واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: پیامدهای افتتاح طرح با 95 درصد پیشرفت در دولت دهم/ شتابزدگی دربهره برداری ازقطعه چهارم آزاد راه تهران - شمال مشکل زا شد نوشهر - ایرنا - فرماندار چالوس گفت: شتابزدگی در بهره برداری از قطعه چهارم آزاد راه تهران - شمال در محدوده مرزن آباد - چالوس مشکلات زیادی را به لحاظ رعایت نکردن مسایل هندسی و برطرف نکردن نقاط حادثه خیز ایجاد کرده است.
به گزارش خبرنگار ایرنا، ˈ ناصر زندی ˈ روز یکشنبه در نشستی که به همین منظور با حضور مسوولان محلی، نمایندگان و کارشناسان وزارت راه و شهرسازی و شرکت آزاد راه در فرمانداری برگزار شد ، افزود : این قطعه آزاد راه با وجود آن که حدود 16 ماه از زمان بهره برداری آن گذشته است متاسفانه با مشکلات عدیده ای مواجه است.
وی گفت : غیراستاندارد بودن پل منتهی به تنکابن، ساماندهی نشدن ورودی و خروجی آزاد راه، تملک نشدن و تجاوز به برخی از اراضی در حریم این آزاد راه و نداشتن چراغ روشنایی در تونل ها از جمله نواقص و نقاط حادثه خیز این آزاد است.
او افزود : اکنون وضعیت این محور به گونه ای است که بیشتر اوقات مردم و مسافران با حجم بالای ترافیک مواجه هستند و از این بابت گله دارند.
فرماندار چالوس با آن چه که ˈ بلاتکلیفی متولی نگهداری و رفع نقاط حادثه خیز این قطعه از بزرگراه ˈ نامید انتقاد کرد و گفت : با اینکه بارها این موضوع با مسوولان نهادهای ذیربط در میان گذاشته شده اما تاکنون نتیجه بخش نبوده است.
ˈ محمدعلی فضیله ˈ نماینده و مجری طرح قطعه چهارم آزاد راه تهران - شمال نیز گفت : این طرح با پیشرفت فیزیکی حدود 95 درصد به گونه ای که هنوز بخشی از عملیات آن باقی مانده بود در دولت گذشته به بهره برداری رسید.
وی با تایید مشکلات موجود افزود : بابت نگهداری این مسیر و رفع برخی از نواقص آن به طور متوسط هرماه حدود یک میلیارد ریال اعتبار مورد نیازاست.
او ادامه داد : اکنون اعتبارمشخصی برای تکمیل عملیات باقی مانده این طرح ازسوی مسوولان نهادهای ذیربط تعریف نشده و برای حل این مشکل چاره ای جز دریافت عوارض از خودروهای در حال تردد از این مسیر را نداریم.
ˈشجاع میرزایی ˈ کارشناس وزارت راه و شهرسازی نیز گفت: هم اینک پیمانکار این طرح دیگر فعالیتی در منطقه ندارد و بنابراین باید با هم افزایی و مشارکت مسوولان نهادهای ذیربط مشکلات و نواقص موجود دراین قطعه آزاد راه را حل کنیم.
رییس اداره راه و شهرسازی نوشهر، چالوس و عباس آباد نیز خواستار نصب گاردریل و مرمت سطح آسفالت در زیر پل غیرهمسطح آزاد راه مسیر کمربندی چالوس به تنکابن شد.
ˈرضا کاوه ˈ گفت : اکنون این محدوده به علت نداشتن گاردریل با مشکل مواجه است و بیشتر رانندگان برای تغییر مسیر جداول متحرک موجود در این منطقه را جابه جا می کنند و حوادثی متعددی را در این قسمت جاده شاهد بوده ایم.
شهردارچالوس نیز گفت : هنوز بسیاری از واحدهای مسکونی واقع در حریم این آزاد راه خریداری نشده است.
ˈایوب صالحی ˈ افزود : براساس کار مطالعاتی و نقشه این طرح ، قراربود فضای سبز نیز در حاشیه مسیررمپ های ورودی و خروجی این آزاد راه در نظرگرفته شود که تاکنون چنین اتفاقی رخ نداده است.
قطعه چهارم آزاد راه تهران - شمال به طول حدود 23 کیلومتر مسیرمرزن آباد - چالوس با اعتباری بالغ بر 230 میلیارد تومان در ماه فروردین سال گذشته با حضور رییس جمهوری دولت وقت به بهره برداری رسید.ک/2
624/1535/1654/506
05/05/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 43]