محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827379988
عملیات دو خطه کردن خطوط راه آهن جنوب شتاب می گیرد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
فیسبوک تویتر Google+ Cloob عملیات دو خطه کردن خطوط راه آهن جنوب شتاب می گیرد اهواز - ایرنا - مدیرکل راه آهن جنوب گفت: عملیات دو خطه کردن خطوط داخلی راه آهن این ناحیه شتاب می گیرد.
ˈعبدالکریم درویش زادهˈ روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با اشاره به سفر و سرکشی معاون برنامه ریزی اقتصاد و حمل ونقل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در روزهای 23 و 24 تیر بر خطوط راه آهن جنوب اظهار کرد: در نشستی که ˈسعید رسولیˈ با روسای گروه ها و ادارات مختلف راه آهن ناحیه داشت قرار بر این شد که عملیات ساخت خط دوم در این مسیرها با تامین اعتبار لازم شتاب داده شود.
وی محل تامین اعتبار برای تحقق این هدف را از محل فروش سهام فولاد خوزستان عنوان و اضافه کرد: در این رابطه هماهنگی های لازم بین راه آهن و فولاد پیگیری می شود.
بر اساس مصوبات سفر رییس جمهوری گذشته در دور دوم، خطوط ریلی اهواز - اندیمشک، اهواز - خرمشهر و اهواز - بندر امام دو خطه می شود.
در مرحله نخست عملیات دو خطه کردن اهواز - بندر امام از سال 93 آغاز و سایر مسیرها هم در مراحل بعدی و به تدریج دو خطه می شود.
هم اینک عملیات بهسازی و ترمیم زیرسازی خط به طول 60کیلومتر در حال انجام است که در این چارچوب عملیات دو خطه کردن مسیر هم انجام می شود.
عملیات دو خطه کردن مسیر اهواز - بندر امام یک سال به طول می انجامد که باعث افزایش ایمنی تردد، کوتاه شدن زمان سفر و حذف تلاقی ها خواهد شد.
هم اینک تردد در محور ریلی اهواز - بندر امام با دو ست ریل باس یک ساعت و 15دقیقه به طول می انجامد که دو خطه کردن مسیر این فاصله را 15دقیقه کاهش خواهد داد.
در این محور هم اینک دو رام قطار روزانه دو بار رفت و دو بار برگشت دارند و در هر بار رفت ظرفیت جابجایی 334نفر وجود دارد.
ضریب اشغال هر رام قطار در این محور در زمان حاضر 85درصد است که در صورت افزایش تقاضا برای جابجایی مسافر در این مسیر تعداد رام ها هم در رفت و برگشت افزایش خواهد یافت.
با دو خطه کردن مسیر میزان جابجایی بار هم تا پنج میلیون تن افزایش خواهد یافت.
پروژه بهسازی خطوط ریلی بندر امام ـ اهواز با 130 میلیارد ریال در مدت هشت ماه اجرا می شود.
بهسازی خطوط ریلی شامل جمع آوری تراورس های شکسته، تعویض ریل های معیوب، بالاست ریزی و ریلوژهای سه گانه است.
مدیرکل راه آهن جنوب همچنین از برگزاری نشست معاون برنامه ریزی با شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر اهواز در خصوص رفع مسایل و مشکلات مربوط خبر داد.
طول خطوط اصلی راه آهن در محور جنوب 618 و طول خطوط فرعی آن240 کیلومتر است.
خوزستان شش درصد شبکه ریلی کشور را در خود جای داده است و از نظر طول خط رتبه هشت کشور را به خود اختصاص می دهد.
حداکثر جابجایی کالا در محورهای ارتباطی خوزستان پنج میلیون تن است که از این نظر رتبه سوم کشوری را دارد.
645/641
انتهای پیام /*
ارتباط با سردبير:
[email protected]
تماس بی واسطه با مسئولین
25/04/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 43]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها