محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803364395
خبرنگاران، نخستین مسافران قطار شهری شیراز
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
خبرنگاران، نخستین مسافران قطار شهری شیراز شیراز - ایرنا- پس از مدت ها انتظار برای راه اندازی قطار شهری شیراز، سرانجام، امروز سه شنبه، جمعی از مدیران، خبرنگاران و عکاسان رسانه های مختلف محلی و کشوری با حضور در ایستگاه میدان نمازی شیراز، به عنوان اولین گروه از مسافران، سوار بر واگن های مترو شیراز شدند.
به گزارش خبرنگار ایرنا، این عده پس از توقفی کوتاه در چند ایستگاه، سرانجام فاصله ایستگاه میدان نمازی تا ایستگاه میدان احسان را با پنج واگن مترو و ظرف مدت حدود 15 دقیقه طی کردند.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شیراز، در جریان این بازدید در جمع خبرنگاران، طول خط یک مترو شیراز را 24 و نیم کیلومتر دانست و گفت: فاز اول این خط به طول 10 و نیم کیلومتر هم اینک آماده بهره برداری است.
اسدالله حاج زمانی افزود: هم اینک یک رام از قطار در این مسیر قرار گرفته که با ورود دیگر واگن ها، این مسیر برای استفاده عموم شهروندان به طور رسمی افتتاح خواهد شد.
وی، ظرفیت جابجایی مسافر در فاز یک خط یک قطار شهری شیراز را 50 هزار مسافر در روز دانست و ادامه داد: در صورت بهره برداری کامل از کل پروژه، امکان جابه جایی 18 هزار مسافر در هر ساعت فراهم خواهد شد.
او اضافه کرد: قطار شهری شیراز علاوه بر تاثیری که در کاهش ترافیک و جابه جایی آسان شهروندان در نقاط مختلف شهر را دارد، زمینه اشتغال صدها نیز به صورت مستقیم و غیر مستقیم را فراهم خواهد کرد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شیراز، کل خطوط مترو مصوب شهر شیراز را شش خط برشمرد و اظهار کرد: خط یک این پروژه از میدان الله (فرودگاه و ایستگاه شهید دستغیب) شروع و به میدان احسان ختم می شود.
وی افزود: در طول این مسیر 24 و نیم کیلومتری، 21 ایستگاه پیش بینی شده که واگن های مترو در هر ایستگاه 30 ثانیه توقف خواهند داشت.
او گفت: این خط به دو فاز تقسیم شده که فاز اول آن یعنی از میدان نمازی تا احسان آماده بهره برداری است.
حاج زمانی اظهار کرد: به جز یک مسیر حدود دو و هشت دهم کیلومتری در حاشیه رودخانه خشک در بولوار چمران، دیگر مسیرهای خط یک از زیر زمین و داخل تونل می گذرد.
او افزود: همچنین در ضلع جنوبی میدان احسان یک پارکینگ با ظرفیت 450 دستگاه خودرو پیش بینی شده تا شهروندانی که از غرب و شمال غرب می خواهند وارد شیراز شوند، خودرو خود را در این پارکینگ گذاشته و سپس با مترو به مرکز شهر سفر کنند.
وی، در خصوص تکمیل فاز دوم خط یک نیز گفت: برای تکمیل این فاز نیز نیازمند اعتبار 9 هزار میلیارد ریالی هستیم که امیدواریم با تامین این اعتبار بتوانیم این فاز را نیز به سرعت تکمیل و آماده بهره برداری کنیم.
مطالعات اولیه سیستم حمل و نقل عمومی شهر شیراز در سال 1355 توسط مشاور خارجی و انجام مطالعات جدید شهر شیراز نیز در سال 1369 توسط جمعی از اعضا هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف و تایید ضرورت استفاده از شبکه ریلی به عنوان توسعه سیستم حمل و نقل عمومی انجام گرفت.
سازمان قطار شهری شیراز در سال 1380 تاسیس شد و عملیات اجرایی خط یک قطار شهری شیراز نیز در سال 1381 آغاز گردید.ک/2
678/ 667
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
[email protected]
27/03/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها