تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806828715
علت واژگونی اتوبوس درون‌شهری اسکانیا
واضح آرشیو وب فارسی:الف: علت واژگونی اتوبوس درون‌شهری اسکانیا
تاریخ انتشار : سه شنبه ۳ تير ۱۳۹۳ ساعت ۰۸:۵۸
دبیر انجمن کاربری‌سازان معتقد است: در حادثه واژگون شدن اتوبوس درون شهری اسکانیا، علت اصلی نه مسائل فنی اتوبوس بلکه استفاده نادرست از این خودرو بدون توجه به کاربری آن است.منصور منصوری در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: در بررسی سوانح خودرویی باید به کاربرد و کاربری اصلی خودرو توجه شود. وی با بیان اینکه هر خودرویی کاربرد خاصی داشته و راننده و مصرف‌کننده باید براین اساس از آن استفاده کنند، خاطرنشان کرد: اتوبوس اسکانیای واژگون شده در جاده منتهی به تهران از نوع درون شهری بوده و مناسب استفاده برون شهری نیست.دبیر انجمن کاربری‌سازان ادامه داد: در اتوبوسهای درون شهری تعداد مسافر‌های جابه‌جا شده بالا و کاربری اتوبوس نیز در حالت توقف و حرکت دائم در مسافت‌های کوتاه است. همچنین به دلیل فاصله کم ایستگاه‌های اتوبوس و ترافیک شهری، سرعت اتوبوس‌ها پایین است. وی افزود: اما در اتوبوسهای بین شهری طراحی اتوبوس با توجه به سرعت بالای وسائل نقلیه در جاده صورت گرفته به ویژه آنکه وضعیت صندلی‌ها و کمربند ایمنی مناسب تردد در جاده‌های بین شهری است.منصوری با بیان اینکه از اتوبوس درون شهری نباید در تردد‌های جاده‌ای و برون شهری استفاده شود، تصریح کرد: بنابراین متولیان امر باید توجه کنند کاربری اتوبوس کجا بوده و در حیطه کاربری مناسب از آن استفاده کنند.دبیر انجمن کاربری‌سازان تصریح کرد: در حادثه واژگونی اتوبوس درون شهری اسکانیا در جاده نزدیک به تهران نیز مشکل پیش از آنکه ناشی از استاندارد‌های فنی اتوبوس باشد به دلیل استفاده نادرست از کاربری این اتوبوس رخ داده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 43]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها