محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826564483
فرمول‌یک باید رانندگان را راحت بگذارد
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
فرمول‌یک باید رانندگان را راحت بگذارد
کریستیان هورنر مدیر تیم ردبول باور دارد اگر فرمول‌یک دوست دارد دوباره رانندگانی قهرمان داشته باشد، باید آنها را در حین رقابت در گرندپری‌ها آزاد بگذارد.
به گزارش خبرنگار ورزشی باشگاه خبرنگاران جامعه فرمول‌یک در روزهای اخیر در تلاش است تا دوباره تماشاگر برای این رقابت‌ها جمع‌آوری کند. برخی‌ها معتقد‌اند فرمول‌یک بیش از اندازه رانندگان را در حین برگزاری رقابت کنترل می‌کند و همین موضوع باعث می‌شود تماشاگران علاقه خود را به دیدن مسابقات فرمول‌یک از دست بدهند.
هورنر باور دارد که رانندگان باید بیشتر از اینکه مورد انتقاد قرار بگیرند، باید بتوانند در پیست‌ها حرفی برای گفتن داشته باشند.
او گفت: باید راهی ایجاد کنیم تا رانندگان بتوانند شخصیت خود را به همگان نشان دهند. آنها هم پیشنهاد‌هایی درباره جذاب‌تر شدن رقابت‌ها دارند. آنها هم برای خود شخصیت دارند و باید اجازه بدهیم جسارت خود را در گرندپری‌ها نشان بدهند.
هورنر همچنین معتقد است که تماس‌های رادیویی تیم‌ها با راننده در حین رقابت هم نوعی کمک به حساب می‌آید که نباید به این شکل باشد.
او افزود: برخی اوقات گویی رقابت‌ها را بیش از اندازه کنترل می‌کنیم. به مجارستان نگاه کنید. ببینید که آلونسو چقدر فوق‌العاده بود. ببینید که چطور همیلتون از آخر رقابت را شروع کرد و در سکو به پایان رساند. ببینید که چطور دنیل از بیرون پیچ سبقت فوق‌العاده‌ای گرفت. خیلی از رانندگان در آن رقابت کارهای بسیار خوبی انجام دادند.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۱۲ مرداد ۱۳۹۳ - ۰۷:۱۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
ورزش
پربازدیدترینها