محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844244574
21 تقاطع همسطح در راه آهن شمالشرق به روگذر و زیرگذر تبدیل شده است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: 21 تقاطع همسطح در راه آهن شمالشرق به روگذر و زیرگذر تبدیل شده است شاهرود - ایرنا - سرپرست اداره کل راه آهن شمالشرق گفت: از 27 تقاطع همسطح در راه آهن شمالشرق تاکنون 21 تقاطع به روگذر و زیرگذر تبدیل شده است و شش تقاطع نیز همچنان موجود است.
ˈعلی خداییˈ روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: ارتقای ایمنی حمل و نقل ریلی، افزایش سرعت قطارها، ارتقای ایمنی تقاطع جاده ها و ریل، افزایش سرعت و کاهش ترافیک جاده ای و حذف هزینه نیروی انسانی (مامورین گذرگاه) و کاهش هزینه تعمیر و نگهداری خطوط در این نقاط مزایای اجرای این پروژه ها است.
وی خاطرنشان کرد: عملیات تبدیل تقاطع های همسطح ˈآزادورˈ و ˈابویسانˈ در حوزه راه آهن شمالشرق در آینده نزدیک شروع می خورد.
سرپرست اداره کل راه آهن شمالشرق گفت: با توجه به اهمیت موضوع ایمنی سیر قطارها و امنیت تردد ساکنان حاشیه خطوط ریلی، کار اجرای تبدیل این دو تقاطع ها همسطح عملیاتی می شود.
خدایی افزود: تامین اعتبار برای اجرا و احداث این دو تقاطع که در کیلومترهای 591 و 619 در حوزه استحفاظی راه آهن شمالشرق واقع شده اند، از طریق اداره کل خط و سازه های فنی راه آهن به صورت EPC درحال پیگیری و اقدام است.
سرپرست اداره کل راه آهن شمالشرق تصریح کرد: در روش EPC مراحل مشاوره، طراحی و اجرای پروژه توسط شرکت پیمانکار انجام می شود و اداره کل خط و سازه های فنی پس از انعقاد قرارداد با پیمانکار و معرفی پیمانکار به اداره کل راه آهن شمالشرق ، اجرای عملیات احداث زیرگذر ابلاغ می شود.ک/3
7265/1496/599
04/05/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها