محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798640389
عضوهیات مدیره انجمن خودروسازان:ارزان شدن خودرو،دوکارخانه بزرگ خودروسازی کشور را به ورشکستگی می کشاند
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: عضوهیات مدیره انجمن خودروسازان:ارزان شدن خودرو،دوکارخانه بزرگ خودروسازی کشور را به ورشکستگی می کشاند اقتصاد > صنعت - بولتن نیوز نوشت:
محمد رضا نجفي منش عضو هيات مديره انجمن قطعه سازان خودرو در واكنش به صحبت هايي كه در چندين روز اخير از طرف نمايندگان مجلس نسبت به مصوبه شوراي رقابت در مورد قيمت گذاري خودروها بيان شده گفت: در روزهاي اخير اوج مصاحبه هاي اعضاي كميسيون صنايع در جامعه مطبوعاتي اتفاق افتاده است. وي افزود: لذت اينكه، كاهش قيمت براي رفاه مردم را بخواهيم از لذيذ ترين جاذبه هاي رسانه اي است چرا كه همه موافق كاهش قيمت اند اما بايد توجه داشت آيا كاهش قيمت با ضرر توليد كننده، در آخر به نفع مردم است؟ ساده شده اين موضوع اين گونه است كه با ادامه ضرر دهي خودرو سازان آنها همانند صنعت نساجي دچار ورشكستگي مي شوند و خيل عظيمي از پرسنل اين دو شركت خودروساز و شركت هاي قطعه ساز به جمع كساني كه نامه براي نمايندگان مي برند تا در يك اداره دولتي جايي براي آنها دست و پا كنند مي پيوندند.
عضو هيات مديره انجمن قطعه سازان خودرو ضمن ياد آوري به نمايندگان مجلس مبني بر اينكه هم اكنون گره هاي كوري كه ايجاد مي شود به دست صنعتگران گره گشايي مي شود گفت: كاش كميسيون صنايع زودتر براي حل مشكلات صنعتگران حركتي مي كرد تا به افزايش قيمت مجبور نشوند.
وي افزود: موارد زير خواسته هايي است كه از كميسيون صنايع انتظار پيگيري مي رفت حل کند: 1- سود تسهيلات بانكي كه ميانگين نرخ جهاني آن 5/2 الي 5 درصد است در ايران 25 الي 30 درصد است.
2- نرخ بيمه تامين اجتماعي ميانگين نرخ جهاني 10 الي 13 درصد و در ايران 30 درصد است.
3- تعطيلات ساليانه در ايران درمقايسه باميانگين جهاني يكي از بيشترين تعطيلات است لذا صنعتگران يك سوم سالي را كه حقوق مي دهند كار نمي بينند.
4- در قانون كار حقوق كارفرما رعايت نشده ولي جسارت انجام آن به نفع توليد نياز به همت وحمايت نمايندگان كميسيون صنايع دارد كه تا به حال هيچ اقدامي انجام نداده اند.
5- با كوچكترين مشكل در برق و گاز كشور اول انرژي واحدهاي توليدي قطع مي گردد و كسي هم خسارت نمي پردازد، در دنيا آخرين قسمتي كه انرژي در آن قطع مي شود واحدهاي توليدي است.
6- در تمام دنيا نرخ برق براي واحدهاي توليد يك سوم تا نصف خانگي مي باشد ولي در ايران گرانتر از خانگي به صنعتي مي فروشند.
7- ارائه يارانه صنعت به شركت هاي در حال ضرر و توليد كنندگان داخلي.
8- همراهي و هدايت توليد كنندگان براي دريافت تسهيلات بانكي چرا كه بانك ها به توليدكنندگان تسهيلاتي نمي دهند.
9- خريد مواداوليه كه از خاك اين مملكت استخراج مي شود براي قطعه سازان ارزان تر از خارجي ها شود.
10- هزينه شهرداري ها براي شركت هاي توليدي آن چنان شده كه وظيفه واحد هاي صنعتي ساختن شهر شده نه توسعه اقتصادي خود. 1717
چهارشنبه 25 تیر 1393 - 17:24:58
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها