تبلیغات
تبلیغات متنی
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852250321
کاهش سود تسهیلات نوسازی تاکسیهای فرسوده به 15 درصد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: پنجشنبه ۲۳ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۱:۱۱
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور از کاهش سود وام تسهیلات نوسازی تاکسیهای فرسوده از 22 به 15 درصد خبر داد. به گزارش خبرنگار «شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) منطقه کرمانشاه، کورش عابدینی در نشست با مدیرعامل و کارکنان سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی کرمانشاه با بیان اینکه تاکسیرانان از جمله اقشار خدمت رسان جامعه هستند که ارتباط مستقیم با شهروندان دارند، اظهار کرد: خدمت رسانی مطلوبتر تاکسیران در جامعه نیازمند برطرف کردن دغدغه‌های آنان است که اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور با اشراف به این موضوع همه تلاش خود را جهت رفاه و ارتقاء سطح خدمات رسانی به تاکسیرانان در شهرهای تحت پوشش به کار خواهد بست. وی با تأکید بر اینکه تلاش می‌کنیم تا تاکسی به جایگاه واقعی خود در صنعت حمل و نقل کشور برسد و بتواند خدمات درست و بهینه به شهروندان ارائه دهد، گفت: این مهم میسر نمی‌شود مگر اینکه در درجه اول به دغدغه‌های تاکسیرانان توجه کنیم و در درجات بعدی به خودرو و نیازمندیهای تاکسیران، نیازهای شهروندان و سازمانهای تاکسیرانی بعنوان متولی امر و سیاستهای حمل و نقل عمومی اهمیت دهیم. مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور همچنین از کاهش مشکلات و موانع در تبدیل و نوسازی تاکسیهای فرسوده با همکاری دستگاه‌های مربوطه خبر داد. عابدینی درباره نوسازی تاکسیهای فرسوده گفت: در دو سال گذشته به دلیل محدودیت‌هایی که در جذب خودرو برای ناوگان تاکسیرانی وجود داشت تنها خودروهای تاکسی پژو و سمند می‌توانستند ورود پیدا کنند، اما به دلیل نبود کیسه هوا برای این دو خودرو بحث ورود آنها به ناوگان تاکسیرانی متوقف شد، ضمن اینکه اتحادیه بحث خودروهای وارداتی را در نظر گرفت، اما به دلیل قیمت بالای خودروهای وارداتی و مخالفتی که با واردات خودرو وجود داشت، در نوسازی و افزایش ناوگان وقفه ایجاد شد. وی افزود: از ابتدای سال تا ابتدای تیرماه بحث نوسازی خودروهای فرسوده در کلان شهرها و از ابتدای تیر ماه به بعد بحث نوسازی این خودروها در سایر شهرها نیزمطرح شده است. مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور همچنین از کاهش سود تسهیلات نوسازی تاکسیهای فرسوده از 22 به 15 درصد خبر داد و گفت: صحبت از تسهیلات بانکی با سود 15 درصد است که البته همین رقم نیز بالاست، زیرا درآمد راننده تاکسی آن قدر بالا نیست که بتواند آن را باز پرداخت کند. وی تصریح کرد: دستگاه‌ها و ارگانهای مربوطه وظیفه دارند جدا از شعار وظایف خود را در راستای نوسازی خودروهای فرسوده انجام دهند و اگر ارگانی وظیفه خود را بدرستی انجام ندهد، اتحادیه موظف به پیگیری خواهد بود. به گفته عابدینی، علاوه بر نوسازی، افزایش ناوگان نیز مطرح است که در همین راستا سازمان شهرداری کشور تفاهم نامه‌ای را با گروه صنعتی ایران خودرو منعقد کرده است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها