آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870787593
فاينانس برقي کردن راه آهن تهران - مشهد به تصويب شوراي اقتصاد رسيد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۶ تير ۱۳۹۳ (۱۶:۲۳ب.ظ)
فاينانس برقي کردن راه آهن تهران - مشهد به تصويب شوراي اقتصاد رسيد اجراي طرح برقي کردن خط آهن تهران - مشهد با استفاده از تسهيلات مالي خارجي (فاينانس) در جلسه شوراي اقتصاد با حضور معاون اول رئيس‌جمهور به تصويب رسيد.
به گزارش خبرگزاري موج، معاون اول رييس جمهور در جلسه شوراي اقتصاد با اشاره به تأکيدات مقام معظم رهبري مبني بر اجراي سياست هاي کلي اقتصاد مقاومتي، از دستگاه هاي اجرايي خواست به روند تدوين و تکميل برنامه‌هاي کمي و کيفي خود در اين خصوص سرعت بخشند تا هرچه سريعتر شاهد نمود سياست هاي اقتصاد مقاومتي در دستگاه‌هاي اجرايي باشيم.
اسحاق جهانگيري ظهر امروز (دوشنبه) در جلسه شوراي اقتصاد يکي از اهداف سياستهاي اقتصاد مقاومتي را جلوگيري از آسيب هاي داخلي و خارجي به اقتصاد کشور دانست و افزود: تجربه تحريم ها و مشکلات نظام اقتصادي کشور بايد در تدوين سياستها و برنامه هاي اجرايي سياستهاي کلي اقتصاد مقاومتي به طور جدي مورد توجه قرار گرفته و راهکارهايي براي جلوگيري از آسيب ها در برنامه هاي آتي در نظر گرفته شود.
در ادامه اين جلسه درخواست وزارت راه و شهرسازي در خصوص اجراي طرح برقي کردن خط آهن تهران- مشهد با استفاده از تسهيلات مالي خارجي(فاينانس) مورد بحث و بررسي قرار گرفت و پس از توضيحات وزير راه و شهرسازي به تصويب رسيد.
در روزهاي گذشته قرارداد تجاري برقي کردن راه آهن تهران – مشهد ميان شرکت راه آهن و کنسرسيوم ايراني – چيني متشکل از شرکت مپنا، شرکت مپنا احداث، شرکت مپنا اينترنشنال، شرکت CMC و شرکت SU Power امضاء شد.
با امضاي اين قرارداد اصلاح و احداث خط موجود براي سرعت 200 کيلومتر بر ساعت، احداث شبکه برقي راه آهن براي سرعت 250 کيلومتر بر ساعت و تامين و نگهداري 70 دستگاه لکوموتيو برقي به عهده اين کنسرسيوم ايراني– چيني گذاشته شد.
بر اساس اين گزارش همچنين تامين و نگهداري ماشين آلات و تامين و نگهداري شبکه بالاسري، احداث مرکز کنترل اسکادا و همچنين تعمير و نگهداري کل پروژه به مدت 5 سال به عهده کنسرسيوم ياد شده است.
همچنين اين قرارداد به صورت EPC و تامين منابع مالي آن به صورت فاينانس از خط اعتباري کشور چين تامين شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-