تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834690957
خودروهای داخلی توان رقابت با خارجی‌ها را ندارند/ اکنون زمان آزادسازی واردات نیست
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: بیاتیان در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران:
خودروهای داخلی توان رقابت با خارجی‌ها را ندارند/ اکنون زمان آزادسازی واردات نیست
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه کسب برد بیشتر در گرو افزایش تولید است، گفت: خودروهای داخلی به لحاظ کیفی توان رقابت با محصولات خارجی را ندارند، از این رو هنوز برای آزادسازی واردات زود است.
سیدمحمد بیاتیان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران با بیان اینکه در حالت فعلی آزادسازی واردات خودرو به سود این صنعت نیست، اظهار داشت: با توجه به اینکه هنوز کیفیت خودروهای کشور به حد مطلوب نرسیده، به لحاظ کیفی محصولات داخلی توان رقابت با محصولات خارجی را ندارند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: ابتدا باید کیفیت محصولات داخلی را افزایش دهیم تا فضا برای حضور خودروهای خارجی در کشور فراهم شود.
وی ادامه داد: در غیر این صورت صنعت خودروسازی با زیان‌های جبران‌ناپذیری مواجه خواهد شد.
بیاتیان با تاکید بر این که سوددهی هرگز در گران‌فروشی رخ نمی‌دهد، گفت: یکی از اصول بازار توجه به این نکته است که سود بیشتر در تولید بیشتر است، از این رو زمانی که مردم محصولی را بپسندند و اقدام به خرید آن کنند، هم تیراژ تولید بالا می‌رود و هم سود بیشتر نصیب خودروساز می‌شود.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۲۹ تير ۱۳۹۳ - ۰۹:۱۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها