محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843501831
مجری طرح توسعه فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) اعلام کرد اجرای ترمینال زیارتی فرودگاه امام در قالب مشارکت عمومی-خصوصی/ انتقال پروازهای حج از مهرآباد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مجری طرح توسعه فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) اعلام کرد
اجرای ترمینال زیارتی فرودگاه امام در قالب مشارکت عمومی-خصوصی/ انتقال پروازهای حج از مهرآباد
مجری طرح توسعه فرودگاه امام خمینی(ره) با بیان اینکه با اتمام ترمینال زیارتی، پروازهای حج مهرآباد به فرودگاه امام منتقل می‌شود، گفت: ترمینال زیارتی در قالب یک پروژه عمومی-خصوصی یا PPP اجرا می‌شود و در این زمینه تفاهم‌نامه امضاء شده است.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) غلامرضا شیرازیان در مورد پروژه‌های طرح توسعه فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) ابتدا به پروژه هتل بزرگ فرودگاه امام اشاره کرد و افزود: پروژه هتل فرودگاه در حال اتمام است و از آن جا که سرمایه‌گذار بخش خصوصی زمان بهره برداری را اواخر مردادماه امسال اعلام کرده است ما سعی کردیم همه خدمات زیربنایی مورد نیاز آن را آماده کنیم و تحویل دهیم. وی ادامه داد: موضوع آب و برق آماده تحویل شده، 60 خط تلفن مستقیم تهران برای هتل تحویل شده، همینطور گاز هم تحویل شده است، تنها کاری که در حال اجرای آن هستیم مسیرهای دسترسی است که آن هم بزودی به اتمام میرسد. * پیش‌بینی زمان بهره‌برداری هتل فرودگاهی امام خمینی (ره) شیرازیان افزود: با توجه به اینکه این پروژه توسط بخش خصوصی اجرا شده، این سرمایه گذار است که باید تاریخ بهره برداری را اعلام کند. مجری طرح توسعه فرودگاه امام خمینی(ره) ادامه داد: از نظر ساختمانی هم اکنون حدود 200 اتاق آماده و تحویل بهره بردار شده است،راه‌اندازی یک هتل فقط ساختمان و مسیر و آب و برق و تلفن نیست بلکه یک فرآیند نرم افزاری هم دارد که وقتی همه چیز آماده شد، به طور آزمایشی راه اندازی می‌شود تا به بهره برداری نهایی و قطعی برسد؛ این موضوع به زمان خودش نیاز دارد و قطعاً سرمایه‌گذار و شرکت بهره بردار مایل است هرچه سریع‌تر موضوع بهره برداری محقق شود. * انتقال پروازهای حجاج از فرودگاه مهرآباد به فرودگاه امام خمینی(ره) شیرازیان بیان کرد: در فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) با توجه به موقعیت آن، چه به لحاظ پروازهای خروجی و ورودی و حتی پروازهای ترانزیتی، بیشترین پروازها در اوقات شب انجام می‌شود یعنی حجم پروازی که در فرودگاه امام داریم عمدتاً در اوقات شب متمرکز است و پروازهای حجاج در طول 24 ساعت توزیع می‌شود و اتفاقاً پروازهای شب آن کمتر است. وی گفت: امیدواریم که برنامه ریزی مطلوبی که برای پروازها توسط فرودگاه انجام خواهد شد، ترافیک پروازی حجاج و سایر پروازهای بین‌المللی بتوانند از همه ساعات و زمان‌های فرودگاه استفاده کنند و تراکم ایجاد نشود چون فرودگاه امام خمین (ره) ظرفیت چنین کاری را دارد و فقط باید زمان بندی درست و مطلوبی صورت گیرد. مجری طرح توسعه فرودگاه امام خمینی(ره) بیان کرد: شرایط و وضعیت خدمات رسانی به حجاج در فرودگاه مهرآباد بهتر از آن نیست که فرودگاه امام نتواند این خدمات رسانی را انجام دهد تنها موضوعی که وجود دارد بعد مسافت است، اگر بتوانیم با تمهیداتی این بعد مسافت را به خوبی پوشش دهیم یعنی با وسایل نقلیه یا مترو و دیگر امکانات، یک مزیت برتر داریم و آن این است که حجاج با آرامش خاطر بیشتری به سفر زیارتی خودشان می‌روند. وی اضافه کرد: اگر وضعیت ترافیکی اطراف فرودگاه مهرآباد در ایام حج را در نظر بگیرید با توجه به این که فرودگاه مهرآباد یک فرودگاه تک ورودی است و اصلاً جوابگوی حجم ورودی و خروجی آن ایام نیست این حجم ترافیک را در فرودگاه امام نخواهید داشت و مردم در رسیدن به فرودگاه و انجام پرواز خود اصلاً معضلات موجود فرودگاه داخل شهر را نخواهند داشت. مجری طرح توسعه فرودگاه امام خمینی(ره) گفت: همه امید ما این است که بتوانیم امکانات بهتر و خدمات رسانی مطلوب‌تری در اختیار حجاج ارجمند قرار دهیم، ما در جابه‌جایی پروازهای حجاج به فرودگاه حضرت امام در مراحل اول به مشکلات برخواهیم خورد اما با برنامه‌ریزی خوبی که در شرکت فرودگاههای کشور و فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) انجام شده امیدواریم خدمات رسانی حجاج بی نقص تر از قبل انجام شود. * اجرای ترمینال زیارتی فرودگاه امام در قالب مشارکت عمومی-خصوصی شیرازیان اضافه کرد: اجرای این پروژه را به سرمایه گذاران ارائه کردیم و خوشبختانه استقبال خوبی شد، کنسرسیومی متشکل از چندین سرمایه‌گذار و موسسات بانکی کشور و سازمان های ذیربط خدمات حج و زیارت و با مشارکت شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) تشکیل شده است. وی افزود: ترمینال زیارتی در قالب یک پروژه عمومی-خصوصی یا PPP که به این پروژه ها اطلاق می‌شود به اجرا در خواهد آمد، در این زمینه تفاهم‌نامه‌ای هم به امضاء رسیده و این تفاهم نامه در حال تبدیل به یک قرارداد است که هر چه زودتر به مراحل اجرایی برسد. *جلب سرمایه‌گذاری های بخش‌های غیردولتی/ دریافت 11 پیشنهاد سرمایه‌گذاری خصوصی در فرودگاه امام شیرازیان اظهار داشت: اگرچه از گذشته تعداد فراوانی درخواست مشارکت و سرمایه گذاری داشته‌ایم اما از زمانی که در قالب شهر فرودگاهی، یعنی حدود یک ماه قبل، آخرین فراخوان عمومی را اعلام کردیم تا امروز خوشبختانه تعداد 11 پیشنهاد از طرف سرمایه گذاران و بنگاه های اقتصادی داخلی و خارجی به طور رسمی دریافت کرده ایم که همه در حال بررسی هستند. مجری طرح توسعه فرودگاه امام خمینی(ره) ادامه داد: البته بیشتر این درخواست ها از سوی منابع داخلی هستند اما جالب این است که برخی از سرمایه گذاران اروپایی هم در این پروژه ها اظهار علاقه کرده‌اند. وی بیان کرد: موضوعات این درخواست ها هم متنوع است مثلاً برای تکمیل ترمینال سیاحتی – زیارتی، ساخت ترمینال مسافری شماره 2، ترمینال حمل و نقل بار، درخواست سرمایه گذاری در حوزه زیربنایی شهر فرودگاهی، پیشنهاداتی از طرف صنایع خودرو سازی کشور برای حضور در منطقه ویژه اقتصادی و ایجاد یک قطب خودروسازی در کشور، چند تقاضا برای تکمیل سازه های داخل فرودگاه مثل رستوران‌ها، تکمیل مرکز نیمه ساخته آموزشی، فرهنگی و مذهبی و آماده سازی اراضی منطقه آزاد و ویژه اقتصادی، درخواست داشته‌ایم. انتهای پیام/م
93/05/22 - 11:05
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 71]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها