تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870396240
قیمت بلیت قطار در مسیرهای مختلف/ افزایش 20 درصدی مسیرهای پرتردد
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: قیمت بلیت قطار در مسیرهای مختلف/ افزایش 20 درصدی مسیرهای پرتردد اقتصاد > صنعت - فارس نوشت:
طبق اعلام رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی نرخ بلیت قطار از شهریور امسال متوسط 20 درصد افزایش خواهد یافت؛ در این راستا قیمت بلیت مسیرهای پرتردد ریلی با احتساب حدود 20 درصد افزایش و با در نظر گرفتن ایام پرتقاضا منتشر شد. پس از افزایش قیمت حامل‌های انرژی در گام دوم هدفمندی یارانه‌ها، شرکت‌های ریلی از راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران خواستند در راستای توجیه مالی مطلوب‌تر و ارائه خدمات بهتر و با کیفیت بیشتر به مردم، نرخ بلیت قطارهای مسافری درصدی افزایش یابد. اغلب شرکت‌های ریلی مدعی هستند نرخ‌های فعلی بلیت ناوگان کمی پایین‌تر از هزینه‌کرد آنها است و در واقع برای آنها به عنوان یک بنگاه تجاری، قیمت‌های فعلی به اصلاح صرفه اقتصادی ندارد. شرکت‌ها می‌گفتند در حال حاضر سیستم حمل و نقل جادهای بابت دسترسی به شبکه رقمی پرداخت نمی‌کند ضمن آ‌نکه نگهداری راه‌ها بر عهده دولت است در حالی که در شبکه ریلی این موضوع اجرایی نمی‌شود و اگر دولت قصد توسعه ریلی کشور را دارد که قطعاً این همت و قصد وجود دارد، باید به این بخش یارانه بدهد و به آن کمک کند یا قیمت‌ها افزایش یابد.
البته شرکت‌ها به موضوع افزایش نرخها از زاویه دیگری هم توجه داشتند، می‌گفتند این افزایش قیمت باید معقولانه و منطقی باشد و به اندازه‌ای نباشد که مسافران این سیستم حمل و نقلی را کاهش دهد؛ در حال حاضر نرخ بلیت قطار با نرخ بلیت اتوبوس‌های VIP تقریباً یکسان است و اگر قیمت بلیت قطار افزایش زیادی داشته باشد، اقشاری که از این سیستم حمل و نقلی استفاده می‌کنند ترجیح می‌دهند در راستای توجیه مالی مطلوب‌تر، از همان سیستم حمل و نقل عمومی جادهای استفاده کنند و صندلیهای قطار‌ها خالی می‌ماند.
به هر حال راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران پس از بررسی‌های خود، فرم‌های آنالیز درآمد-هزینه‌ای با حدود 20 گزینه تهیه کرد و در اختیار شرکت‌های ریلی قرار داد تا آنها پس از تکمیل فرم‌ها و بیان درآمد و هز‌ینه‌های خود در یک سیر قطار، این فرم‌ها را برای بررسی نحوه میزان افزایش قیمت بلیت در هر قطار و مسیر به معاونت مسافری راه‌آهن تحویل دهند. البته مهلت تعیین شده برای ارسال این فرم‌های آنالیز هزینه‌ها و درآمدها تا پایان ساعت اداری امروز است.
رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی در این‌باره گفت: شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از شرکت‌های ریلی خواسته است که بررسی‌های خود را در این باره انجام داده و هر کدام به تفکیک نتایج این بررسی‌ها را و میزان افزایش قیمت پیشنهادی با توجه به بررسی‌های تخصصی و منطقی، در هر مسیر به معاونت مسافری راه‌آهن ارائه دهند.
موسوی‌نژاد ادامه داد: راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، پس از بررسی تمام فرم‌های آنالیز درآمد-هزینه شرکت‌های ریلی، مجوز افزایش قیمت بلیت قطار را برای آنها صادر می‌کند؛ این جدول آنالیز هزینه‌ها و نرخ‌های پیشنهادی شرکت‌ها توسط راه‌آهن بررسی خواهد شد و پس از تجزیه و تحلیل، موضوع واقعی‌تر شدن نرخ‌های بلیت قطار در دستور کار قرار می‌گیرد.
این افزایش قیمت بلیت قطارهای مسافری که طبق گفته موسوی‌نژاد از شهریورماه امسال اجرایی می‌شود بین 15 تا 25 درصد و متوسط 20 درصد خواهد بود.
قیمت‌های فعلی بلیت قطار و نرخ‌های با احتساب متوسط 20 درصد افزایش در پرترددترین مسیر ریلی کشور (تهران-مشهد): نوع واگن قطار قیمت فعلی (تومان) قیمت با احتساب متوسط 20 درصد افزایش (تومان) پردیس سالنی 57500 69000 صبا تندرو سالنی 30800 36960 درجه 2 اتوبوسی سالنی 17800 21360 6تخته لوکس مهتاب کوپه‌ای 37000 44400 درجه 2 اتوبوسی سالنی 17900 21480 معمولی صندلی کوپه‌ای 20900 25080 اتوبوسی سالنی 19800 23760 درجه یک مارال کوپه‌ای 42900 51480 لوکس 4 نفره اکسپرس کوپه‌ای 50000 60000 سبز کوپه‌ای 55000 66000 سیمرغ کوپه‌ای 55000 66000 6 تخته کویر کوپه‌ای 40700 48840 غزال بنیاد کوپه‌ای 59000 70800 غزال بنیاد VIP 72100 86520 نور کوپه‌ای 64000 76800 غزال وانیاریل کوپه‌ای 59000 70800 پلور سبز سروش کوپه‌ای 77000 92400 معمولی خواب کوپه‌ای 28600 34320 قیمت‌های فعلی بلیت قطار و نرخ‌های با احتساب متوسط 20 درصد افزایش در مسیر تهران-شیراز: نوع واگن قطار قیمت فعلی (تومان) قیمت با احتساب متوسط 20 درصد افزایش (تومان) 6 تخته لوکس مهتاب کوپه‌ای 43000 51600 نور کوپه‌ای 63500 76200 پلور سبز کوپه‌ای 55200 66240 قیمت‌های فعلی بلیت قطار و نرخ‌های با احتساب متوسط 20 درصد افزایش در مسیر شیراز-مشهد: نوع واگن قطار قیمت فعلی (تومان) قیمت با احتساب متوسط 20 درصد افزایش (تومان) پلور سبز کوپه‌ای 74000 88800 قیمت‌های فعلی بلیت قطار و نرخ‌های با احتساب متوسط 20 درصد افزایش در مسیر بندرعباس-مشهد: نوع واگن قطار قیمت فعلی (تومان) قیمت با احتساب متوسط 20 درصد افزایش (تومان) غزال ریل سبز کوپه‌ای 76000 91200 قیمت‌های فعلی بلیت قطار و نرخ‌های با احتساب متوسط 20 درصد افزایش در مسیر تبریز-مشهد: نوع واگن قطار قیمت فعلی (تومان) قیمت با احتساب متوسط 20 درصد افزایش (تومان) خلیج فارس کوپه‌ای 63600 76320 درجه یک 6 تخته 48500 58200 قیمت‌های فعلی بلیت قطار و نرخ‌های با احتساب متوسط 20 درصد افزایش در مسیر اهواز-مشهد: نوع واگن قطار قیمت فعلی (تومان) قیمت با احتساب متوسط 20 درصد افزایش (تومان) 6 تخته لوکس مهتاب 65000 78000 قیمت‌های فعلی بلیت قطار و نرخ‌های با احتساب متوسط 20 درصد افزایش در مسیر اصفهان-مشهد: نوع واگن قطار قیمت فعلی (تومان) قیمت با احتساب متوسط 20 درصد افزایش (تومان) نور کوپه‌ای 79000 94800 غزال وانیاریل کوپه‌ای 73200 87840 البته ذکر این نکته هم ضروری است که شرکت‌های ریلی در راستای جذب مسافر بیشتر و کاهش صندلی ناوگان خود، در برخی ایام کم‌تقاضا و غیر پیک اقدام به کاهش قیمت بلیت قطار‌ها تا 30 درصد هم خواهند داشت و این مجوز قانونی برای آنها از سوی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران صادر شده است. یعنی در زمان‌های پر تقاضا برای سفر نظیر ایام عید و تعطیلات، بلیت قطار با همان متوسط 20 درصد افزایش فروخته خواهد شد اما در راستای توزیع مناسب سفر در طول ایام سال، کاهش صندلیهای ناوگان، افزایش بهره‌وری ناوگان ریلی کشور، رقابت با بخش حمل و نقل عمومی جادهای و حمایت از اقشار ضعیف‌تر از نظر مالی، مسافرانی که قادر خواهند بود در ایام غیر پیک سفر کنند، از مزیت آن که سفر با قیمت‌های کمتر است، بهره‌مند خواهند شد. 23231
یکشنبه 5 مرداد 1393 - 12:24:29
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها