محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844088955
اظهارات دو عضو کمیسیون صنعت و معدن مجلس در خصوص افزایش قیمت خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
اظهارات دو عضو کمیسیون صنعت و معدن مجلس در خصوص افزایش قیمت خودرو ارومیه - ایرنا - دو عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت را عاملی برای افزایش قیمت سایر اقلام و کالاها و سوء استفاده دلالان و نابسامانی بازار خودرو عنوان کردند.
نادر قاضی پور روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا گفت: سوء استفاده خودروسازان افزایش جهشی خودرو را موجب شده است و سودجویان و دلالان با افزایش قیمت خودرو بیشترین آسیب را به قشر متوسط و محروم جامعه می زنند.
وی افزود: قرار بود افزایش قیمت خودرو 75، 3 درصد یعنی رقمی معادل دو الی سه میلیون تومان باشد اما شورای رقابت بر خلاف این فرمول عمل کرد.
وی ادامه داد: با این اقدام شورای رقابت، خودروسازان نیز از فرصت به وجود آمده سوء استفاده کرده و قیمت خودرو را به شکل صعودی بالا بردند.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی گفت: با وجود اینکه مقرر نبود ارزش افزوده و آپشن به قیمت خودرو اضافه شود، شورای رقابت اقدام به اضافه کردن ارزش افزوده و آپشن به قیمت خودرو کرده و زمینه ای برای فرصت طلبی خودرو سازان فراهم کرده است.
قاضی پور افزود: شورای رقابت با این تصور که با اضافه کردن ارزش افزوده به قیمت خودرو، شفاف سازی می کند گام در مسیری نهاده که نتایج نامطلوبی برای کشور به ارمغان می آورد.
وی با بیان اینکه خودروهای داخلی از کیفیت پائینی برخوردار هستند گفت: نه تنها تولیدات داخلی عمر چندانی ندارند بلکه از قیمت بالایی نیز برخوردارند که این وضعیت در کشورهای دیگر وجود ندارد.
وی اظهار کرد: جمع آوری خودروهای بازار و روانه کردن مردم به طور مستقیم به کارخانه ها برای خرید خودرو، گام مثبتی است که می تواند فضای متشنج خودرو را التیام بخشد.
وی همچنین یادآور شد: ظرفیت تولید خودرو در کشور دو میلیون و 200 هزار دستگاه است در حالی که خودروسازان با تخلف اقدام به تولید نصف این ظرفیت یعنی یک میلیون و 500 دستگاه کرده و باعث افزایش بی رویه قیمت خودرو می شوند.
** انحصار صنعت خودروسازی باید شکسته شود
عضو دیگر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز معتقد است افزایش قیمت خودرو بیش از اندازه بوده و باید انحصار صنعت خودرو شکسته شود.
موید حسینی صدر به خبرنگار ایرنا افزود: قیمت خودروهای داخلی در حالی روند صعودی را طی می کنند که ما شاهد کاهش قیمت دلار، اقلام وارداتی و کاهش دستمزد اقشار مختلف مردم هستیم.
وی اظهار کرد: مردم انتظار داشتند قیمت خودرو به حالت اولیه باز گردد اما این وضعیت موجب دلسردی و ناامیدی مردم مخصوصا طبقات محروم و متوسط جامعه شد.
نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی به عوامل افزایش قیمت خودرو اشاره کرد و افزود: خودروسازان به جای رفتن به دنبال اخذ مطالبات چند میلیونی خود، به بانکها مراجعه کرده و وام دریافت می کنند و همین وضعیت نقطه ضعف بزرگی برای خودروسازان است.
وی گفت: همچنین هزینه خودروسازان داخلی سه برابر استاندارد جهانی است و این عدم توازن، عاملی برای افزایش قیمت است.
وی افزود: در کشورهای همجوار نه تنها خودروی با کیفیت تولید می شود بلکه قیمت آن نیز پائین است و قیمت پائین و کیفیت بالا دو مولفه ای هستند که موجب شکوفایی صنعت خودرو سازی آنها شده است.
وی صنعت خودرو سازی کشور را به بیماری تشبیه کرد که نیاز به معالجه دارد و اظهار کرد: ضعف مدیریت در صنعت خودرو سازی و اختلافات سلیقه زمینه ساز نابسامانی در بازار خودرو کشور شده است.
وی با انتقاد از وضعیت نامطلوب صنعت خودروسازی کشور گفت: خودروی هیوندای کره که هم سن صنعت خودروسازی ایران است امروز جهان را فتح می کند و ما همچنان در صنعت خودروسازی در جا می زنیم.
رییس شورای رقابت اخیرا در یک نشست خبری قیمت جدید خودروها را به شرح زیر اعلام کرد: پژو 405 اس ال ایکس: 30 میلیون و 301 هزار و 728 تومان، پژو 405 دو گانه سوز: 30 میلیون و 117 هزار 611 تومان، پژو 206 تیپ 5 : 34 میلیون و 114 هزار 631 تومان، پژو 206 صندوق دار V8: قیمت جدید 34 میلیون و 649 هزارو 568 تومان، رانا: 32میلیون 31 هزارو 643 تومان با درصد افزایش، پژو پارس جدید: 34 میلیون 880 هزارو 894 تومان، پژو پارس دو گانه سوز: 36 میلیون 420 هزارو 422 تومان، پژو پارس (TU5) قیمت جدید: 36 میلیون و 70 هزار و 349 تومان، سمند ال ایکس EF7 دو گانه سوز: 31 میلیون و 771 هزار و 155 تومان، سمند ال ایکسEF7 بنزینی: 29 میلیون 513 هزارو 549 تومان، سمند سورن: 33 میلیون و 126 هزار و 355 تومان، سمند بهینه ای ام اس: 27 میلیون 59 هزار و 335 تومان و پراید 131 اس ال: 19 میلیون و 595 هزار تومان که این قیمتها افزایش چشمگیری با قیمتهای قبلی دارند.
8135/581
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
[email protected]
17/04/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها