تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833043212
21 تقاطع همسطح در راه آهن شمالشرق به روگذر و زیرگذر تبدیل شده است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: 21 تقاطع همسطح در راه آهن شمالشرق به روگذر و زیرگذر تبدیل شده است شاهرود - ایرنا - سرپرست اداره کل راه آهن شمالشرق گفت: از 27 تقاطع همسطح در راه آهن شمالشرق تاکنون 21 تقاطع به روگذر و زیرگذر تبدیل شده است و شش تقاطع نیز همچنان موجود است.
ˈعلی خداییˈ روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: ارتقای ایمنی حمل و نقل ریلی، افزایش سرعت قطارها، ارتقای ایمنی تقاطع جاده ها و ریل، افزایش سرعت و کاهش ترافیک جاده ای و حذف هزینه نیروی انسانی (مامورین گذرگاه) و کاهش هزینه تعمیر و نگهداری خطوط در این نقاط مزایای اجرای این پروژه ها است.
وی خاطرنشان کرد: عملیات تبدیل تقاطع های همسطح ˈآزادورˈ و ˈابویسانˈ در حوزه راه آهن شمالشرق در آینده نزدیک شروع می خورد.
سرپرست اداره کل راه آهن شمالشرق گفت: با توجه به اهمیت موضوع ایمنی سیر قطارها و امنیت تردد ساکنان حاشیه خطوط ریلی، کار اجرای تبدیل این دو تقاطع ها همسطح عملیاتی می شود.
خدایی افزود: تامین اعتبار برای اجرا و احداث این دو تقاطع که در کیلومترهای 591 و 619 در حوزه استحفاظی راه آهن شمالشرق واقع شده اند، از طریق اداره کل خط و سازه های فنی راه آهن به صورت EPC درحال پیگیری و اقدام است.
سرپرست اداره کل راه آهن شمالشرق تصریح کرد: در روش EPC مراحل مشاوره، طراحی و اجرای پروژه توسط شرکت پیمانکار انجام می شود و اداره کل خط و سازه های فنی پس از انعقاد قرارداد با پیمانکار و معرفی پیمانکار به اداره کل راه آهن شمالشرق ، اجرای عملیات احداث زیرگذر ابلاغ می شود.ک/3
7265/1496/599
04/05/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها