واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سهشنبه ۱۰ تیر ۱۳۹۳ - ۱۴:۱۵
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران پس از بازدید از برج آزادی گفت: مدیریت برج آزادی توسط شهرداری به نفع همه مردم بوده و با استفاده از ظرفیت و توانایی موجود ، جذابیت های فرهنگی بیشتری را برای شهروندان ایجاد کنیم. به گزارش سرویس«شهری» ایسنا، احمد دنیامالی با اشاره به وضعیت برج آزادی و مباحث تعمیر و نگهداری آن اظهار داشت: اگر مدیریت برج آزادی در اختیار شهرداری تهران قرار گیرد ، با توجه به بسترها و ظرفیت های ایجاد شده در حوزه گردشگری ، جذابیت های فرهنگی و موزه آن می تواند برای مردم تاثیر گذار باشد و علاقه مندان بسیاری را به خود جذب کند. وی افزود: از دوران قدیم برج آزادی به گونهای طراحی شده که در مرکز میدان بزرگی قرار گرفته و اطراف آن نیز پر از ترافیک است و این موضوع نیز دسترسی ها را برای مردم سخت تر کرده که با حل آن ، روزانه چندین هزار نفر می توانند از این نماد ملی بازدید کنند. برپایه این گزارش اقبال شاکری عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ، سیدعلیرضا حسینی شهردار منطقه 9 ، محمد خبازها قائم مقام منطقه ، فرزاد آبادی رئیس اداره روابط عمومی ، غلامحسین شاه علی مدیر مجموعه برج آزادی و دیگر مسئولان این مجموعه ، احمد دنیامالی را در بازدید از برج آزادی همراهی کردند و در جلسه ای به بحث و بررسی مسایل و مشکلات برج آزادی پرداختند. ارائه طرحهایی جهت کاهش آلودگیها در محدوده مهرآباد رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در خصوص آلودگیهای موجود در منطقه و به ویژه حریم فرودگاه مهرآباد نیز گفت: بحث های موجود درباره فرودگاه مهرآباد کلان است و طرح ها و برنامه های دولت نیز باید در این خصوص در نظر گرفته شود. دنیامالی تصریح کرد: با توجه به پروازهای متعدد فرودگاه بین المللی مهرآباد و آلودگی فراوانی که به وجود میآورد، در گام نخست ایجاد سقف زمانی برای پروازهای شبانه می تواند تا حدودی آسایش شهروندان محدوده را فراهم کند که این موضوع در دستور کار کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا قرار گرفته است. خروج پادگان جی گلوگاههای ترافیکی میدان آزادی را مرتفع میکند وی با اشاره به طرح های جامع شهری منطقه و توافق صورت گرفته برای تملک اراضی پادگان جی اظهار داشت: پروژه های اجرایی در پادگان جی کارکرد فرامنطقهای داشته و تاثیر بسزایی در حوزه حمل و نقل و ترافیک این بخش از پایتخت خواهد داشت. رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران افزود: اجرای این طرح ها در منطقه 9 به عنوان یکی از مراکز مبادله سفر در پایتخت، بخش زیادی از گلوگاههای ترافیکی میدان آزادی و اتوبان تهران – کرج را مرتفع می کند. دنیامالی با اشاره به وضعیت ترمینال غرب در ضلع شمال میدان آزادی گفت: با توجه به اقدامات انجام شده، ترافیک این ضلع میدان آزادی هنوز مرتفع نشده و علی رغم کارهای زیادی که اجرایی شده همیشه در طول شبانه روز گلوگاه ترافیکی وجود داشته است. وی ادامه داد: براساس تقاضای نمایندگان تعاونی های داخل ترمینال غرب و فعال شدن خیابان شهید رحمانی در محدوده ترمینال جهت حملونقل و اجرا شدن این طرح، تاثیر بسیار زیادی در وضعیت ترافیکی میدان آزادی داشته و تا حدی این مشکل را حل می کند. همچنین اقبال شاکری عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر جمع آوری ترمینال غرب و جنوب اظهار داشت: پیشنهاد این طرح در قالب خروج صنایع آلاینده از شهر در حال بررسی است که قطعاً اجرایی خواهد شد. وی تصریح کرد: این طرح هنوز در مرحلهی مطالعات است و هنوز جانمایی و جزئیات آن مشخص نشده است. ملاقات مردمی ، جریانی مدیریتی در راستای مدیریت جهادی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در خصوص برگزاری ملاقات های مردمی گفت: ملاقات های مردمی یک امکان ارتباطی دائمی هفتگی است که در نوع خود قابل ستایش بوده و در واقع این جریان، جریانی مدیریتی بوده که در راستای مدیریت جهادی تعریف می شود و بسیار راهگشا بوده است. دنیامالی افزود: جنس مشکلات مردم براساس سطح درآمد، شرایط معیشت و مسایل فرهنگی و حتی بسته به شرایط و بافت جغرافیایی متوع بوده و در مناطقی که بافت ریزدانه دارند، این مشکلات سختتر و شدیدتر است. وی با اشاره به حضور مدیران شهری در مناطقی که مشکلات زیادی دارند، تصریح کرد: مدیران باتجربه و توانمند قدرت حل مشکلات را دارند و باید در جایی خدمت کنند که مشکلات فراوانی وجود دارد و امیدواریم که روز به روز این مسایل کمتر و کمتر شود. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]