه مقدمات اجرای این طرح از اواخر سال گذشته آغاز شده است ادامه داد: نیمی از اعتبار این طرح از محل بند قاف تبصره 2 قانون بودجه از امکانات وزارت نفت در جهت کاهش مصرف سوخت تامین می‌شود. خندان‌دل خاطرنشان کرد: در راستای کاهش آلودگی هوای شهر اراک از آنجا که نقش موتورسیکلت‌ها مؤثر است گازسوز کردن 400 هزار دستگاه موتورسیکلت در دستور کار قرار دارد که این طرح هم ظرف سه سال در کشور اجرا می‌شود. معاون عمرانی وزارت کشور با اشاره به اینکه اعتبارات دولتی جوابگوی حل مشکلات بخش آلودگی نیست بیان کرد: باید با برنامه‌ریزی مشخص و انجام کارهای کارشناسی پروژه‌هایی که بیشترین تأثیر در کاهش آلودگی دارند در اولویت قرار گیرد تا در کمترین زمان و هزینه شاهد بیشترین بازدهی باشیم. وی اقدامات انجام شده در استان در سال‌های اخیر جهت کاهش آلودگی هوای اراک را خوب ارزیابی و بیان کرد: بسیاری از کارها را می‌توان با کمترین اعتبارات و استفاده از ظرفیت‌های بخش خصوصی انجام داد. خندان‌دل یادآور شد: با توجه به اینکه در موقعیتی قرار داریم که لایحه بودجه سال 94 در حال تهیه شدن است باید اعتبارات مورد نیاز برای کاهش آلودگی را مدنظر قرار دهیم. وی با اشاره به اینکه مطالعات صورت گرفته در خصوص مشکلات آلودگی هوای اراک مربوط به سال 84 است بیان کرد: به دلیل اینکه زمان زیادی از آن موقع می‌گذرد باید مطالعات جدیدی در خصوص آلودگی هوای اراک انجام شود تا منشاء آلودگی مشخص شود و بتوانیم تصمیمات مرتبط را اتخاذ کنیم. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها