تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834833822
دخالت دولت در تعيين تعرفه‌هاي بندري خلاف توافقات است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱ تير ۱۳۹۳ (۹:۴۲ق.ظ)
دخالت دولت در تعيين تعرفه‌هاي بندري خلاف توافقات است رئيس انجمن كشتيراني و خدمات وابسته گفت: انجمن و سازمان بنادر توافقات خوبي با يك‌ديگر داشتند كه در حد همان توافق باقي ماند.
به گزارش خبرگزاري موج، حمزه كشاورز، رئيس انجمن كشتيراني و خدمات وابسته، با اشاره به صحبت‌هاي اوليه وزير راه و شهرسازي در مورد تلاش براي كاهش دخالت‌هاي دولت و آزادسازي فعاليت بخش خصوصي، گفت: متأسفانه اين رويكرد اوليه فراموش شده است. اين انجمن با توافقاتي كه طي مذاكرات خود با وزارتخانه داشت به اين نتيجه رسيد كه نظرات مشورتي را در اختيار معاونت‌هاي زير مجموعه با هدف ارتقاي سطح تصيمات قرار دهد كه در حال حاضر اين‌گونه نيست.
وي ادامه داد: انجمن و سازمان بنادر توافقات خوبي با يك‌ديگر داشتند كه در حد همان توافق باقي ماند.
کشاورز افزود: پايين نگه‌داشتن تعرفه‌ها به معناي ارزان شدن بهاي كالا نيست بلكه اين اقدام به دليل افزايش هزينه‌ها موجب بالا رفتن قيمت كالاها مي‌شود.
كشاورز در بخش ديگري از سخنان خود به عدم توجه دولت گذشته به لزوم توسعه زيرساخت‌هاي بندري و كشتيراني اشاره و تأكيد كرد: ايجاد و توسعه زيرساخت‌ها در اين حوزه زمان‌بر است و قانون عرضه و تقاضا در اين صنعت با ساير بخشها همسو نيست. در ساليان گذشته هيچ اقدامي در راستاي رسيدگي به زيرساخت‌هاي بندري صورت نگرفت بنابراين عقب افتاديم چرا كه امكان‌سنجي‌هاي لازم صورت نگرفته است.
اين فعال اقتصادي صنعت كشتيراني را ستون فقرات تجارت دانست و گفت: به دليل بي‌توجهي‌هاي صورت گرفته، امروز اين بخش دچار مشكل شده و به راحتي نمي‌تواند نياز تجارت را برآورده كند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها