محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844904942
رییس کانون انجمن های صنفی حمل و نقل جاده ای خواستار حل مشکلات رانندگان شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
رییس کانون انجمن های صنفی حمل و نقل جاده ای خواستار حل مشکلات رانندگان شد مشهد - ایرنا - رییس کانون انجمن های صنفی حمل و نقل جاده ای گفت: از مسوولان انتظار است که به حل مشکلات صنعت حمل و نقل و بویژه رانندگان کمک کنند.
به گزارش ایرنا، ˈغلامرضا خادمی زادهˈ روز پنجشنبه در همایش انجمن های صنفی حمل و نقل جاده ای در مشهد افزود: رانندگان با مشکلات عدیده ای در بحث بیمه، پرداخت مالیات، نبود خوابگاه در پایانه ها و همچنین حقوق و در آمد رو به رو هستند.
وی گفت: به عنوان مثال از کل کرایه شش میلیون و 80 هزار ریالی اتوبوس در یک مسیر فقط یک میلیون و 500 هزار ریال آن به راننده اختصاص می باید و بقیه آن بین شرکت و دلال ها تقسیم می شود.
وی دلالی، دالان داری و کمیسیون فروش شرکت های مسافربری و مانند آن را اجحاف به رانندگان ذکر کرد و افزود: در واقع در کشور ما این افراد که به اصطلاح خدمت می کنند، از قانون فقط ˈنونˈ آن را دوست دارند.
وی بیان کرد: مشکلات این صنف زیاد است، به عنوان مثال اتوبوسی که تا قبل از اجرای مرحله نخست هدفمندی یارانه ها ، یک میلیارد و 350 میلیون ریال قیمت داشت ولی امروز بیش از هفت میلیارد و 200 میلیون ریال به رانندگان فروخته می شود.
خادمی زاده افزود: در ابتدای اجرای مرحله دوم هدفمندی اعلام کردند که در راستای همراهی با دولت افزایش قیمت نداشته باشید و بخش حمل و نقل هم پذیرفت اما دولت حاضر نیست برای کمک و حمایت از این بخش از شش درصد عوارض لاستیک خودرو بگذرد تا بتوان لاستیک با کیفیت وارد و از حوادث دلخراش جاده ای جلوگیری کرد.
رییس کانون انجمن های صنفی حمل و نقل کشور همچنین با انتقاد از آمار حوادث جاده ای گفت: سالانه رقم بسیار بالایی از مسافر از سوی ناوگان حمل و نقل جاده ای جا به جا شده اما در این بخش فقط 300 نفر مجروح و 175 نفر کشته می شوند.
خادمی زاده افزود : متاسفانه وقتی آمار حوادث جاده ای را ارائه می کنند، عابری که در خیابانی در درون شهر تصادف کرده و فردی که با پراید در برخورد با تریلی کشته شده را هم جزو کشته شدگان حوادث جاده ای محسوب می کنند.
وی گفت : 28 هزار کشته حوادث رانندگی مربوط به درون شهری و برون شهری، ناوگان خصوصی و عمومی و غیره است و باید تفکیک در این زمینه انجام شود.
وی اظهار کرد: ما به لحاظ کاهش آمار تصادفات جاده ای با ضریب طی مسیر جزو پنج کشور اول دنیا هستیم و هیچ کشوری نیست که راننده آن، سه هزار و 200 کیلومتر را در یک سفر طی کند.
وی در پایان افزود: دست اندرکاران حمل و نقل بویژه رانندگان امروز نیازمند اجرای دقیق قانون و مدیریت جهادی در این بخش هستند زیرا 90 درصد مشکلات موجود ناشی از عدم اجرای دقیق قانون و در واقع سلیقه ای اجرا کردن آن است.
2713/659/330
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
[email protected]
29/03/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 328]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها