تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833073595
قیمت گذاری دستوری خودرو جواب نمی‌دهد / راه اشتباه گذشته در قیمت گذاری خودرو را ادامه ندهیم
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تأکید کرد
قیمت گذاری دستوری خودرو جواب نمی‌دهد / راه اشتباه گذشته در قیمت گذاری خودرو را ادامه ندهیم
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: قیمتگذاری دستوری خودرو جواب نمی‌دهد و با این کار که حاشیه بازار را افزایش می دهد، نمی توان انتظار داشت قیمت خودرو کاهش یابد.
به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران، حسین گروسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: مگر قیمتگذاری دو سه سال اخیر توسط سازمان حمایت و شورای رقابت جواب داده و مشکل قیمت خودرو را حل کرده که راه اشتباه گذشته در بحث قیمتگذاری خودرو را همچنان ادامه می‌دهیم.
وی با اشاره به این که تجربه نشان داده روش قیمت گذاری دستوری خودرو بدون توجه به تنظیم عرضه و تقاضا در بازار جواب نمی دهد، اظهار کرد: به نظر اقتصاددانان، دستورالعمل نامرئی یا همان نسبت عرضه و تقاضا در بازار، قیمت ها را تعیین می‌کند.
گروسی با بیان این که در صورتی که عرضه و تقاضا نسبت درستی با هم داشته باشند، قطعاً قیمت ها در بازار نیز متعادل خواهد شد، تصریح کرد: در غیر این صورت با قیمت گذاری خودرو به صورت بخش‌نامه‌ای، همین می‌شود که امروز پس از سه سال به شرایط گذشته باز گشته‌ایم و مجدداً بحث قیمتگذاری خودرو مطرح شده است.
*ایجاد قطب سوم خودروسازی موجب رفع انحصار در صنعت خودرو می‌شود
این نماینده مجلس با اشاره به این که مشکل اصلی در خصوص افزایش قیمت خودرو، کاهش میزان تولید است، اظهار کرد: کاهش تولید در دو سال اخیر، دلیل اصلی مسائل و مشکلات قیمت خودرو بوده که البته تا کنون نیز مرتفع نشده است.
گروسی با بیان این که با توجه به وجود انحصار در بازار خودرو، راه‌اندازی قطب سوم خودروسازی راهکار اساسی برای رفع این انحصار است، تصریح کرد: بهترین تصمیم و مؤثرترین راه حل در این ارتباط، ایجاد قطب سوم خودروسازی است که موجب رقابت‌پذیری و رفع انحصار خواهد شد.
گروسی با اشاره به این که بخش خصوصی باید با سرمایه گذاری در جهت ایجاد قطب سوم خودروسازی وارد این صنعت شود، اضافه کرد: در این صورت با رقابت پذیری، انحصار موجود شکسته شده و بسیاری از مشکلات موجود در صنعت خودرو حل خواهد شد.
نماینده مردم شهریار، ملارد و قدس در مجلس شورای اسلامی در خصوص موانع و مشکلات صنعت خودروسازی ایران خاطرنشان کرد: افزایش تولید، سرمایه‌گذاری‌های جدید، خصوصی‌سازی و اجرای واقعی اصل 44 قانون اساسی، افزایش سهام شرکت‌ها و صدور مجوز به منظور ایجاد قطب سوم خودروسازی، بسیاری از موانع و مشکلات صنعت خودروسازی را رفع خواهد کرد.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۱۰ تير ۱۳۹۳ - ۲۳:۰۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها