محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844253521
ضرورت اجرای طرح محدوده ترافیک شیراز
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: ضرورت اجرای طرح محدوده ترافیک شیراز
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز با بیان اینکه هسته مرکزی شهر ویژه حمل و نقل عمومی است اجرای طرح محدوده ترافیک در این کلان‌شهر را یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر عنوان کرد.
علی مصلی‌نژاد با اشاره به اینکه شیراز از نظر فضای پارکینگ در سطح شهر رتبه نخست در کشور را دارا است، گفت: در حال حاضر 18 هزار و 150 فضای پارک در شیراز وجود دارد اما به دلیل پراکندگی و نبود این پارک‌ها در مکان‌های مناسب با مشکل روبه‌رو هستیم و این‌طور به نظر می‌آید که شهر از نظر فضای پارک کمبود دارد. وی اضافه کرد: با اینکه فضای پارک خودرو در سطح شهر وجود دارد اما به دلیل وجود انگیزه در بخش خصوصی برای ایجاد پارکینگ تا یک سال آینده 4 هزار و 286 فضای پارک دیگر به تعداد فضاهای پارک شیراز افزوده می‌شود. این مسئول عنوان کرد: در راستای استفاده بهینه از فضاها، طرحی تهیه شده است برای ایجاد غرفه‌هایی در زیر پل عابر پیاده در خیابان زند تا هم از قابلیت‌ها استفاده شود و هم اینکه باعث امنیت پل در ساعت‌های خلوت باشد. مصلی‌نژاد ادامه داد: احداث خط منوریل بر روی سطح رودخانه خشک هم باعث کمک به ترافیک می‌شود و هم اینکه می‌تواند در جذب گردشگری مؤثر واقع شود. وی اذعان داشت: با توجه به اینکه شیراز قطب درمانی کشور محسوب می‌شود و مسافران متعددی هر روز وارد شهر می‌شوند نیاز است که علوم پزشکی شیراز همکاری در این زمینه داشته باشد و با معرفی هتل‌های سطح شهر از تجمع این مسافران در مرکز شهر و استقرار آنها در بلوارها جلوگیری شود. الویت زیر گذر به روگذر مصلی نژاد گفت: شهر شیراز از نظر وجود خطوط ویژه اتوبوس با کمبود روبه‌رو است در حالی که سازمان اتوبوس‌رانی درخواست خرید اتوبوس کرده است. مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز افزود: بارها اعلام کرده‌ایم که طرح ترافیک یک نیاز ضروری برای شهر شیراز بوده اما تنها متولی اجرای این طرح ما نیستیم و موافقت پلیس و نیروی انتظامی در این امر نیاز است. وی تصریح کرد: به هیچ‌وجه اجازه نخواهیم داد که در مرکز شهر زیرگذر و روگذر احداث شود و باید مرکز شهر به‌سوی پیاده‌محوری حرکت کند زیرا هسته شهر جای وسائط حمل و نقل عمومی است. مصلی‌نژاد از زیرگذر به‌جای پل عابر پیاده سخن گفت و بیان کرد: به دلیل زیباسازی شهر و راحت بودن استفاده از فضای زیر و همچنین ایجاد اماکن تجاری در زیرگذرها بهتر است از احداث پل‌های عابر پیاده خودداری کنیم که این عملیات برای 20 نقطه از شهر طراحی شده است. این مسئول تصریح کرد: هم‌اکنون در شهر شیراز دو پارک ایرانی و مروارید برای آموزش ترافیک ویژه کودکان ساخته شده است که با هماهنگی‌های صورت گرفته با آموزش و پرورش این استان، دانش‌آموزان مقاطع ابتدایی از آن استفاده می‌کنند و آموزش‌های لازم را فرا می‌گیرند.
منبع : جوان آنلاين
تاریخ انتشار: ۲۸ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۳:۳۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها