تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834318062
واردات بنزین بی هویت به کشور/آلودگی بنزین پتروشیمی‌ها تایید نشده است
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: موسوی‌نژاد در گفتگو با باشگاه خبرنگاران:
"واردات بنزین" بی هویت به کشور/آلودگی بنزین "پتروشیمی‌ها" تایید نشده است
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: هم اکنون مستنداتی در خصوص آلوده بودن بنزین پتروشیمی از سوی مسولان ارائه نشده است و بدون هیچ دلیلی اقدام به واردات بنزین یورو4 بی هویت کردند با این دید که بنزین تولیدی پتروشیمی ها آلوده است. آیا منطقی است که بنزین بی هویت را وارد و بنزین تولیدی شناسنامه دار را حذف کنیم؟
سیدمهدی موسوی‌نژاد در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، در خصوص آلودگی بنزین پتروشیمی‌ها اظهار داشت: زمانی که کشور در آستانه تحریم قرار گرفت از تولیدات بنزین پتروشیمی ها استفاده می کردیم متاسفانه کسانی ادعا دارند بنزین پتروشیمی‌ها آلوده است بایستی مستنداتی را در این زمینه ارائه دهند.
وی تصریح کرد: بنزین تولیدی پتروشیمی‌ها یا در واقع مواد اکتان افزا، همان بنزین ریفرمیت است و در شرکت‌های پتروشیمی آروماتیکی نوری (بروزویه)، بندر امام (ره) و بوعلی‌سینا تولید می‌شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس اظهار داشت: بنزین ریفرمیت پتروشیمی همان بنزینی ریفرمیت پالایشگاه است با این تفاوت که عملیات خالص‌سازی ریفرمیت از بنزین به علت وجود واحدهای بنزن‌زدایی در پتروشیمی انجام می‌شود و پس از کاهش میزان بنزن به زیر 2 درصد حجمی، بنزین ریفرمیت به عنوان اکتان افزا به شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران تحویل داده خواهد شد. این در حالی است که واحدهای بنزن‌زدایی در اکثر پالایشگاه‌های نفت کشور وجود ندارد.
موسوی نژاد تاکید کرد: بنزین تولیدی پالایشگاه‌ها در مقایسه با بنزین تولیدی پتروشیمی‌ها از نظر کیفیت پایین تراست همچنین اگر بنزین وارداتی یورو2 را یورو4 مقایسه کنیم از آلودگی بیشتری برخوردار است طبیعی است که بنزین یورو4 کیفیت بالاتری دارد. بنابرین پنزین تولیدی پتروشیمی ها مشکلی ندارند.
وی یادآور شد: بنزین ریفرمیت پتروشیمی‌ها به لحاظ ترکیبات بنزن، از وضعیت به مراتب بهتری نسبت به شرایط فعلی اکثر پالایشگاه‌های نفت کشور برخوردار هستند. بنزین تولیدی پتروشیمی‌ها به علت عدد اکتان بالای 95 به عنوان اکتان افزا مورد استفاده قرار می‌گیرد.
موسوی نژاد افزود: پتروشیمی ها حدود 6 میلیون لیتر بنزین تولید می کنند این در حالی است که 3.5 میلیون لیتر از از کیفیت بالاتر و 2.5 میلیون لیتر مانند بنزین تولیدی پالایشگاه ها مشکل دارد. با توجه به اینکه 70 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می شود که در این میان تنها 2.5 میلیون لیتر به گفته برخی از مسولان آلوده است . مسولان بایستی صداقت به خرج دهند تا در این زمینه اطلاعات جامع و کامل ارائه دهند.
وی تاکید کرد: هم اکنون مستنداتی در خصوص آلوده بودن بنزین پتروشیمی از سوی مسولان ارائه نشده است و بدون هیچ دلیلی اقدام به واردات بنزین یورو4 بی هویت کردند با این دید که بنزین تولیدی پتروشیمی ها آلوده است. باید قبل از توزیع در جایگاه‌ها تست و آنالیز و مورد آزمایش قرار گیرد. آیا منطقی است که بنزین بی هویت را وارد و بنزین تولیدی شناسنامه دار را حذف کنیم؟
عضو کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: در بحث قراردادهای وارداتی شکی در رانت خواری وجود ندارد در همین راستا تحقیق و تفخس مجلس طبق ماده 206 آیین نامه مجلس قرار است که موضوع رانت خورای در واردات را بررسی کند تا مشخص شود که چه کسانی اقدام به واردات بنزین می کنند.
موسوی‌نژاد گفت: در حال حاضر مسولان کشور بدون تحقیق و کارکارشناسی اقدام به ارائه گزارشهایی می کنند که متاسفانه در بین مردم تفکرات منفی را ایجاد می کند بهتر است بدون کارکشناسی اظهار نظر نکنند.
وی خاطرنشان کرد: وزارت نفت مواضع مشخص و شفافی در مورد واردات بنزین و تولید ریفرمیت در واحدهای پتروشیمی ندارد.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۲۷ خرداد ۱۳۹۳ - ۰۹:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 259]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها