تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819542711
7 قانون برای زنده ماندن در سوانح هوایی
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز:
7 قانون برای زنده ماندن در سوانح هوایی
طبیعت پرواز با هواپیما خطرساز است و هرگز نمیتوان احتمال خطر را به صفر رساند، اما با رعایت ۷ قانون ساده میتوان احتمال نجات از سانحهای هوایی را بهشدت افزایش داد.
طبیعت پرواز با هواپیما خطرساز است و هرگز نمیتوان احتمال خطر را به صفر رساند، اما با رعایت ۷ قانون ساده میتوان احتمال نجات از سانحهای هوایی را بهشدت افزایش داد.
پرواز با هواپیما به شرطی که تمام پروتکلها و دستورالعملهای ایمنی رعایت شده باشد، پروازی امن محسوب میشود. البته این نکته را هم نباید از ذهن برد که شرایط پرواز در هوا، شرایط کنترلشدهای نیست و همیشه احتمال خطر وجود دارد. در هنگام خطر و بدتر از آن در شرایط اضطراری، تنها کاری که میتوانید انجام دهید، حفظ آرامش و رعایت دستورالعملهای ایمنی است که توسط خدمه پرواز اعلام میشود. بخشی از این دستورالعملها روی کارت دستورالعملهای ایمنی که در مقابل هر صندلی هواپیما قرار دارد، درج شده و هر مسافری باید قبل از پرواز آن را مطالعه کند.
اما اگر خدای ناکرده هواپیما دچار مشکلی جدی شد و سقوط کرد، چه باید کرد؟ در این مطلب قصد داریم بر اساس تجربیاتی از سوانح هوایی مختلف بدست آمده، چند راهکار کلی ارائه دهیم تا احتمال نجات از سانحه هوایی را به بیشترین مقدار ممکن افزایش دهیم.
۹۰ ثانیه طلایی
طبق آمار ۶۸درصد افرادی که در سوانح هوایی کشته میشوند در مرحله آتشسوزی پس از سقوط میمیرند. بعد از برخورد هواپیما به زمین اگر هنوز بههوش هستید، حدود ۹۰ ثانیه وقت دارید که آتشسوزی تمام هواپیما را فرا بگیرد. حدود ۹۰درصد مسافران هواپیما در چنین مواقعی هیچ کاری نمیکنند و شوک زده در صندلی خود نشستهاند. برای نجات خود باید به سرعت به سمت خروجیها بروید. درضمن وسایل خود را هم رها کنید وبه دنبال کسانی باشید که هرچه سریعتر میتوانید آنها را خارج کنید، مانند کودکان.
کجای هواپیما بنشینیم؟
بررسیهای کارشناسان نشان داده است مسافرانی که در قسمتهای انتهایی هواپیما یعنی از پشت بال تا انتهای راهرو مینشینند، درمقایسه با مسافرانی که در ردیفهای جلویی نشستهاند تا ۴۰ درصد شانس بیشتری برای نجات یافتن در یک سانحه هوایی دارند. به همین دلیل است که جعبه سیاه هواپیما را در دم هواپیما نصب میکنند (که طبق آمار کمترین آسیب را در سوانح هوایی میبیند). با این حال باید دقت کرد که پس از تعلق گرفتن شماره صندلی و نشستن، دیگر حق ندارید جای خود را عوض کنید.
همیشه برای خروج برنامه داشته باشید!
برای زمانی که هواپیما دچار سانحه میشود، برنامه داشته باشید. مثلا هنگام نشستن حتما بدانید تا هر خروجی چقدر فاصله دارید. دیگر اینکه در نظر داشته باشید اگر خروجی مد نظر شما دچار ازدحام بیش از حد شد، گزینه دومی نیز داشته باشید.
لباس مناسب بپوشید
قبل از سوار شدن به هواپیما حواستان باشد که از لباسهای با اشتعالپذیری بالا استفاده نکنید که خطر را چند برابر میکنند. قبل از حرکت از درستی عملکرد تجهیزات ایمنی خود در صندلی هواپیما مطمئن شوید و باز وبسته کردن کمربند ایمنی را خوب یاد بگیرید. طبق آمار افراد بسیاری هستند که موقع سانحه به همین دلیل جان خود را از دست داده اند.
قانون نجات از سانحه
قانونی وجود دارد به نام مثبت ۳ و منفی ۸. به این معنا که سه دقیقه اول بعد از بلند شدن هواپیما و همچنین هشت دقیقه قبل از فرود هواپیما بیشترین احتمال سانحه وجود دارد (طبق آمار تاریخ سوانح هوایی، ۵۵ درصد سوانح هوایی در این بازه زمانی اتفاق افتادهاند). بنابراین در این مدت حواستان کاملا جمع باشد.
ماسک بزنید
درموقع سانحه اگر حالت ایزوله بودن هواپیما بههم خورد و شرایطی مثل تغییر فشار پیش آمد که نیازمند استفاده از ماسک اکسیژن است، بلافاصله ماسک بزنید. عدهای فکر میکنند میتوانند حتی تا یک ساعت در همان شرایط دوام آورند. حال آنکه بعد از چندین ثانیه عملکرد مغز پایین میآید و نمیتواند برای خارج شدن از هواپیما به درستی فکر کنید. در موقعی که احساس کردید اتفاقی میخواهد بیفتد، طبق دستورالعمل شرایط اضطراری، به جلو خم شوید و سر خود را به صندلی روبرو بچسبانید و یا در بین پاهایتان قرار دهید که سرتان کمترین تکان را بخورد.
تمرکز در خروج
زمانی که همه مسافران به سمت خروجی ها هجوم میآورند، تمرکز خود را از دست ندهید. این را هم بدانید جوانترها در مقایسه با افراد سالمند یا چاق حدود ۳۰ درصد از لحاظ زمانی زودتر بیرون میپرند. بعد از خارج شدن هم به اندازه کافی از لاشه هواپیما دور شوید تا در صورت آتشسوزی آسیبی نبینید. البته خیلی هم دور نشوید که نیروهای امداد راحتتر وسریعتر به کمک شما بیایند.
خبرآنلاین
1393/5/24
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 52]
صفحات پیشنهادی
۷ قانون طلایی برای زنده ماندن در سوانح هوایی
۷ قانون طلایی برای زنده ماندن در سوانح هوایی دانش > فناوری - طبیعت پرواز با هواپیما خطرساز است و هرگز نمیتوان احتمال خطر را به صفر رساند اما با رعایت ۷ قانون ساده میتوان احتمال نجات از سانحهای هوایی را بهشدت افزایش داد عباس خاراباف پرواز با هواپیما به شرسانحه هوایی تهران/۱۵ آمار دقیق ۳۸ کشته و ۱۰ نفر زنده+ اسامی زنده ها
سانحه هوایی تهران ۱۵آمار دقیق ۳۸ کشته و ۱۰ نفر زنده اسامی زنده هابر اساس آخرین اطلاعات دریافتی در حادثه سقوط هواپیما که ۴۸ سرنشین داشته است ۳۸ نفر تاکنون فوت کرده اند و ۱۰ نفر زنده هستند به گزارش خبرنگار اعزامی فارس به محل حادثه در این سانحه از مجموع ۴۸ سرنشین هواپیما ۳۷ نفرابداع وسیله ای برای زنده ماندن عضو خارج از بدن
ابداع وسیله ای برای زنده ماندن عضو خارج از بدن تهران-ایرنا- جراحان انگلیسی فناوری ابداع کرده اند که می تواند قلب را در خارج از بدن در حال پمپاژ نگاه دارد به گزارش ایرنا از ساینس این وسیله به نام قلب در جعبه می تواند عضو را از زمانی که از بدن خارج می شود تا زمانی که در بدن یک فرجزئیات زنده ماندن 5 مسافر هواپیمای سانحه دیده
جزئیات زنده ماندن 5 مسافر هواپیمای سانحه دیدهتاریخ انتشار يکشنبه ۱۹ مرداد ۱۳۹۳ ساعت ۱۳ ۲۷ ۵ نفر از مسافران هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ سانحه دیده هواپیمایی سپاهان زنده ماندند به گزارش تسنیم پنج نفر از مسافران سانحه دیده شرکت هواپیمایی سانحه دیده زنده ماندند به گفته شاهدان حادثه امیدگفتوگوی فارس با عضو کمیته جستجوی مفقودین «علیرضا غلامی»/1 کتکخوردن به جرم زنده ماندن!
گفتوگوی فارس با عضو کمیته جستجوی مفقودین علیرضا غلامی 1کتکخوردن به جرم زنده ماندن فریاد میزد میدانی چقدر زیر تابوت تو گریه کردهام چرا زندهای به گزارش خبرنگار حماسه و مقاومت خبرگزاری فارس یکی از لایههای با عظمت دفاع مقدس ما حمایت و پشتیبانی نیروی پشت جبهه است خانوادهسوانح هوايی ايران از انقلاب تاکنون
سوانح هوايی ايران از انقلاب تاکنون بدون احتساب آمار قربانیان حادثه دیروز سقوط هواپیما در شهرک آزادی تهران تا کنون 1817 نفر بر اثر سوانح هوایی کشور جان خود را از دست دادهاند به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران ایران یکی از پرحادثه ترین کشورهای دنیا از نظر سوانح هوایی محسوب میفارس گزارش میدهد روزگار سخت «فارسیت» دورود برای زنده ماندن «امید» در دل کارگران
فارس گزارش میدهدروزگار سخت فارسیت دورود برای زنده ماندن امید در دل کارگرانکارخانه فارسیت دورود که با راهاندازی مجدد امید را در دل کارگران خود زنده کرد شرایط سختی را میگذراند به گزارش خبرگزاری فارس از دورود شهرستان دورود از دیرباز تاکنون به واسطه حظور صنایع مهمی همچون سیمانآمار سوانح هواپیماهای مسافری ایران/ 1160 کشته در مسافرتهای هوایی
آمار سوانح هواپیماهای مسافری ایران 1160 کشته در مسافرتهای هوایی جدول سوانح هوایی هواپیماهای مسافری در ایران منتشر شد به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران صبح امروز سانحه هوایی در شهرک آزادی بلوار شیشه مینا اتفاق افتاد که در این حادثه یک فروند هواپیمای ایران 140 متعلق به شرکتوزیر بهداشت: ۳ مصدوم سقوط هواپیما در کما هستند/۱۲ مصدوم سانحه هوایی زنده هستند
وزیر بهداشت ۳ مصدوم سقوط هواپیما در کما هستند ۱۲ مصدوم سانحه هوایی زنده هستندوزیر بهداشت گفت در مجموع ۱۲ مصدوم سانحه هوایی امروز زنده هستند ۸ نفر از این مصدومان در بیمارستان سوختگی مطهری هستند که ۳ نفرشان در کما هستند به گزارش خبرنگار بهداشت و درمان فارس حسن هاشمی در بازدید اهوایپما در منظقه مسکونی سقوط نکرد/ فقط ۳ نفر زنده ماندند
هوایپما در منظقه مسکونی سقوط نکرد فقط ۳ نفر زنده ماندند جامعه > حوادث - فارس نوشت رئیس مدیریت بحران شهر تهران اعلام کرد در حادثه سقوط هواپیمای سپاهانایر که بیش از 42 سرنشین داشته 42 نفر کشته و 3 نفر مجروح شدند احمد صادقی گفت این هواپیما مسافربری بوده و طبقآمار سوانح هواپیماهای مسافری ایران/ 1168 کشته در میان مسافران هوایی
اقتصادی راه و مسکن مهر منتشر کرد آمار سوانح هواپیماهای مسافری ایران 1168 کشته در میان مسافران هوایی خبرگزاری مهر-گروه اقتصادی جدول سوانح هوایی هواپیماهای مسافری در ایران منتشر شد به گزارش خبرنگار مهر صبح امروز سانحه هوایی در شهرک آزادی بلوار شیشه مینا اتفاق افتاد که در اینمروري بر دلخراشترين سوانح هوايی در ايران
مروري بر دلخراشترين سوانح هوايی در ايران کد خبر ۴۲۴۴۸۷ تاریخ انتشار ۲۰ مرداد ۱۳۹۳ - ۰۹ ۵۰ - 11 August 2014 اعتماد نوشت 19 مرداد 1393 ساعت 9 20 هواپيماي مسير تهران - طبس متعلق به شرکت هواپيمايي سپاهاناير با حدود پنجاه سرنشين هنگام بلند شدن از انتهاي باند فرودگاه مهرآباد يک مسانحه هوایی در تهران/۱۹ پزشکی قانونی مرگ 38 نفر را در سقوط هواپیمای تهران - طبس تأیید کرد
سانحه هوایی در تهران ۱۹پزشکی قانونی مرگ 38 نفر را در سقوط هواپیمای تهران - طبس تأیید کردسازمان پزشکی قانونی کشور مرگ 38 تن از مسافرین و کادر پرواز هواپیمای تهران - طبس را که صبح امروز در شمال فرودگاه مهر آباد دچار حادثه شد تأیید کرد به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی۱۲ مصدوم سانحه هوایی زنده هستند
۱۲ مصدوم سانحه هوایی زنده هستند وزیر بهداشت گفت در مجموع ۱۲ مصدوم سانحه هوایی امروز زنده هستند ۸ نفر از این مصدومان در بیمارستان سوختگی مطهری هستند که ۳ نفرشان در کما هستند کد خبر ۴۲۴۴۳۰ تاریخ انتشار ۱۹ مرداد ۱۳۹۳ - ۲۲ ۰۴ - 10 August 2014 وزیر بهداشت گفت در مجموع ۱۲ مصدوم سمدیرکل پزشکی قانونی استان همدان: 127 نفر در بهار امسال در استان همدان بر اثر سوانح رانندگی جان باختند
مدیرکل پزشکی قانونی استان همدان 127 نفر در بهار امسال در استان همدان بر اثر سوانح رانندگی جان باختندمدیرکل پزشکی قانونی استان همدان گفت 127 نفر در بهار امسال در استان همدان بر اثر سوانح رانندگی جان باختند علی احسان صالح امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در همدان اظهار کرد 127 نزنده ماندن دو نوزاد نارس و با وزن کم در بیمارستان شریعتی بندرعباس
زنده ماندن دو نوزاد نارس و با وزن کم در بیمارستان شریعتی بندرعباس خبرگزاری پانا دو نوزاد نارس و با وزن کم در بیمارستان شریعتی بندرعباس زنده ماندند ۱۳۹۳ سه شنبه ۲۱ مرداد ساعت 13 36 به گزارش خبرگزاری پانا رئیس بخش مراقبت های ویژه نوزادان بیمارستان شریعتی گفت یکی از این نوزادانحریف پیش باخته برای استقلال نیستیم/ ما تابع قانون سازمان لیگ هستیم
پورکیانی حریف پیش باخته برای استقلال نیستیم ما تابع قانون سازمان لیگ هستیم قائم مقام باشگاه استقلال خوزستان در خصوص بازی تیمش مقابل استقلال گفت ضمن احترام به تیم استقلال ما به تهران میآییم تا با کسب امتیاز به شهرمان بازگردیم و حریف پیش باخته نیستیم علی پورکیانی در گفتگو با خ-
گوناگون
پربازدیدترینها