تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816364190
اتمام عملیات بتن ریزی در بخشی از سقف زیرگذر جوادیه
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اجتماعی > شهری
اتمام عملیات بتن ریزی در بخشی از سقف زیرگذر جوادیه
مجری طرح های پل و ابنیه سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، از اتمام عملیات بتن ریزی سقف زیرگذر جوادیه در 25 متر از طول مقطع زیر خطوط راه آهن خبر داد.
به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس محمدحسن وساق ضمن اعلام این خبر افزود: مقطع 80 متری زیر خطوط راه آهن، تنها قسمت باقی مانده از مسیر 350 متری زیرگذر جوادیه است که متعاقب اقدامات انجام شده در زمینه احداث شمع و دال بتنی، 25 متر از طول آن تکمیل و در هفته جاری تحویل شرکت راه آهن خواهد شد. به این ترتیب این بخش می تواند پس از گذراندن مراحل گیرش نهایی بتن، مورد ریل گذاری قرار گرفته و به انحراف ترافیک ریلی در خطوط باقی مانده کمک کند. وی در تشریح اقدامات انجام شده در زمینه تخریب پل قدیمی جوادیه، با اشاره به اینکه تخریب کامل سازه، نیازمند تمهیدات مختلفی از قبیل توقف موقت فعالیت خطوط ریلی زیر پل و احداث سازه نگهبان است، گفت: سازه نگهبان در نظر گرفته شده برای اجرای این عملیات وارد کارگاه پروژه شده و به طور همزمان، برش تیرهای عرضی عرشه که نیاز به نصب این سازه ندارد، آغاز شده است. گفتنی است رمپ جنوبی پروژه احداث زیرگذر جوادیه، از خیابان نوری در محله جوادیه آغاز شده و پس از عبور از زیر خطوط راه آهن(به واسطه یک زیر گذر 80 متری مسقف) وارد یک زیرگذر ترانشه باز می شود. این مسیر در ادامه به منظور عبور از زیر یکی از معابر محلی منطقه که قرار است با هدف دسترسی آسان به ایستگاه مترو غرب پل جوادیه احداث شود، وارد زیرگذری 13 متری می شود؛ رمپ شمالی زیرگذر جوادیه که این مسیر را به میدان بهداری متصل می کند، در واقع آخرین مقطع اجرایی پروژه به شمار می رود.
۱۳۹۳/۵/۵ - ۱۷:۰۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها