تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816313465
بهسازی و ایمن سازی خطوط 1 و 2 اتوبوس های تندرو در غرب تهران
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: شهردار منطقه 9 خبر داد:
بهسازی و ایمن سازی خطوط 1 و 2 اتوبوس های تندرو در غرب تهران
شهردار منطقه 9 از بهسازی و ایمن سازی خطوط بی آرتی در سطح منطقه خبر داد و گفت: این عملیات در قالب جدول بندی و نرده گذاری به متراژ 10 هزار متر طول اجرایی می شود.
به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران، از روابط عمومی شهرداری منطقه 9 ، سیدعلیرضا حسینی با اعلام این خبر گفت: طرح اجرایی بهسازی و ایمن سازی در خط یک بی آر تی از حدفاصل میدان آزادی تا بزرگراه یادگار امام (ره) به متراژ 6 هزار 400 متر طول و در خط 2 بی آر تی از حدفاصل میدان آزادی تا سه راه آذری به متراژ 3 هزار و 600 متر طول اجرایی می شود.
وی تصریح کرد: در این طرح ، اختلاف سطح جداول از سطح خیابان و ارتفاعی که با نرده گذاری بر روی آن ایجاد می کند سبب ارتقا ضریب ایمنی بیشتر مالی و جانی شهروندان در تصادفات شده و باعث تردد حداقلی عابرینی می شود که قصد عبور از نرده ها را دارند.
حسینی بحث ایمنی نرده های خطوط بی آر تی را از دو منظر قابل توجه دانست و گفت: ایمنی بیشتر شهروندان و خسارت حداقلی به شهرداری جهت ترمیم و اصلاح نرده ها از جمله نکات قابل توجه و مهم در اجرای این پروژه بود که به شکل مناسب و مطلوبی در نظر گرفته شد.
وی ادامه داد: در حال حاضر یکهزار و 900 متر از عملیات جدول بندی در سطح منطقه انجام شده و امیدواریم قبل از آغاز سال تحصیلی جدید با همکاری پلیس راهور منطقه به اتمام برسد.
شهردار منطقه 9 با یادآوری اینکه در سالهای گذشته عملیات اصلاح و ترمیم ایستگاه های بی آرتی با هدف پرهیز از چندباره کاری و با رویکرد کاهش هزینه نیز انجام شد ، گفت: چندی پیش نوسازی ایستگاه ها و سرپناه گاه های قدیمی خط2 بی آر تی در بزرگراه آیت اله سعیدی پیگیری شد و در این طرح ، ایستگاهها و سرپناه های قدیمی جمع آوری و سرپناه های جدید جایگزین شد.
وی با اشاره به اصلاح و ترمیم آسفالت خطوط بی آر تی خاطرنشان کرد: در کنار عملیات جدول بندی مقدار 4500تن آسفالت جهت ترمیم و اصلاح مسیرهای بی آر تی محدوده منطقه برآورد شده است.
شهردار منطقه 9 تاکید کرد: همواره با اجرای طرح های متنوع ، بسترهای لازم جهت استفاده بیشتر شهروندان از وسایل حمل و نقل عمومی را فراهم کرده و در راستای توسعه سیستم حمل و نقل عمومی این بخش از پایتخت گامهای عمده برمی داریم.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۱۶ مرداد ۱۳۹۳ - ۰۰:۳۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 93]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها