محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844534777
فاينانس برقي کردن راه آهن تهران - مشهد به تصويب شوراي اقتصاد رسيد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۶ تير ۱۳۹۳ (۱۶:۲۳ب.ظ)
فاينانس برقي کردن راه آهن تهران - مشهد به تصويب شوراي اقتصاد رسيد اجراي طرح برقي کردن خط آهن تهران - مشهد با استفاده از تسهيلات مالي خارجي (فاينانس) در جلسه شوراي اقتصاد با حضور معاون اول رئيس‌جمهور به تصويب رسيد.
به گزارش خبرگزاري موج، معاون اول رييس جمهور در جلسه شوراي اقتصاد با اشاره به تأکيدات مقام معظم رهبري مبني بر اجراي سياست هاي کلي اقتصاد مقاومتي، از دستگاه هاي اجرايي خواست به روند تدوين و تکميل برنامه‌هاي کمي و کيفي خود در اين خصوص سرعت بخشند تا هرچه سريعتر شاهد نمود سياست هاي اقتصاد مقاومتي در دستگاه‌هاي اجرايي باشيم.
اسحاق جهانگيري ظهر امروز (دوشنبه) در جلسه شوراي اقتصاد يکي از اهداف سياستهاي اقتصاد مقاومتي را جلوگيري از آسيب هاي داخلي و خارجي به اقتصاد کشور دانست و افزود: تجربه تحريم ها و مشکلات نظام اقتصادي کشور بايد در تدوين سياستها و برنامه هاي اجرايي سياستهاي کلي اقتصاد مقاومتي به طور جدي مورد توجه قرار گرفته و راهکارهايي براي جلوگيري از آسيب ها در برنامه هاي آتي در نظر گرفته شود.
در ادامه اين جلسه درخواست وزارت راه و شهرسازي در خصوص اجراي طرح برقي کردن خط آهن تهران- مشهد با استفاده از تسهيلات مالي خارجي(فاينانس) مورد بحث و بررسي قرار گرفت و پس از توضيحات وزير راه و شهرسازي به تصويب رسيد.
در روزهاي گذشته قرارداد تجاري برقي کردن راه آهن تهران – مشهد ميان شرکت راه آهن و کنسرسيوم ايراني – چيني متشکل از شرکت مپنا، شرکت مپنا احداث، شرکت مپنا اينترنشنال، شرکت CMC و شرکت SU Power امضاء شد.
با امضاي اين قرارداد اصلاح و احداث خط موجود براي سرعت 200 کيلومتر بر ساعت، احداث شبکه برقي راه آهن براي سرعت 250 کيلومتر بر ساعت و تامين و نگهداري 70 دستگاه لکوموتيو برقي به عهده اين کنسرسيوم ايراني– چيني گذاشته شد.
بر اساس اين گزارش همچنين تامين و نگهداري ماشين آلات و تامين و نگهداري شبکه بالاسري، احداث مرکز کنترل اسکادا و همچنين تعمير و نگهداري کل پروژه به مدت 5 سال به عهده کنسرسيوم ياد شده است.
همچنين اين قرارداد به صورت EPC و تامين منابع مالي آن به صورت فاينانس از خط اعتباري کشور چين تامين شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
گوناگون
پربازدیدترینها