واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل سازمان تاکسیرانی و نظارت بر حمل و نقل عمومی:
کیفیت پایین خودروی تیبا عامل حذف از طرح جایگزینی تاکسی فرسوده است
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی و نظارت بر حمل و نقل عمومی همدان گفت: خودروی تیبا استاندارد لازم برای ورود به ناوگان عمومی را ندارد و در سازمان تاکسیرانی کشوری ممنوعالشماره شده است.

محمود حضرتی امروز در گفتوگو با خبرنگارفارس در همدان، در خصوص طرح تعویض تاکسیهای فرسوده اظهارکرد: طبق تفاهمنامه و سیاستگذاری وزارت کشور و وزارت صنعت معدن تجارت با اتحادیه سازمان تاکسیرانی کشور، سمند EF7 برای این طرح مصوب و انتخاب شده است. وی افزود: خودروی سمند EF7 دارای استانداردهای لازم برای ناوگان عمومی است و هیچگونه مشکلی در قطعات و تأمین آن وجود ندارد و با توجه به استفاده چندساله از این خودرو میتوان گفت مشکلی در خصوص این نوع اتومبیل وجود ندارد. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی استان در خصوص حذف خودروی تیبا از این طرح گفت: خودروی تیبا به دلیل عدم کیفیت و نداشتن استانداردهای لازم و همچنین خسارتهای بالای ثبت شده در جاده ها، ممنوع شماره شد و از طرح جایگزینی تاکسیهای فرسوده حذف شد. حضرتی با بیان اینکه انتخاب تک گزینهای خودروی سمند EF7 از سیاستهای کشوری سازمان تاکسیرانی است، تصریحکرد: عدم معرفی چند خودرو و ایجاد تنوع برای تاکسیرانان یکی از اشکالات طرح جایگزینی تاکسیهای فرسوده است که خود ما نیز به آن اعتراض داریم. وی خاطرنشانکرد: با توجه به اینکه 4 سال از آخرین طرح نامنویسی تعویض تاکسیهای فرسوده میگذرد، تاکسیرانانی که در این طرح ثبت نام نمیکنند باید منتظر تاریخ بعدی باشند که زمان آن به هیچ وجه مشخص نیست. حضرتی ابرازکرد: در سالهای گذشته رانندگان با 6 میلیون تومان میتوانستند یک دستگاه پراید تهیه کنند اما امروز با توجه به قیمت 22 میلیونی خودروی پراید، شرایط کمی سخت شده است. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی استان یادآور شد: برای طرح تعویض تاکسیهای فرسوده، تسهیلاتی به رانندگان اعطا میشود که 15 درصد سهم تاکسیران است و هفت درصد نیز دولت در آن مشارکت دارد. انتهای پیام/89037/
93/05/12 - 11:30
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 61]