تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820358566
الزام دولت و دستگاه‌های اجرایی به برقی‌کردن موتورسیکلت‌ها
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: خجسته در گفتگو با باشگاه خبرنگاران مطرح کرد
الزام دولت و دستگاه‌های اجرایی به برقی‌کردن موتورسیکلت‌ها
رئیس کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس از بررسی طرح جایگزینی موتورسیکلت‌های برقی به جای موتورهای بنزینی در این کمیسیون خبر داد و گفت: آلودگی صوتی در کنار قانون‌گریزی برخی موتورسواران، مشکلات بسیاری را برای جامعه به وجود می‌آورد.
امیر خجسته نماینده مردم همدان و رئیس کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در گفتگو با خبرنگار پارلمانی باشگاه خبرنگاران در تشریح جلسه روز گذشته یکشنبه (15 تیر) کمیسیون متبوع خود گفت: در این جلسه ادامه بررسی مطالعات طرح جایگزینی موتورسیکلت‌های برقی به جای موتورهای بنزینی در حوزه مشاوران کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور انجام شد.
وی در ادامه افزود: 36 درصد موتورسواران زیر 24 سال، 26 درصد زیر 29 سال و 15 درصد آنها زیر 39 سال سن دارند و متاسفانه 25 درصد تخلفات ناشی از حوادث رانندگی را موتورسواران تشکیل می‌دهند که این حجم وسیع حوادث، علاوه بر آثار مخرب روحی و روانی، اثرات غیرقابل جبرانی در زمینه مسائل اقتصادی به همراه دارد.
رئیس کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور با اشاره به آسیب‌های متعدد تردد موتورسیکلت‌های بنزینی در کشور ادامه داد: ایجاد آلودگی صوتی و زیست محیطی، قانون‌گریزی برخی از موتورسواران، آسیب‌های امنیتی و انتظامی ناشی از تردد موتورسیکلت‌ها و همچنین هزینه‌های مادی و معنوی تلفات حوادث رانندگی با موتورسیکلت موجب شد تا موضوع توسط حوزه مشاورین کمیسیون مورد بررسی قرار گرفته و طرح اولیه‌ای در این خصوص جهت الزام دولت و دستگاه‌های اجرایی به برقی‌کردن موتورسیکلت‌ها تهیه شود.
خجسته، افزایش تعداد موتورسیکلت‌های کشور به دلیل شرایط اقتصادی مردم را یکی از معضلات ترافیکی ارزیابی کرد و اظهار داشت: ترافیک شهری و شرایط اقتصادی مردم موجب شده تا حجم استفاده از موتورسیکلت‌ها در کشور از حد استاندارد خارج شده و معضلی عمده در ترافیک و حمل و نقل شهری ایجاد شود.
وی تصریح کرد: برای حل این معضل از شهرداری تهران، سازمان حفاظت از محیط زیست، نیروی انتظامی و وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت، کشور، راه و شهرسازی و دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح دعوت شده تا در جلسه‌ای مشترک نقطه نظرات خود را در اختیار کمیسیون قرار دهند.
رئیس کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در پایان ابراز امیدواری کرد که با نهایی‌شدن این طرح، معضل موتورسیکلت‌ها و آسیب‌های ناشی از آن به حداقل رسیده و بهداشت و سلامت جسمی و روانی مردم تامین شود.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۱۶ تير ۱۳۹۳ - ۰۸:۴۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 69]
-
گوناگون
پربازدیدترینها