تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819444830
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تبریز: نرخ سود بانکی تسهیلات نوسازی تاکسیهای فرسوده 7 درصد کاهش یافت
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تبریز:
نرخ سود بانکی تسهیلات نوسازی تاکسیهای فرسوده 7 درصد کاهش یافت
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تبریز گفت: به دنبال پیگیری‌های گسترده، نرخ سود بانکی تسهیلات نوسازی تاکسیهای فرسوده از 22 به 15 درصد کاهش یافت.
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز به نقل از روابط عمومی شهرداری تبریز، محمد عباس‌نژاد اظهار کرد: عدم تسهیل در شرایط تبدیل به احسن تاکسیهای فرسوده لطمات جبران‌ناپذیر زیست‌محیطی در تمام کلانشهرهای کشور از جمله تبریز خواهد داشت. مدیرعامل این سازمان با بیان اینکه شرایط اعلامی موجب عدم رغبت مالکان تاکسیهای فرسوده برای تبدیل به احسن این خودروها شده است، افزود: به دنبال پیگیرهای مکرر صورت گرفته توسط سازمان، خوشبختانه نرخ سود بانکی تسهیلات پرداختی برای نوسازی این خودروها از 22 درصد به 15 درصد کاهش یافت. وی افزود: از مالکان تاکسیهای فرسوده درخواست می‌شود که برای آغاز روند تبدیل به احسن تاکسی‌هایشان به سازمان تاکسیرانی تبریز مراجعه کنند. عباس‌نژاد افزود: انتظار می‌رود و البته به جد پیگیر هستیم تا سایر موانع موجود از جمله مدت‌زمان طولانی دریافت تاکسی جایگزین پس از تحویل خودرو فرسوده به مراکز اسقاط و البته شرایط سخت ضمانت‌نامه‌های بانکی نیزمرتفع شود و نوع خودرو جایگزین نیز که فعلا فقط سمند در نظر گرفته شده، تغییر یابد. وی در پایان گفت: در تلاش هستیم تا امکان انتخاب نوع خودرو برای رانندگان مهیا شود تا با تسریع در نوسازی ناوگان تاکسیرانی از اثرات مختلف زیست‌محیطی فعالیت خودروهای فرسوده کاسته شود. انتهای پیام/60001/گ
93/05/14 - 22:49
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 100]
-
گوناگون
پربازدیدترینها